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Martes, 01 de Marzo de 2016 15:48

Ford muestra el rediseño de Kuga en el Salón de Ginebra, que tiene novedades en la motorización y equipamiento

Escrito por  Fernando

Ford muestra el renovado Kuga en el Salón de Ginebra, que entrega un aspecto exterior diferente al que reemplaza, que fue lanzado en 2013, inspirado claramente de las formas del Edge, y que aporta un nuevo motor Diesel de 120 CV y nuevos componentes en el equipamiento, donde se ve mejor tecnología.

Diseño

Los cambios en el diseño son visibles tanto en el frontal como en la parte posterior, con nuevos faros, capot más lanzado y los paragolpes de ambos extremos son diferentes. Atrás, el portón es más liso, perdiendo el soporte de iluminación de matrícula. Al final, el conjunto tiene un aspecto menos recargado de líneas y nervios.
Eequipa nuevos cristales que la marca dice que mejoran el aislamiento acústico, mientras que los nuevos retrovisores generan menos ruidos aerodinámicos. Las tomas de aire y la parrilla disponen de cierres activos para mejorar el aerodinamismo en beneficio del consumo y del aislamiento acústico.

Motores

El nuevo motor Diesel es el 1.5 TDCi, que ofrece 1,5 litros de cilindrada y entrega 120 caballos de potencia máxima y sólo se produce con tracción delantera. Cuenta con la misma potencia que el motor que sustituye, el 2.0 TDCi 120 CV, pero, la marca indica que baja el consumo, ya que ahora ofrece 4,4 l/100 km.
No hay cambios en el resto de la gama de motores, por lo que el Kuga 2017, seguirá estando disponible con dos motores Diesel más, el 2.0 TDCi de 150 o 180 CV y tres nafteros: 1.5 EcoBoost de 120, 150 o 182 CV.
Tampoco hay cambios en las posibles combinaciones de tracción delantera o total y cambio manual o automático.

Equipo

Las novedades en el equipamiento se centran en el sistema multimedia y en los dispositivos de seguridad y ayuda a la conducción. El nuevo sistema multimedia es el SYNC 3, que la marca asegura que es más rápido y efectivo procesando las instrucciones vocales, es compatible con los protocolos de conexión Apple CarPlay y Andorid Auto, y permite ejecutar algunas aplicaciones disponibles actualmente para los smartphones. Además, la pantalla desde la que se maneja es más grande, ya que mide 8 pulgadas y táctil.

Estacionamiento

El sistema semiautónomo de estacionamiento, ya que mueve el volante, pero el conductor se encarga de controlar la velocidad mediante los pedales, ahora puede hacer maniobras en estacionamientos en paralelo, cuando antes sólo lo hacía en línea. Otra nueva función es la ayuda para salir del lugar donde se ha estacionado.
El sistema que frena el vehículo en caso de detectar un posible riesgo de colisión funciona en el Kuga 2017 hasta 50 km/h. Otra novedad es que los faros de xenón para las luces largas y cortas, tiene un sistema que adapta el haz de luz en base a siete patrones diferentes para dar la mayor iluminación posible sin deslumbrar al resto de usuarios de la vía. La marca todavía no ha confirmado la llegada a nuestro mercado, pero seguramente llegaría a fin del año actual.

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