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Martes, 25 de Octubre de 2016 20:36

Mercedes-Benz presentó el Concept Clase X, el anticipo de la pickup que producirá en nuestro mercado. Mirá el video

Escrito por  Fernando

Dieter Zetsche, consejero delegado de Daimler, fue el encargado de la presentación oficial, realizada hoy martes, del Mercedes-Benz Concept Clase X, que es el anticipo de la futura pickup mediana de la marca, que se producirá en la planta de Renault Nissan, en Córdoba, Argentina, con lo que la marca alemana se posicionará en este segmento, con una versión que tendrá una tonelada de carga útil, cinco plazas y un confort y equipamiento premium como acostumbra la división de comerciales de la marca de la estrella.
Se presenta con dos versiones diferentes; está el Stylish Explorer, donde prima el estilo y la experiencia deportiva, el cual se beneficia de una cabina doble con un interior mucho más refinado, paragolpes deportivos y un conjunto de llantas de aleación de 22 pulgadas. Mientras tanto, la segunda variante es el Powerful Adventurer, que se ve más duro y robusto, lo que se traduce en una mayor altura al suelo, revestimiento adicional para proteger la carrocería, pasos de rueda más anchos y llantas con neumáticos off-road. En ambas, los estribos quedan integrados en la carrocería, como para estilizar las formas de la pickup. Un voladizo corto en la parte delantera y un voladizo muy largo en la zaga terminan de dibujar las líneas básicas.

Complemento

En el lanzamiento mundial, Zetsche, dijo que “La llegada del Clase X para es complementar uno de los últimos huecos de nuestra gama de vehículos. Estmos inmerso en un despliegue de gama con el que ofrecer a cada cliente justo el vehículo que necesita", por lo que era cuestión de tiempo para ingresar al segmento de las pickups, algo que por primera vez realiza una marca premium, pero, sin duda tendrá rivales.
Tendrá chasis de travesaños, y un motor V6 con tracción 4MATIC en el tope de gama, además de los sistemas de seguridad y confort y las claves de diseño habituales de la marca, aunque por el momento no se han detallado las versiones del modelo de producción, cuya gama será amplia, según lo indicado por el responsable de Vans de la marca, Volker Mornhinweg, que también dijo que: “La Clase X será la forma de atraer hacia el segmento a nuestros clientes que, hasta ahora, no habían pensado en adquirir una pickup".
El mercado de las pickups medianas ha sufrido una gran transformación en los últimos años, pasando de ser meras camionetas a convertirse en vehículos de carga donde los diseñadores no renuncian a dar más y mejores elementos de confort, pensado también para el transporte familiar.

Interior

En el interior, el contraste entre colores cálidos y fríos y el uso de materiales de alta calidad son dominantes. Muestra cuero de nobuk marrón en los asientos y en el tablero de instrumentos, contrastado con la napa en blanco, el roble ahumado y el aluminio cepillado son los principales rasgos que caracterizan sus terminaciones.
En lo que respecta a la variante Powerful adventurer, hablamos de un concept más centrado en las propiedades clásicas de una pickup. Ya en el exterior, el color Lemonax metalizado, en combinación con los elementos en fibra de carbono mate, evoca robustez, capacidad de carga y cualidades de todoterreno en un vehículo industrial que soportará una carga útil de 1,1 toneladas, con una capacidad de arrastre de hasta 3,5 toneladas.

Aventura

En el Powerful adventurer todo es descomunal. La altura es de 1,90 metros, calza unos neumáticos de formato 35x11.50 y su altura libre al suelo, aun sin que la marca haya dado las dimensiones, son enormes. Además, cuenta con un cabrestante eléctrico montado en el frontal y con un gancho metálico en el posterior.
En el interior, la fibra de carbono, las superficies metálicas cepilladas y los colores vivos realzan las principales superficies, mientras que en los tapizados encontramos napa en color negro brillante y cuero negro con efecto de fibra de carbono. Unos y otros materiales realzan las cualidades más activas de esta versión más acercada a los todoterreno.
“La Clase X llegará a los mercados a finales del año próximo, a un precio que será atractivo en el segmento", aseguraron en la presentación, aunque cabe aclarar que la que se produzca en Córdoba, se presentará en 2018.
En el caso de la inversión que ha realizado la marca de la estrella en este Clase X, los representantes de Daimler han resumido que: "Es de varios cientos de millones de euros".
La empresa confirmó en el comunicado que, en la actualidad, el país con una mayor cuota de mercado de pickups medianas es Australia, con 14,1%; seguida de Argentina, con 11,6%. En Brasil, la cuota queda algo por debajo del 5 % del total de vehículos vendidos. Ya en Europa, Alemania tiene un 0,5 % de pickups, Reino Unido un 1,3 %, Turquía un 1,4 % y Rusia un 0,8 por ciento.

Clientes

Entre los potenciales clientes que contempla Daimler para la Clase X de Mercedes-Benz hay cuatro grupos: “Las familias activas con afinidad por los productos de lujo, que utilizan el pickup principalmente para trabajar, para ir de compras, para llevar a los niños al colegio o a actividades deportivas y para excursiones de fin de semana o viajes de vacaciones". Según calcula la marca, los mercados objetivo son en este grupo la Argentina, Brasil, Australia y Sudáfrica.
“Los aventureros con éxito que viven en un entorno urbano y que practican deportes al aire libre como el esquí o las motos de nieve y poseen un barco propio". Los mercados más importantes aquí son Australia, Sudáfrica, Brasil, Reino Unido y Alemania.
 “Los individualistas con afinidad por las nuevas tendencias y los artículos de lujo, que buscan un vehículo distintivo que subraye su personalidad y su standing social con detalles singulares". En este caso, los principales mercados son Alemania, Reino Unido, Sudáfrica, Brasil y la Argentina.
“Los empresarios, ganaderos y viticultores que desean utilizar su pickup para uso mixto, profesional y privado". Los mercados más importantes para este último grupo son Alemania, Reino Unido, Australia, Brasil, Sudáfrica y la Argentina.
Sin duda, más temprano que tarde, ya tendremos más confirmaciones sobre la nueva pickup de la marca de la estrella alemana, que se producirá en nuestro mercado.

Mercedes Benz pickup pres mundial front

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