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Miércoles, 07 de Diciembre de 2016 15:52

Hyundai lanzó en Europa la nueva generación del compacto i10, con novedades de diseño y nuevos motores nafteros

Escrito por  Fernando

Hyundai acaba de presentar en Europa la tercera generación del i10, del que indica que es diseñado, desarrollado y fabricado en Europa, en la planta que la marca tiene en Turquía, en la que también se fabrica el Hyundai i20.
En el diseño cuenta con una nueva parrilla "en cascada", que va a ser la nueva seña de identidad exterior de los nuevos modelos de la marca. Las dimensiones son de un largo, de 3665 mm; un ancho, de 1660; un alto, de1500. El baul tiene una capacidad incial de 252 litros, que pueden llegar a convertirse en 1064, con los asientios abatidos.

Motor

El nuevo compacto ofrece la posibilidad de elegir entre dos motores de nafteros, de 1,0 litros y 1,25 litros, tracción delantera con cambio manual de cinco velocidades de serie, o cambio automático de cuatro marchas. El más pequeño, el Kappa de tres cilindros y 1,0 litros ofrece una potencia máxima de 66 CV, llega a una velocidad máxima de 156 km/h y promedia 4,7 l/100 km de consumo homologado.
Mientras que el Kappa de cuatro cilindros y 1,25 litros, y 87 CV, muestra una aceleración de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos y con una velocidad máxima de 176 km/h y un consumo de 4,9 l/100 km (5,9 en la versión con cambio automático, asociada únicamente a este motor más potente), según los registros de la marca coreana.

Interior

Y en su interior incorpora pantalla de 7", encastrada en un tablero bicolor. Tiene la posibilidad de contar con navegador TomTom y sistemas Apple Carplay y Android Auto para conectar los teléfonos móviles y acceder a sus funciones y Apps.
Estrena además na nueva paleta de nueve colores que se pueden combinar con cuatro tipos de tapicerías, dos llantas de 14 pulgadas y una de 15 (esta última en el acabado Style).
La marca confirmó en el lanzamiento que el precio de la versión básica es de 12.300 euros.

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