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Martes, 07 de Marzo de 2017 20:49

Audi en el Salón de Ginebra con novedades internacionales y la presentación del prototipo todoterreno Q8

Escrito por  Fernando

Audi llevó varias novedades al Salón de Ginebra, que seguramente pronto estarán en nuestro mercado, destacándose el RS 3 Sportback; el RS 5 Coupé y el prototipo Q8, que pronto saldrá a la venta en los mercados del mundo y que detallamos.

RS 3 Sportback

Llega con una imagen actualizada y con el motor del TT RS, un 2.5 TFSI con bloque de aluminio que alcanza los 400 CV de potencia. De esta forma, este modelo se alza como el compacto deportivo más potente y veloz acelerando, pues es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,1 segundos.

Audi Salon Ginebra 17 RS3 Sportback

RS 5 Coupé

Es la variante más deportiva y potente de la gama del Audi A5 Coupé y el primer modelo de Audi Sport que incorpora el nuevo lenguaje de diseño RS. Equipa el nuevo motor 2.9 TFSI biturbo, una mecánica que para la ocasión produce 450 CV de potencia y 600 Nm de par. La marca confirma que, esta forma, el coupé puede pasar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de hasta 280 km/h. Sale a la venta en junio próximo, con un precio que parte de los 99.300 euros.

Audi Salon Ginebra 17 RS5 coupe

Q8 Concept Car

Audi llevó el Q8 concept al Salón de Ginebra, mostrando el camino por el que va, con un prototipo con aspecto de todoterreno y un techo que cae recordando la silueta de un cupé, que presentará definitivamente al mercado en 2018.
Si este conserva las dimensiones, mide 5,02 metros, de largo; 2,04, de ancho, y 1,70, de alt0 (un Q7 mide 5,05 metros de longitud, 1,97 de anchura y 1,74 de altura), y el aspecto de la carrocería del prototipo, será rival del BMW X6 y Mercedes-Benz GLE Coupé.
Con un diseño moderno y atractivo, los faros utilizan tecnología láser de corto y largo alcance. Según Audi, esta luz está dividida en más de un millón de píxeles, que pueden ser controlados para regular con precisión los objetos iluminados por el haz de luz.
La suspensión del prototipo es neumática y con ella se puede ajustar la posición de la carrocería en dos niveles diferentes, entre los que hay una diferencia de 90 mm de altura. Las medidas de los neumáticos son 305/35 y están montados sobre llantas de 23 pulgadas. Los discos de freno son cerámicos.

Motor
El sistema de propulsión es híbrido y da una potencia máxima de 449 CV. Está compuesto por un motor naftero turboalimentado de 3 litros de cilindrada y 333 CV y  otro eléctrico de 136 caballos. El cambio es automático de 8 velocidades y la tracción en las cuatro ruedas.
La batería que alimenta el motor eléctrico es de iones de litio, tiene una capacidad de 17,9 kWh y da una autonomía eléctrica de 60 km. La carga completa de la batería requiere dos horas y media. La autonomía total del Q8 concept es superior a 1000 km.
La marca de los anillos indica que el Q8 concept, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanzar 250 km/h de velocidad máxima, con un consumo medio de 2,3 l/100 km.

Interior
Al interior se accede a través de unas puertas que se abren automáticamente tras pulsar los sensores que hay en los pilares (en el central para las puertas delanteras y en el trasero para las posteriores). En el habitáculo hay cuatro asientos individuales. ofrece un baul con un volumen de carga, que comienza en los 630 litros.
El tablero tiene muy pocos botones físicos de aspecto tradicional, ya que la mayor parte de las funciones se manejan por medio de pantallas. La que hace las veces de instrumentación mide 12,3 pulgadas y tiene una resolución de 1920 x 720 píxeles, siendo mayor a la de los actuales vehículo de la marca.
Este vehículo cuenta con tres programas de conducción: EV, Hybrid y Battery Hold. En el programa EV circula únicamente con energía eléctrica; en el Hybrid, utiliza los dos motores, y en el Battery Hold, utiliza una gestión de energía, que mantiene el nivel de carga de la batería a un determinado nivel para ser utilizada posteriormente.

Audi Salon Ginebra 17 Q8 concept

Audi Salon Ginebra 17 Q8 concept perf

Audi Salon Ginebra 17 Q8 concept int

Audi Salon Ginebra 17 Q8 concept tras

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