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Jeep muestra el Compass 2017, una renovación total del todoterreno compacto, que llegará desde Brasil

Escrito por  Fernando

Jeep acaba de presentar la segunda generación del Compass, el todoterreno compacto mediano, que llegará a los concesionarios mundiales en julio próximo, esperando que el ingreso a nuestro mercado antes de que finalice el año actual.
Esta generación de Compass es el primer modelo fabricado en una nueva planta del grupo FCA, en Goiana, Pernambuco, Brasil. Tiene un rediseño total al que conocemos, mostrando una imagen renovada, para tomar el lugar del anterior Compass, un vehículo que estuvo en venta desde 2007 hasta mediados de 2014, con una actualización en 2011.
Las medidas indicadas para este nuevo 4x4 son de 4390 mm, de longitud, por lo que se sitúa a medio camino entre un Renegade (4250 mm) y un Cherokee (4362 mm). Ofrece una distancia libre hasta el suelo de entre 229 a 204 mm, según la versión, y elementos como placas protectoras, un gancho de remolque, diferentes neumáticos y paragolpes específicos.

Motores

La gama está compuesta por dos nafteros Multiair, de 1.4 litros y 140 CV y otro de la misma cilindrada, pero de 170 caballos, y tres Diesel Multijet, un 1.6 l, de 120 CV; un 2.0 litros de 140 CV y otro 2.0 l, pero con 170 caballos. Los dos motores de menor potencia van asociados a una caja de cambios manual de 6 velocidades, los dos de mayor potencia a una automática de 9 marchas y el 2.0 Multijet 140 CV, puede elegirse entre ambas. La tracción puede ser delantera o con dos sistemas de tracción total: Active Drive y Active Drive Low. Este último sistema solo puede ir asociado con la caja de cambios automática e incluye un sistema de ayuda para el descenso de pendientes y una función que imita el funcionamiento de una reductora. Todos los de tracción total tiene un selector denominado Selec-Terrain, que modifica el funcionamiento del control de tracción entre varios programas predefinidos: Auto, Snow, Sand, Mud y Rock.

Equipo

La marca indica que se ofrece con distintos sistemas multimedia, Uconnect, que se distinguen, principalmente, por el tamaño de la pantalla, que va de 5, a 8,4" y por las funciones que pueden desempeñar. Son compatibles con los sistemas Android Auto de Google y CarPlay de Apple. La pantalla del cuadro de instrumentos también muestra diferencias según el nivel de equipamiento; los de inicio de gama ofrecen una monocromática, de 3,5", mientras que los más completos tienen una a color de 7 pulgadas.
En el equipo se destaca, un portón con apertura y cierre automáticos, sistema de frenada automática de emergencia en ciudad, detector de vehículos en el ángulo muerto, programador de velocidad activo, cámara trasera de ayuda al estacionamiento o un equipo de audio Beats con 9 parlantes, entre otros.

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