Lanzamiento. Honda Argentina presenta la SUV CR-V 2020, con mejor tecnología y motor de 190 CV

Lanzamiento. Honda Argentina presenta la SUV CR-V 2020, con mejor tecnología y motor de 190 CV

Honda Argentina presenta la CR-V 2020 EXT AWD, la quinta generación de esta SUV, que muestra renovac...

Lanzamiento. Jeep Argentina presenta la versión Renegade Sport Wild, con motor de 130 CV, en comercialización digital

Lanzamiento. Jeep Argentina presenta la versión Renegade Sport Wild, con motor de 130 CV, en comercialización digital

Jeep Argentina da a conocer que lanza, hasta el 3 de junio próximo, inclusive, en el nuevo canal de ...

Lanzamiento. Mercedes-Benz presenta el nuevo Clase GLE 450 4Matic, con motor naftero y propulsión Mild-Hybrid

Lanzamiento. Mercedes-Benz presenta el nuevo Clase GLE 450 4Matic, con motor naftero y propulsión Mild-Hybrid

Mercedes-Benz presenta en la Argentina la cuarta generación del GLE, el SUV del segmento de los gran...

Lanzamiento. Hyundai Argentina lanza la versión Kona Style, con motor naftero de 177 CV y tracción delantera

Lanzamiento. Hyundai Argentina lanza la versión Kona Style, con motor naftero de 177 CV y tracción delantera

Hyundai Motor Argentina inició la comercialización de la versión del Kona, que se denomina Style y q...

Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina el SUV Kuga Híbrido, con motor combinado de 203 caballos

Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina el SUV Kuga Híbrido, con motor combinado de 203 caballos

Ford lanza en la Argentina la tercera generación de la SUV compacto Kuga, del que publicó en el siti...

  • Lanzamiento. Honda Argentina presenta la SUV CR-V 2020, con mejor tecnología y motor de 190 CV

    Lanzamiento. Honda Argentina presenta la SUV CR-V 2020, con mejor tecnología y motor de 190 CV

    Miércoles, 03 de Junio de 2020 16:40
  • Lanzamiento. Jeep Argentina presenta la versión Renegade Sport Wild, con motor de 130 CV, en comercialización digital

    Lanzamiento. Jeep Argentina presenta la versión Renegade Sport Wild, con motor de 130 CV, en comerci...

    Miércoles, 27 de Mayo de 2020 16:17
  • Lanzamiento. Mercedes-Benz presenta el nuevo Clase GLE 450 4Matic, con motor naftero y propulsión Mild-Hybrid

    Lanzamiento. Mercedes-Benz presenta el nuevo Clase GLE 450 4Matic, con motor naftero y propulsión Mi...

    Miércoles, 20 de Mayo de 2020 13:50
  • Lanzamiento. Hyundai Argentina lanza la versión Kona Style, con motor naftero de 177 CV y tracción delantera

    Lanzamiento. Hyundai Argentina lanza la versión Kona Style, con motor naftero de 177 CV y tracción d...

    Jueves, 23 de Abril de 2020 16:06
  • Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina el SUV Kuga Híbrido, con motor combinado de 203 caballos

    Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina el SUV Kuga Híbrido, con motor combinado de 203 caballos

    Jueves, 16 de Abril de 2020 19:38

renault DIARIO-DE-AUTOS

responsablesA

Martes, 02 de Mayo de 2017 15:23

Volvo festeja los 90 años de historia desde que comenzó la producción de vehículos en Suecia. Mirá el Video

Escrito por  Fernando

La automotriz sueca Volvo, acaba de cumplir nueve décadas exactas desde que el 27 de abril de 1927, comenzó a producir automóviles, consiguiendo ganar un espacio en la industria mundial, con vehículos, además de eficientes, basados en la seguridad, que es una de las bases por la que trabaja esta empresa, que ahora pertenece a la empresa china Geely Automobile.
Además de ser la marca más vendida en la Suecia natal, el éxito de esta marca se debe a varias razones, además del confort y seguridad, la presencia en el deporte también es importante en la historia.
Pero, fue el 25 de julio de 1924, cuando Assar Gabrielsson y Gustaf Larson se encontraron en un restaurante de Estocolmo, el Sturehof, para definir la idea que posteriormente se conocería como Volvo. Poco tiempo después se completan los dibujos del primer automóvil de esta marca, cuyo significado en latín es “yo ruedo”.
Entonces, el 14 de abril de 1927, fue cuando salió de la línea de montaje el primer auto, que, fieles a las tradiciones suecas, el primer automóvil, el OV4, fue apodado "Jakob", nombre que viene del día 25 de julio del calendarlo sueco, fecha en la que precisamente Jakob celebra su santo.

Volvo historia 90 años Gabrielsson LarsonVolvo; Assar Gabrielsson y Gustaf Larson

Seguridad

La imagen de autos seguros también data de los comienzos, cuando uno de los prototipos del "Jakob" (que ni siquiera había salido a la venta) sufrió un percance con un automóvil norteamericano en un camino entre Estocolmo y Gotemburgo. Como resultado de dicho percance, el auto importado sufrió daños importantes, mientras que el "Jakob" únicamente presentaba algunos rasguños.
De ahí en adelante, comenzó a cosecharse la fama de la marca, como fabricante de autos robustos, duraderos y extremadamente seguros, como los modelos que siguieron: los PV, los Amazon o los de serie 200, especialmente las rancheras, pero sin duda alguna el más carismático y universal de todos es el P1800, que muchos conocen por su estilizada carrocería coupé y que se hizo informal y universalmente conocido por dos razones: la participación en la famosa teleserie británica “The Saint” (“El Santo”) y porque una unidad de color rojo es, según la certificación Guiness, el auto que más kilometraje real acumula, al superar la marca de los 5 millones de kilómetros, en manos del primer y único dueño, que además es el auto que más países del mundo ha visitado.
El diseño del P1800 obedeció al deseo de Volvo de tener un auto de dos puertas y de tipo Gran Turismo que ofrecer al mercado americano. El Director de Diseño, además especificó que el nuevo auto debía usar el tren de mando y la plataforma básica de los recién concebidos Amazon, estableciendo el cronograma de desarrollo a lo largo de 1957 y delegando el diseño de la carrocería en su hijo, quien para entonces trabajaba en Carrozeria Frua, en Italia, lo cual hizo que la marca hiciera hincapié en el “diseño italiano” del auto.

Volvo historia 90 años OV4Volvo OV4, apodado "Jakob"

Producción

En un principio la marca quiso producir este nuevo coupé en Alemania, solicitando al carrocero Karmann, de Osnabruck, hacer ese trabajo, pero al ser requerido por Volkswagen para fabricar el coupé Karmann Ghía, no pudo aceptar el encargo al ser considerado por VW como un conflicto de intereses.
Los suecos valoraron otras opciones en Alemania y finalmente llegaron a un acuerdo con la firma británica Jensen, quien recibiría el tren de mando y los plafones básicos del bastidor desde Suecia y los complementaría con una carrocería hecha por un proveedor local.
Los primeros P1800 (la P significaba “pasajeros” y el número aludía a la cilindrada del motor) aparecieron en septiembre de 1960, pero en 1963, el diseño presentó algunas pequeñas mejoras en ocasión de mudarse su producción a Suecia, lo cual motivó que se añadiera la S de Suecia al nombre.
Con el tiempo, el motor de 1.8 litros recibirá dos leves incrementos de potencia, antes de pasar en 1966, a llevar una versión de 2 litros más potente aún. Sin embargo, esto no contribuyó a mejorar las prestaciones del auto, sino a permitir que el auto ganara en dotación de accesorios y detalles de equipamiento sin perder rendimiento.
En 1970, el motor de 2 litros recibió una nueva leva y un sistema de inyección para pasar de 115 a 130 caballos de potencia, pasando a alcanzar 190 km/h, en vez de 175 km/h, como antes.
Luego la marca reemplazó el coupé con la familiar, de 5 puertas, deportiva P1800ES, que creó por sí misma un nuevo segmento y alargó en tres años el ciclo fabril del auto, durante los cuales se produjeron unas 8000 unidades, que llevaron el total durante trece temporadas a 47.000 unidades.

Volvo historia 90 años P1800 El SantoVolvo P1800 como “auto estrella” de El Santo, con Roger Moore

La estrella

En el caso de “El Santo”, el uso de una unidad P1800 como “auto estrella” fue una casualidad. Los productores de la serie británica querían un Jaguar E Type, al considerarlo más acorde al personaje creado por Leslie Chateris, pero tras la negativa del fabricante, Jensen y Volvo ofrecieron dos unidades P1800, a las que añadieron dos más.
Una de ellas fue dañada en un accidente y los productores aprovecharon para desmantelarla a fin de usar los repuestos en los otros autos, habilitando el habitáculo para hacer tomas de cámaras con los protagonistas “dentro del auto”.  Otra fue asignada a Roger Moore, el protagonista de la teleserie, quien la conservó por muchos años, incluso luego que dejaron de grabarse episodios nuevos, luego de estar el programa al aire entre 1962 y 1969.
Un neoyorquino, llamado Irving Gordon, compró una unidad P1800S, en 1966, y se propuso conocer Norteamérica en ella, extendiendo el periplo al resto del continente y posteriormente a Suecia, cuando quiso conocer la fábrica Volvo. 

Premio Guiness

En 1998, el auto y el dueño recibieron un premio Guiness, por haber superado todos los récords de recorrido, siéndoles impuesto un nuevo galardón en el 2013, cuando superaron los 5 millones de kilómetros. 
En el 2016 se les otorgó otra distinción por haberse cumplido medio siglo de haber adquirido este auto y aunque en los actuales momentos la avanzada edad de Gordon le impide conducir tanto como en otros tiempos, éste se propuso alcanzar la marca de seis millones de kilómetros, manteniendo un portal internet actualizado donde informa el recorrido diario de este auto y el programa a corto plazo.

Volvo historia 90 años GinnesVolvo; Irving Gordon, con el premio Ginnes

Entre tanto, en 1990, el Volvo 850 fue el proyecto industrial más grande de la historia de esta automotriz, que anunciaba el inicio de una nueva era. La seguridad, confiabilidad, funcionalidad y la preocupación por el medio ambiente, eran ya conocidas en todo el mundo.
A ello se sumaba una gran capacidad dinámica de los vehículos, que paulatinamente cambiaría la imagen de la marca durante los 90. El 850 ganó muchos premios por el nivel de tecnología, seguridad y diseño. El familiar deportivo 850 fue considerada en Italia, donde el buen diseño es un estilo de vida, como el "más bella del mundo".
Más adelante, en 1995: Se lanzan los modelos S40 y V40, iniciando una nueva nomenclatura para los modelos Volvo. En 1998, se presentaron el S80, considerado el vehículo más seguro en el mundo. Además de toda la nueva tecnología con la que contaba, este vehículo marcó una nueva etapa, con la introducción de nuevos estilos de diseño que van a plasmarse en todos los futuros diseños de la marca. Igualmente para este año, Volvo se independizó del grupo AB Volvo (que continúa fabricando camiones y autobuses) y fue adquirida por Ford.
En 2000, el grupo francés Renault cedió su división de vehículos pesados a AB Volvo, a cambio de hacerse con el 15% del capital de la compañía sueca por 1700 millones de euros. Más adelante, en 2004, la automotriz sueca abre una fábrica de camiones en la provincia china de Jinan, siendo el primer fabricante europeo de camiones que se instala en China.
Finalmente, en 2010, Volvo Cars es vendida, en medio de la crisis del sector automotriz, a la empresa china Geely Automobile, mientras que el grupo Renault vende su participación en AB Volvo.

Volvo historia 90 años 850Volvo 850

Lo que viene

La marca no para y ha mostrado dos prototipos en el último Salón de Ginebra, que se transformarán en poco tiempo en el nuevo Volvo XC40 y el Volvo S40.
Con el XC40 la marca sueca quiere entrar de lleno en el mundo de los SUV ofreciendo un coche espacioso y con un atractivo aspecto exterior que une la modernidad con la suavidad de sus líneas. En el caso del Volvo S40, parece que aún tendremos que esperar un poco más para el imponente sedán.
Los nuevos modelos nacen de una renovada plataforma conocida como CMA, que la marca asegura que está preparada para el futuro, al permitir la fabricación con propulsión eléctrica o híbrida. En 2019 Volvo espera lanzar al mercado las versiones eléctricas de estos modelos, que asegura tendrán una autonomía de 500 km.
Ahora, con el XC60, se enmarca en el segmento de los SUV medios y comenzó a producirse en abril último, en Suecia. La que es la segunda generación tras nueve años en el mercado, llega totalmente renovada con nuevas mecánicas y nueva plataforma.
La última presentación mundial fue la reciente nueva generación del V90 Cross Country, un familiar de estilo todocamino, con mayor altura libre al suelo y tracción a las cuatro ruedas, con la que se completa la gama 90, que supone el primer pilar de la nueva era de la marca sueca.
Si bien la marca sigue bajo los mandatos de la automotriz Geely, los primeros conceptos de diseño, confiabilidad y, sobre todo, la seguridad, se siguen manteniendo como bandera. Mirá el video.
Volvo historia 90 años xc40Volvo XC40

Volvo historia 90 años V90 CrossCVolvo V90 Cross Country

Related Video

Volvo Cars

Inicia sesión para enviar comentarios