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    Jueves, 17 de Agosto de 2017 13:47
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    Martes, 08 de Agosto de 2017 15:31
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Lunes, 26 de Junio de 2017 20:12

BMW presentó internacionalmente la nueva generación del X3, el SUV compacto, que llegará a nuestro mercado

Escrito por  Fernando

BMW ha presentado internacionalmente el X3 (G01), una acción que coincide con el 25 aniversario de la planta estadounidense de Spartanburg, EE.UU, donde, además del X3, se produce X5M y X6M e híbridos.
Este nuevo SUV de la marca alemana, que enfrenta a Audi Q5, Mercedes GLC, Lexus NX y Range Rover Evoque, y que podría llegar antes de fin de año a nuestro mercado, muestra un diseño que deja los rasgos angulares y aristas del modelo actual para un aspecto más redondeado y formas más suaves, siguiendo el lenguaje estético del X5, con rasgos de Serie 5 y Serie 7. Llega sobre la base de la plataforma CLAR (CLuster ARchitecture) que ha permitido reducir el peso (- 55 kg) a pesar de unas mayores dimensiones con respecto al anterior.
Mide 4716 mm, de largo; 1897, de ancho; 1676, y una distancia entre ejes, de 2864 (+54 mm con respecto al saliente), por lo que es notablemente más grande, ya que tiene 61 mm más largo y 17 mm más ancho.

Motor

La gama inicial se compondrá de dos motores diésel y dos nafteros, incluyendo la versión M Performance.
En diésel la gama se compondrá de los xDrive20d de 190 CV y xDrive30d de 265 CV, mientras que los nafteros serán los xDrive30i de 252 CV, el M40i de 360 CV (cambio automático y 0 a 100 km/h en 4,8 s) y poco después del xDrive20i de 184 CV. En un principio, no habrá disponibilidad de una versión de tracción trasera sDrive.

Equipo

En el interior, lo primero que dice la marca es que ha mejorado la habitabilidad, especialmente en las plazas traseras. La banqueta de éstas es ahora 20 mm más alta. La capacidad del baúl no cambia, con 550 litros iniciales, los que se puede agrandar rebatiendo los respaldos de las plazas traseras (40:20:40), por lo que puede llegar a más de 1500 litros. También hay cambios del diseño, como por ejemplo el tablero de instrumentos, con más compartimentos para guardar objetos y de mayor capacidad. La pantalla táctil central del sistema multimedia de 10,2 pulgadas y puede equipar el sistema de control por voz gestual.
Agrega un nuevo Connected Drive para el sistema de infoentretenimiento, que se acopla con smartphone o smartwatch, por lo que es posible transmitir al auto, por ejemplo, informaciones de relevancia para la movilidad, como pueden ser direcciones o anotaciones que constan en el calendario del celular. Estos datos se transforman automáticamente en destinos de navegación y se calculan los tiempos óptimos para iniciar el viaje.
En términos de seguridad activa y conducción parcialmente autónoma hablamos de los sistemas como la última generación de Control de Crucero Activo y del kit de seguridad Driving Assistant Plus, que incluye el asistente de maniobras al volante, el asistente de guiado en el carril y el flamante asistente de cambio de carril y el de mantención del carril con protección contra colisiones laterales.
Todavía no hay confirmación de precios, por lo que, seguramente más adelante lo estarán compartiendo para ser informados, pero estarán arrancando cerca de los 34.000 a los 48.000 dólares.

BMW X3 2018 present perf

BMW X3 2018 present int

BMW X3 2018 present int techo

BMW X3 2018 present tras

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