Hyundai Motor de la Argentina confirmó dos novedades que presentará próximamente a nuestro mercado: la nueva generación del Veloster, que llegará en cinco versiones, incluyendo la deportiva “N”, y el SUV Kona, que debutará primero en nuestro mercado en América Latina.
Tres puertas
El reconocido Veloster, modelo exitoso en nuestro mercado y en los que se presentó, ya que muestra la novedad de ser un vehículo que, como distintivo principal muestra la asimetría, ya que ofrece tres puertas para los pasajeros, una del lado del conductor y dos en el sector de los acompañantes, más la del baúl.
La marca coreana confirmó, durante la reunión de prensa, que se desarrolló en la planta de Olivos, los datos de este modelo, que pronto estará lanzando en la Argentina en cinco versiones disponibles.
El rediseño del Veloster se caracteriza por una nueva forma de silueta, potenciado por las luces de LED delanteras y posteriores. Entre otros detalles se redujo la altura del techo y se destaca la nueva parrilla, con forma en cascada, característica de los nuevos diseños de la marca.
Ofrece mejoras en el tren motriz, un conjunto de nuevas funciones de entretenimiento y conectividad, y la incorporación de la suspensión trasera multilink en todas sus versiones. Las dimensiones son alto: 1409 mm; Ancho: 1800 mm; Largo: 4240 mm.
Motorizaciones
Llegará con cinco opciones de motor, todos nafteros. Comenzando por el 1.6 litros que entrega una potencia de 130 CV/6300 rpm, asociado a una caja automática de 6 velocidades. También estará el 2.0 Atkinson de 16 válvulas, 149 caballos de potencia y 18.3 Kgm de torque, reemplaza el 1.6 anterior sumando mayor potencia y torque. Está asociado a una caja automática de 6 velocidades.
Por otro lado, el 1.6 Turbo es un propulsor de inyección directa de 204 caballos, 27.0 Kgm de torque y función overboost (logrando 28.0 Kgm de torque). Se asocia con dos versiones de transmisión: manual de 6 velocidades y automática de 7 marchas y doble embrague.
El Veloster N se equipa con un motor turbo 2.0 de 275 caballos de potencia y 280 Nm de torque acompañado de una caja manual de 6 velocidades, y ofrece una amplia gama de preferencias de ajuste a través de su sistema de selección de modo de manejo N Control System, que incluyen Normal, Sport, N, Eco y N Custom, diferenciando la respuesta del acelerado del motor, ajuste de revoluciones, nota de escape, ajuste diferencial activo, amortiguación de la suspensión, sensación de dirección y características diferenciales que permite preferencias de carácter de conducción integrales a través de configuraciones personalizables.
Tecnología
El sistema de infoentretenimiento premium ofrece varias características de conectividad avanzadas que incluyen Android Auto y Apple CarPlay. La pantalla touch LCD color con diseño flotante de siete pulgadas incluye las funciones de audio y cámara de visión trasera.
Seguridad
El nuevo Veloster ofrece la última tecnología aplicada a esta materia. La rigidez torsional de la estructura aumentó 28% contando con 121 metros de adhesivos. Se destacan el control electrónico de estabilidad, ABS, frenos a disco en las cuatro ruedas, 6 airbags, ayuda de arranque en pendiente, entre otros.
Torque Vectoring Control
Todos los modelos Veloster vienen con el control de vectorización de par (TVC). El TVC utiliza sensores de velocidad acoplados al Control de Estabilidad para aplicar una fuerza de frenado precisa durante las curvas enérgicas. Este frenado active redirige en el giro la potencia a la rueda delantera, reduciendo la inclinación de las ruedas para mejorar el agarre en las curvas y la aceleración de salida. Por otro lado, la asistencia a la dirección fue mejorada logrando una respuesta más precisa y directa.
Equipamiento Destacado
Llantas de 18 pulgadas, Pedales metálicos, Salida de doble escape, Luces delanteras y traseras LED, Levas de cambio al volante, Función Overboost, Pantalla multimedia de 7 pulgadas con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, Pintura de techo bicolor, Control de velocidad crucero, Climatizador automático, Cargador inalámbrico de celular, Selector de modos de manejo: Eco, Normal y Sport, Llave inteligente y botón de arranque, Techo wide, 6 Airbags, Freno a disco en las 4 ruedas, ABS + EBD, Control de Estabilidad (ESP) + Ayuda de Arranque en Pendiente (HAC), Luces de led diurnas (DRL) y control de luces automáticas, Cámara de retroceso, Fijaciones Isofix y Sensores de estacionamiento, entre una larga lista.
Durante la presentación se comentó que la versión deportiva N del Veloster estaría alrededor de los 50.000 dólares.
Hyundai Veloster
Hyundai Veloster
Hyundai Veloster
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Utilitario Deportivo
El compacto Kona, también debutará en nuestro mercado durante el año próximo. Se trata un Utilitario Deportivo pequeño que será importado de Europa, donde mostró un exitoso debut, obteniendo varios premios de seguridad y diseño.
El posicionamiento estará por encima de Creta, que es el la entrada de gama a la coreana, y más cerca de Tucson, aunque no por tamaño, sino por precio, ya que si bien no se confirmaron definitivamente, Ernesto Cavicchioli, titular de la marca en nuestro mercado, confirmó que se ofrecerán dos versiones de equipamiento, con una misma motorización y que el precio estará alrededor de los 40.000 dólares, ya que es un SUV de muy alta gama.
Durante la presentación, Santiago Rodríguez, Gerente de ventas de Hyundai Argentina, explicó, que este SUV global cuenta con una versión eléctrica, la cual sería clave para el mercado argentino si la marca logra que los beneficios fiscales que obtienen las terminales para la venta de modelos eléctricos e híbridos se apliquen también a las importadoras.
Este nuevo SUV que llegará a nuestro mercado, que como es característico en la coreana, lleva en nombre de una ciudad y lugar del mundo. En este caso es de la isla grande de Hawaii. Muestra un diseño expresivo en el que adopta la nueva identidad familiar de la marca coreana, con carrocería en dos tonos y un frontal con ópticas divididas, que en la parte superior cuentan con las luces diurnas LED y en la parte inferior con los faros principales, que según el equipamiento, incluyen tecnología Full LED. Además el contorno inferior de la carrocería cuenta con molduras.
Mide 4160 mm, de largo; 1800, de ancho; 1559, de alto, y una distancia entre ejes, de 2600 mm, con un baúl que posee 361 litros de capacidad inicial y llantas de 18 pulgadas. La suspensión delantera es McPherson y la trasera Multilink.
Motor
El propulsor que se ofrecerá en nuestro mercado es el Gamma 1.6T-GDI con 177 CV/ 5500 rpm, el mismo que impulsa al Tucson. Ofrecerá una caja AT secuencial de 7 velocidades con doble embrague. La tracción será 4x4.
Equipo
Ofrecerá varias novedades, comenzando por el sistema de audio con radio AM/FM, pantalla touch de 8 pulgadas, conectividad bluetooth, Apple Carplay y Android Auto, volante y palanca de cambios forrada en cuero. Tendrá cargador inalámbrico de celular, climatizador con desempañador automático, controles de audio, velocidad crucero, selector de modos de manejo normal, eco y sport, ventanillas eléctricas, asientos y volante calefaccionado, sistema de control de tracción en curva 4WD, monitoreo de presión de neumáticos, señal de frenado de emergencia, asistencia de pendiente ascenso y descenso, Isofix, airbag doble frontal, lateral y de cortina delantero y trasero, sistema de encendido de luces automáticas LED, sistema de encendido de luces bajas automático, luces antiniebla, cámara de retroceso, limitador de velocidad, sensor de lluvia, entre una larga lista de componentes, con los que ha logrado las 5 estrellas IIHS Top Safety Pick y EuroNCAP, nada menos.
“Hace dos años estuve en la convención global de Kona y desde ese momento pensé en traerlo para la argentina”, comentó Ernesto Cavicchioli, que eligió el slogan “Kona es todo”, ya que “Tiene que ver con la posibilidad de considerar este modelo como un SUV, un crossover y en cierta forma un deportivo, por su diseño y motorización. Por eso Es un GTi vestido de SUV".
Hyundai Kona
Hyundai Kona
Hyundai Kona
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