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Adelanto. Volkswagen Argentina dio a conocer algunos detalles del Taos, el SUV mediano que se producirá en la Argentina

Escrito por  Fernando

Volkswagen Argentina da a conocer que el nuevo SUV compacto Taos comenzará a producirse en la Argentina en abril próximo, es decir en menos de 40 días. Lo hizo durante un workshop para la prensa especializada en la planta de Pacheco, donde DiariodeAutos.com.ar estuvo presente.
Desde la empresa no confirmaron oficialmente la fecha de lanzamiento comercial, pero, Leonardo Ezcurra, responsable de Proyecto VW Taos, y Jorge García, Gerente del Centro Técnico de VW Argentina, voceros de la marca durante el evento indicaron que: “Será informada próximamente”.
El Taos es el nuevo SUV compacto de la marca alemana, que llegará a nuestro mercado y a todo el Mercosur, luego de la inversión anunciada el año último, de 650 millones de dólares, por la que se reformó parte de la planta, ubicada en Pacheco, en el norte de Buenos Aires, para producir sobre la plataforma MQB-A, que también contendrá otros modelos que se fabricarán en el país.
Cabe recordar que el 15 de enero último anunciábamos que Volkswagen Group Argentina daba a conocer que, a través de una inversión conjunta, con Maro, de U$S 9,5 millones, inauguró la nueva nave industrial donde se comenzará a fabricar las líneas de soldadura robotizada para el SUV Taos.

Volkswagen Taos Workshop 70

Diseño

El Taos, el nuevo SUV compacto, que en principio conocimos como Proyecto Tarek, mide 4461 mm, de largo; 1626, de alto; 1841, de ancho, y 2680, de distancia entre ejes de. Los ángulos de la carrocería son: 19°, en el ataque (185 mm de altura libre del suelo); 26,3°, en la salida (206 mm), y 20,1°, en despeje (246 mm). En cuanto al baúl, cuenta con una capacidad de 498 litros, que se puede agrandar hasta 1200 litros, rebatiendo los respaldos de los asientos posteriores.
Por sus dimensiones, prestaciones y precios, competirá en el segmento de los SUV medianos.

Motor

Durante la presentación se anunció que el motor que utilizará será el conocido propulsor naftero turbo, 1.4 TSi, que entrega 150 CV/5250 rpm de potencia y un torque de 250 Nm/1500-3500 vueltas. Estará combinado con caja automática de 6 velocidades (Tiptronic, con convertidor de par). La tracción será, por ahora, delantera, ya que en una segunda etapa tendrá tracción total 4Motion. Según la marca, este conjunto le permitirá acelerar de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 194 km/h.

Equipo

A la venta se lanzará inicialmente con tres niveles de equipamiento: Comfortline, Highline y Hero. El más accesible vendrá con control de velocidad crucero adaptativo, frenado automático de emergencia con detección de peatones, monitoreo de presión de neumáticos y freno de estacionamiento electrónico, más lo requerido por la ley, como Airbags, frenos con ABS y asientos con sistema Isofix.
Agrega tecnología de iluminación IQ Light, el cargador inalámbrico para celulares, el nuevo sistema multimedia VW Play con pantalla táctil de 10 pulgadas, el instrumental digital Active Info Display y los materiales soft-touch con insertos de cuero.

Precio

Si bien la marca no ha confirmado los precios de lanzamiento, se sabe que en la gama de Volkswagen, se posicionará a mitad de camino entre el T-Cross, que termina en $ 3.100.000, y la Tiguan AllSpace, que comienza el los 4.120.000 pesos.

Detalles: Volkswagen Taos

Volkswagen Taos Workshop 49

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