Jeep de Brasil acaba de lanzar el Commander, el SUV de 7 plazas, que fue desarrollado y se produce en ese país vecino, y que llegará en unos meses a nuestro mercado.
Este SUV mediano de siete plazas de la marca, producido en Goiana (PE), está hecho sobre la plataforma Small Wide 4 × 4, es un derivado directo del Compass, pero tiene características que lo hacen diferente de otros modelos de la gama.
Por ahora la marca ha confirmado que será comercializado en dos versiones, Limited y Overland con motores turbo naftero o diesel, con tracción 4 × 4, con gran equipamiento de confort seguridad y tecnología, como la aplicación de detalles interiores.
Diseño
Muestra un estilo similar a varios modelos de la marca, entre ellos el nuevo Grand Cherokee, Wagoneer, Toro y por supuesto, su hermano menor Compass.
Está fabricado en un 80% de acero de alta resistencia y ultra resistencia, lo que en otras palabras significa que tiene un alto estándar de seguridad, y los materiales se utilizan principalmente en la región de la cabina y parte delantera. Esto se refleja en la diferencia de peso incluso pequeña respecto al Compass, ya que el Commander tiene 1685 kg, frente a 1589 kg de su hermano pequeño. Llama la atención por su tamaño, tiene 4769 mm, de largo; 1859, de ancho; 1682, de alto, y 2794, de distancia entre ejes.
Las llantas de aleación de 18 pulgadas, una capacidad del baúl es de 665 litros con la última fila levantada y después de plegar la capacidad aumenta a 1768 litros.
Motores
Los grupos mecánicos que se ofrecerán en Brasil y con los que llegará a la Argentina son el naftero 1.3 litros con una potencia de 180 CV con un par de 269 Nm, con una transmisión automática de seis velocidades y Tracción 4×2. Además, el 2.0 turbodiésel cuenta con 170 CV y un torque 372 Nm, con una transmisión automática de nueve velocidades y tracción 4×4.
Equipo
Desde la versión de nivel de entrada, el SUV se distingue por: aire acondicionado digital automático de dos zonas con salidas de aire traseras, dirección asistida, levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas con función de un toque en las puertas delanteras, cerraduras eléctricas, espejos eléctricos, sensor crepuscular, sensor de lluvia, DRL, faros y luces traseras LED, interruptor frontal con botón de arranque, manijas y espejos de las puertas del color del automóvil, cuatro instrumentos digitales con pantalla de 10.25 pulgadas, carga del teléfono celular por inducción, 7 airbags (doble frontal, conductor lateral, cortina y rodilla), cámara trasera, sensor de presión Neumáticos, controles de tracción y estabilidad, asistente de arranque en pendiente, centro multimedia UConnect con pantalla táctil de 10,1 pulgadas, radio AM/FM, función MP3, entrada USB, Bluetooth, Android Auto inalámbrico y marcha atrás Apple CarPlay, sistema Alexa integrado, Wi-Fi, Adventure Intelligence, volante multifunción con ajuste de altura y profundidad, C Reverse Drive, piloto automático adaptable, panel y lector de orugas, frenado de emergencia automático, entre otras cosas.
Precios
En Brasil, en flamante Jeep Commander se vende en cuatro versiones con precios que arrancan, con el Limited Turbo Flex AT6: R$ 199.990; siguen con el Overland Turbo Flex AT6: R$ 219.990; Limited Turbo Diesel 4x4 AT9: R$ 259.990, y finalizan con el Overland Turbo Diesel 4x4 AT9: R$ 279.990, es decir desde 3.720.000 a 5.200.000 pesos.
