Lanzamiento. Ford ofrece en nuestro mercado el rediseño del nuevo Mondeo, el sedan con motor de 240 caballos

Lanzamiento. Ford ofrece en nuestro mercado el rediseño del nuevo Mondeo, el sedan con motor de 240 caballos

Ford presentó el Nuevo Mondeo, el sedan mediano/grande de la firma, que se ofrece con renovado equip...

Lifan X60, a prueba. Nueva alternativa china entre los SUV medianos, con buen motor y mejor relación precio producto

Lifan X60, a prueba. Nueva alternativa china entre los SUV medianos, con buen motor y mejor relación precio producto

Luego de la llegada de Chery, arriba Lifan, la segunda marca china a nuestro mercado, que propone un...

Lanzamiento. Chevrolet Argentina presenta en nuestro mercado la nueva Captiva, el SUV grande, con tracción 4x2 y 4x4. Video

Lanzamiento. Chevrolet Argentina presenta en nuestro mercado la nueva Captiva, el SUV grande, con tracción 4x2 y 4x4. Video

Chevrolet presenta en nuestro mercado la Nueva Captiva, el SUV grande con capacidad de hasta 7 ocupa...

Volkswagen Gol a prueba. Variación con innovaciones del compacto para seguir ganando en las ventas

Volkswagen Gol a prueba. Variación con innovaciones del compacto para seguir ganando en las ventas

Un liderazgo como el del Gol en nuestro mercado, que lleva 13 años consecutivos en la cima de las ve...

Peugeot 2008 a prueba. Contundencia de la casa del león con el flamante crossover compacto, bien equipado y potente

Peugeot 2008 a prueba. Contundencia de la casa del león con el flamante crossover compacto, bien equipado y potente

Ya lo habíamos manejado antes del lanzamiento y ahora pudimos hacerlo con el tope de gama con el que...

  • Lanzamiento. Ford ofrece en nuestro mercado el rediseño del nuevo Mondeo, el sedan con motor de 240 caballos

    Lanzamiento. Ford ofrece en nuestro mercado el rediseño del nuevo Mondeo, el sedan con motor de 240 ...

    Miércoles, 22 de Marzo de 2017 14:00
  • Lifan X60, a prueba. Nueva alternativa china entre los SUV medianos, con buen motor y mejor relación precio producto

    Lifan X60, a prueba. Nueva alternativa china entre los SUV medianos, con buen motor y mejor relación...

    Martes, 21 de Marzo de 2017 14:11
  • Lanzamiento. Chevrolet Argentina presenta en nuestro mercado la nueva Captiva, el SUV grande, con tracción 4x2 y 4x4. Video

    Lanzamiento. Chevrolet Argentina presenta en nuestro mercado la nueva Captiva, el SUV grande, con tr...

    Viernes, 17 de Marzo de 2017 17:44
  • Volkswagen Gol a prueba. Variación con innovaciones del compacto para seguir ganando en las ventas

    Volkswagen Gol a prueba. Variación con innovaciones del compacto para seguir ganando en las ventas

    Martes, 14 de Marzo de 2017 19:48
  • Peugeot 2008 a prueba. Contundencia de la casa del león con el flamante crossover compacto, bien equipado y potente

    Peugeot 2008 a prueba. Contundencia de la casa del león con el flamante crossover compacto, bien equ...

    Lunes, 06 de Marzo de 2017 18:29
Sábado, 21 de Enero de 2017 02:57

Mercedes-Benz Argentina confirmó los productos de camiones y autos, que llegarán a nuestro mercado. Mirá el Video del G500

Escrito por  Fernando

Mercedes-Benz nos confirmó los lanzamientos que realizará durante el año actual en la gama de autos y camiones.
Entre los autos estarán el Clase E, GLC Coupe, SLC, GLS, el facelift del GLA, la GLA 45 AMG y el emblemático Clase G. También se presentará el E-Coupé, previsto para el último trimestre del año, cuyo anticipo se realizará en el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, de junio próximo.

Camiones

Entre los camiones la marca confirmó los lanzamientos de Atego 1720 4x2 con Cabina Dormitorio, para aplicaciones de corta/media distancia. Siendo la novedad la Cabina Dormitorio.

Mercedes Benz 2017 camion Atego 1720 4x2
El Atego 2730 6x4, para Construcción, con caja volcadora, hormigonero, grúas entre otras aplicaciones.

Mercedes Benz 2017 camion atego 2730 6x4
El Atego 3030 8x2, para tareas de distribución con alta capacidad de carga. Puede haber otras aplicaciones como trompo hormigonero, en donde no requiera doble tracción.

Mercedes Benz 2017 camion Atego 3030
Accelo 1316 6x2, para tareas de distribución en donde se requiera un vehículo pequeño y liviano, pero con mayor capacidad de carga, como el segmento de bebidas.

Mercedes Benz 2017 camion accelo 1316

Clase E

Novedades del Salón de Detroit 2016, con imagen inspirada en el Clase C y el Clase S, pero con alma propia, muestra formas suaves y redondas, esta nueva generación marca una ruptura con el diseño del modelo actual. El nuevo modelo ha crecido 43 mm y mide ahora 4923 mm de largo. La batalla también crece (+65 mm) y se establece en 2939, en la versión estándar. Exhibe un excelente aerodinamismo con un coeficiente de 0,23. Todo esto gracias al dibujo con una parrilla tradicional con el emblema de la estrella en el capó y otra de dos barras con un gran emblema de Mercedes como protagonista. Otras opciones incluyen multihaz de faros y luces traseras con efecto, que la marca llama polvo de estrellas.

Motores
Se lanzó con dos motores: un 2.0 litros naftero de cuatro cilindros que produce 184 caballos de fuerza y 300 Nm de par motor y otro diésel de cuatro cilindros de 2.0 litros con 195 CV y 400 Nm de par. También tiene otras tres mecánicas naftera, el 2.0 litros turbo de 245 CV (E250), el V6 3.0 litros turbo (E400 4Matic) de 333 CV y el V8 4.0 litros biturbo de 580 CV para el sustituto del E63 AMG. Habrá también otros dos diésel, a elegir entre el Mercedes E200d, de 150 CV, y el flamante E220d 4Matic con 194 caballos de potencia, con 400 Nm de par.
Todos los motores están asociados al cambio automático 9G-Tronic.
El interior del nuevo Clase E recurre a materiales de mayor calidad y cuenta con un diseño más moderno que recuerda, una vez más, a la Clase S. Entre los muchos detalles reseñables, destacan las molduras de madera y el nuevo volante con botones de control sensibles al tacto que responden a movimientos horizontales y verticales.

Mercedes Benz 2017 Clase E

Mercedes Benz 2017 Clase E int

Mercedes Benz 2017 Clase E tras

GLC Coupé

Se diferencia del hermano de gama, principalmente, por el estilo de la carrocería y por tener de serie una suspensión que deja la carrocería 150 mm más cerca del suelo, siendo más largo y bajo que el “normal”, ya que mide 4730 mm, de largo; 1890, de ancho, y 1600, de altura. El volumen del baúl es de 500 litros.
La suspensión de serie del GLC Coupé, que la marca denomina “tren de rodaje deportivo” es una suspensión de dureza fija. En opción hay otros dos sistemas de suspensión, son el Dynamic Body Control, que tiene amortiguadores de dureza variable mecánicamente, y Air Body Control, que ofrece resortes neumáticos.
El ángulos de ataque, es de 20,8º; el de salida, 23,1º, y el ventral, 13,4º. La altura libre al suelo es 171 mm.

Motores
Entre los disponibles están el 250 4MATIC de 211 CV; el AMG GLC 43 4MATIC, de 367 CV.
Todas las versiones tienen un sistema de tracción total permanente (4MATIC) y un cambio de marchas automático de convertidor de par y nueve velocidades (9G-Tronic).

Interior
El habitáculo tiene las mismas medidas que el hermano de gama, pero hay menos espacio para las cabezas. La tapicería de símil-cuero, cámara trasera, portón automático y suspensión deportiva.
La lista de equipamiento posible para este auto premium es grande. Entre lo más destacado tiene detección de vehículos en el ángulo muerto de los retrovisores y viene acompañado del programador de velocidad activo, el aviso por cambio involuntario del carril y el sistema Pre-Safe Plus. Además hay sistema de apertura sin llave o la conexión automática de las luces largas, cámara trasera y el portón automático.

Mercedes Benz 2017 GLC Coupe front

Mercedes Benz 2017 GLC Coupe int

Mercedes Benz 2017 GLC Coupe tras 1

Clase G

Mostrado en el marco del último Campeonato Argentino Abierto de Polo, que se realizó en Palermo, la marca dio un adelanto del G 500, el 4x4, que ya tiene más de 35 exitosos años y que llegará a la Argentina.
Recibirá una renovación a fondo, que traerá consigo cambios en el diseño, nuevos esquemas de suspensión, un interior remodelado y un peso más contenido, unos 200 kilogramos inferior, gracias al uso de materiales ligeros como el aluminio.
Crecerá en lo ancho, para ganar estabilidad y para acomodar la nueva suspensión delantera, de tres o cuatro brazos. Se incorporará a su vez una dirección electromecánica, más moderna.
Como es habitual mantendrá las líneas que lo identifican, así como el parabrisas prácticamente vertical, aunque podría modernizarse levemente tomando inspiración de prototipos de la marca como el Ener-G-Force.
Ángulo de entrada es de 52°, el salida, es de 54°, mientras que el ángulo ventral es de 47°, con una profundidad de vadeo de 1000 mm

Mecánica
Estrenará un motor naftero de 6 cilindros en línea y 3 litros de cilindrada (M256) y motores turbodiésel en los que la marca ya trabaja, ya que se lanzarán primero en el Clase E 2016. Podría contar también con una nueva caja de cambios automática 9G-Tronic de 9 velocidades.
Mientras que el G500 Tiene un motor naftero de 8 cilindros en V y 4,0 litros de cilindrada que está sobrealimentado mediante dos turbocompresores. Da 421 CV de potencia y 610 Nm de par máximo entre 2250 y 4750 vueltas. La tracción es permanente a las cuatro ruedas como en todos los Clase G, con tres diferenciales bloqueables y reductora.

Interior
Ofrece nuevos materiales, de alta calidad, y también recibirá asientos de nuevo diseño, así como tecnología de última hornada en lo que a sistemas de asistencia y seguridad se refiere.

Mercedes Benz 2017 Clase G front 1

Mercedes Benz 2017 GLC Coupe int

Mercedes Benz 2017 Clase G perf

Related Video

Mercedes-Benz

Inicia sesión para enviar comentarios