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Domingo, 08 de Agosto de 2021 09:37

Mantenimiento. Sugerencias en tiempos del Covid-19. Cuidados para los neumáticos de los vehículos estacionados

Escrito por  Fernando

Varios lectores han preguntado ¿qué pasa con los neumáticos luego de haber dejado estacionado el vehículo durante varias semanas?
En realidad, lo primero que hay que decir es que esto podría afectar a los neumáticos cuando el vehículo queda estacionado por varios meses, digamos alrededor de 6 meses; pero al dejarlo hasta un par de meses, se puede llegar a sentir un ligero temblor al comenzar nuevamente a conducirlo, un fenómeno que se denomina flatspotting o aplanamiento y se produce cuando los neumáticos están demasiado tiempo en la misma posición, por ejemplo a causa de estos momentos de Covid-19, en los que la mayoría de los vehículos cumplen un estacionamiento prolongado.
Lo que hay que confirmar es que cuando se comience a circular, los neumáticos se recalientan y se deforman de forma natural al entrar en contacto con la calzada, lo que les da la flexibilidad necesaria para absorber las irregularidades de los caminos.
En cambio, cuando el vehículo está parado, los neumáticos sufren una presión en su punto de contacto con el suelo y tienen tendencia a aplastarse y al enfriarse, podrían conservar esa forma ligeramente aplanada, produciéndose así el flatspot o punto plano.
Pero, por norma general, en cuanto se vuelva a circular, los neumáticos se vuelven a calentar y la deformación desaparece rápidamente. No obstante, en algunas circunstancias, esta deformación puede persistir.

Aplastamiento

Algunos elementos contribuyen a acentuar el aplastamiento del neumático y pueden hacer que no recupere su forma inicial, por ejemplo la duración del estacionamiento: cuanto más larga sea, más tendencia a aplastarse tendrán los neumáticos. Después de estar parado varios meses, hay más posibilidades de que el flatspotting sea permanente.
Las condiciones de estacionamiento: los cambios de temperatura y especialmente las noches demasiado frías, provocan un endurecimiento de la goma del neumático que puede hacer que esta se aplaste.
Las cargas importantes y el inflado insuficiente de los neumáticos: un vehículo demasiado cargado y una presión insuficiente de los neumáticos pueden aumentar el riesgo de sufrir flatspotting.
El tipo de neumáticos: todos los neumáticos no son iguales frente al fenómeno. Los neumáticos anchos y bajos tendrán menos tendencia a aplastarse ya que como la superficie de contacto con el suelo es más grande, la carga está mejor repartida. En cambio, los neumáticos de altas prestaciones para una conducción deportiva, debido a la estructura memorizarán más fácilmente su forma durante el estacionamiento.

Sugerencias

El flatspotting es difícil de evitar cuando hay que dejar parado el vehículo durante un periodo largo, pero, si está la posibilidad, por ejemplo en el garaje dentro de la casa, se puede tomar algunas precauciones para minimizar el fenómeno:  
Evitar exponer los neumáticos a condiciones desfavorables: inflado insuficiente o carga importante.
Comprobar y ajustar la presión de los neumáticos antes de volver a usar el vehículo después de un estacionamiento largo.
En caso de estacionamiento prolongado durante varios meses, intentar elevar el vehículo, si es posible, para evitar el contacto de los neumáticos con el suelo, por ejemplo, con unas cuñas para limitar este fenómeno.

Neumaticos presión 1

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