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Toyota 18-9

Miércoles, 28 de Mayo de 2014 20:18

Google con un nuevo prototipo de vehículo autónomo, que se conducirá solo. Mirá el video

Escrito por  Fernando

Google da otro paso para entrar definitivamente en el sector automotriz, con la presentación de un prototipo de vehículo autónomo, eléctrico, de dos plazas y sin volante ni pedales.
La empresa indicó que en una primera fase se construirán unos 100 vehículos de prueba con los elementos tradicionales, como el volante, por ejemplo, pero más adelante se fabricarán en California sin ninguno de ellos, ya que el auto se conduce solo.
El director de proyecto, Chris Urmson, indicó que; “El trabajo de un modelo listo para lanzar al mercado tardará aún algunos años y se realizará junto con otros socios. El prototipo de Google recuerda mucho a una mezcla entre un Smart y un coche de juguete y fue montado en base a piezas de la producción automovilística actual.

Trabajo

“Llevamos años trabajando en la tecnología de los vehiculos autónomos, pero los sistemas habían sido instalados hasta ahora siempre en autos de fabricantes del mercado automotriz, como Toyota o VW. Por eso fue muy estimulante empezar desde una hoja en blanco y preguntarse: ¿Qué debería ser diferente para este tipo de vehículos?”, señaló Urmson.
El parabrisas es de plástico y una gran pantalla en la cabina muestra la hora, la temperatura del aire y la hora prevista de llegada. Para arrancar se aprieta un botón. Ya se explica que además del volante, este auto tampoco traerá acelerador ni pedal de freno, porque no los necesita. “Nuestros software y nuestros sensores hacen todo el trabajo», aseguró la compañía, que prevé hacer pruebas en los próximos meses con conductores provistos de un control manual.

Inicio

La velocidad máxima está limitada a 40 km/h y los primeros prototipos no serán muy cómodos, reconocieron desde la empresa. Con el auto autónomo, aspiramos a ser pionero en el mundo del transporte del futuro.
“Es muy probable que tengamos muchos socios: podrían ser fabricantes de vehículos, proveedores, empresas de servicios, ciudades o países. Demostramos aquí que los vehículos autónomos tienen un significado para toda la sociedad, porque dan una nueva respuesta a la movilidad individual. El transporte automatizado aún está en pañales, pero nosotros consideramos que muy pronto llegará a la producción en serie. En cualquier caso se trata de una apuesta muy interesante”, señaló Ralf Lenninger, gerente de Continental, responsable del equipamiento interior.

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