Lanzamiento. De la mano de Fiat Argentina llega a nuestro mercado la versión naftera de la pickup Toro, con el motor de 130 CV caja AT

Lanzamiento. De la mano de Fiat Argentina llega a nuestro mercado la versión naftera de la pickup Toro, con el motor de 130 CV caja AT

Fiat, marca del grupo Fiat Chrysler Automobiles, lanza al mercado una nueva versión de la Fiat Toro,...

Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina la versión Strom de la EcoSport, con detalles de diseño interior y exterior, y motor de 170 CV

Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina la versión Strom de la EcoSport, con detalles de diseño interior y exterior, y motor de 170 CV

En el marco del Salón del Automóvil de San Pablo 2018, Ford Argentina introduce la EcoSport Storm, l...

Lanzamiento. Ford Argentina ofrece en nuestro mercado La versión Black Edition de la pickup Ranger, con el motor de 200 CV y retoque de diseño

Lanzamiento. Ford Argentina ofrece en nuestro mercado La versión Black Edition de la pickup Ranger, con el motor de 200 CV y retoque de diseño

Ford Argentina introduce en el mercado una nueva versión de la pickup Ranger, denominada Black Editi...

Lanzamiento. Hyundai presenta en la Argentina la nueva H1 2019, un multipropósito de 12 asientos con motores TD de 136 y 170 CV

Lanzamiento. Hyundai presenta en la Argentina la nueva H1 2019, un multipropósito de 12 asientos con motores TD de 136 y 170 CV

Hyundai anuncia el lanzamiento en la Argentina de uno de los modelos más emblemáticos de la marca, l...

Volkswagen Virtus, a prueba. Un flamante sedan que se muestra confortable,  tecnológico y con notables virtudes ciudadanas

Volkswagen Virtus, a prueba. Un flamante sedan que se muestra confortable, tecnológico y con notables virtudes ciudadanas

El flamante Virtus, primer sedán (hermano del Polo) construido en Brasil sobre la Estrategia Modular...

  • Lanzamiento. De la mano de Fiat Argentina llega a nuestro mercado la versión naftera de la pickup Toro, con el motor de 130 CV caja AT

    Lanzamiento. De la mano de Fiat Argentina llega a nuestro mercado la versión naftera de la pickup To...

    Viernes, 09 de Noviembre de 2018 19:47
  • Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina la versión Strom de la EcoSport, con detalles de diseño interior y exterior, y motor de 170 CV

    Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina la versión Strom de la EcoSport, con detalles de diseño i...

    Martes, 06 de Noviembre de 2018 18:00
  • Lanzamiento. Ford Argentina ofrece en nuestro mercado La versión Black Edition de la pickup Ranger, con el motor de 200 CV y retoque de diseño

    Lanzamiento. Ford Argentina ofrece en nuestro mercado La versión Black Edition de la pickup Ranger, ...

    Martes, 06 de Noviembre de 2018 15:41
  • Lanzamiento. Hyundai presenta en la Argentina la nueva H1 2019, un multipropósito de 12 asientos con motores TD de 136 y 170 CV

    Lanzamiento. Hyundai presenta en la Argentina la nueva H1 2019, un multipropósito de 12 asientos con...

    Martes, 06 de Noviembre de 2018 01:02
  • Volkswagen Virtus, a prueba. Un flamante sedan que se muestra confortable,  tecnológico y con notables virtudes ciudadanas

    Volkswagen Virtus, a prueba. Un flamante sedan que se muestra confortable, tecnológico y con notabl...

    Lunes, 05 de Noviembre de 2018 04:55

citroen

chevrolet13-11

Domingo, 03 de Septiembre de 2017 16:09

smart vision EQ fortwo, el concept car eléctrico y sin controles, que se verá en el Salón del Automóvil de Frankfurt

Escrito por  Fernando

La firma smart muestra el vision EQ fortwo, un prototipo de dos plazas que anticipa cómo será un coche urbano del futuro, de propulsión eléctrica, conducción autónoma y enfocado al uso compartido. "Responde ante la creciente demanda de vehículos de uso compartido y se basa en los datos de uso que arroja la empresa car2go (que utiliza vehículos smart fortwo eléctricos): 2,6 millones de usuarios en el mundo", asegura la marca.
Los usuarios no necesitan buscar un vehículo libre, sino que se le puede llamar mediante un dispositivo móvil y es el propio auto el que acude al lugar acordado."Todos los vehículos similares estarían conectados, de forma que se optimizarían los trayectos, se reduciría el volumen del tránsito y se aprovecharían mejor las zonas de estacionamiento. El usuario puede saber que un auto concreto es el que viene a buscarlo, porque el vision EQ fortwo se puede personalizar temporalmente de varias maneras. La principal es mediante un panel frontal de dimensiones 105 x 40 cm y también mediante unas superficies de proyección laterales. Cuando el vehículo no está ocupado, puede mostrar información de interés común; sobre eventos locales, el tiempo, noticias o la hora. Además las luces posteriores pueden emitir información como advertencias sobre el estado del tránsito", indican.
El panel frontal también muestra si el auto está ocupado por una o dos personas. Esto es para que aquellos que así lo deseen, puedan contactar con otros usuarios, mediante una función que smart denomina 1+1, para compartir el viaje. "Los posibles pasajeros son propuestos a partir de los perfiles previamente definidos y el destino deseado en ese momento, pudiendo aceptarse o rechazarse", dice la automotriz, que también explica que el tiempo que se pasa en el auto con el otro pasajero se considera como un momento para el intercambio y la interacción, a lo que contribuye el visualizador principal del habitáculo, ya que muestra los intereses comunes de ambas personas.
Las dimensiones son similares a las del smart fortwo: 2700 mm, de largo; 1720, de ancho, y 1530, de altura. Las ventanillas tienen un revestimiento que permite proyectar en ellas información desde el interior. Las puertas se abren rotando por encima del eje trasero, lo que, según smart, ahorra espacio y facilita el acceso.
La batería tiene 30 kWh de capacidad (la del fortwo Coupé electric drive es de 16,7 kWh). El vehículo se traslada de manera autónoma a un punto de carga cuando no está ocupado. "Los vision EQ fortwo también pueden conectarse a la red eléctrica por inducción para entregar energía", explica la automotriz.

Interior

Este prototipo no tiene mandos para el conductor, ya que se trata del primer modelo del grupo Daimler que no tiene volante ni pedales; todas las funciones del vehículo se controlan mediante el dispositivo móvil personal o los comandos por voz. El habitáculo es blanco y el cuadro de instrumentos ha sido sustituido por una pantalla de 24 pulgadas. Adicionalmente, en cada uno de los laterales hay otra pantalla de cuatro pulgadas donde el coche puede proyectar otros mensajes.
Por asientos se ve una banqueta para dos ocupantes, tapizada en un material que se asemeja al cuero blanco y que, según smart, resulta fácil de limpiar. Además, hay un reposabrazos central escamoteables que también puede tener la función de separar a los pasajeros o depositar objetos.

Volúmenes

Si se desean transportar artículos más voluminosos, se puede hacer o bien en un hueco que está situado bajo la banqueta de los asientos o bien en el suelo, donde los objetos se pueden sujetar mediante unas cintas elásticas de goma de color azul.
Este automóvil autónomo y eléctrico se dará a conocer en el Salón de Frankfurt, como parte de la gama de productos EQ, a través de la que Mercedes-Benz Cars prevé fabricar en serie más de diez vehículos eléctricos. La responsable de smart, Annette Winkler, afirmó que el visión EQ fortwo representa la visión de la compañía de la movilidad urbana del futuro y resaltó que este es el vehículo más radical concebido para el car sharing (vehículos compartidos)".

smart vision EQ fortwo Frankfurt17 perf

smart vision EQ fortwo Frankfurt17 int

smart vision EQ fortwo Frankfurt17 pasajeros

smart vision EQ fortwo Frankfurt17 tras

Inicia sesión para enviar comentarios