Kawasaki incorpora la nueva Z1100 Special Edition, del segmento de motocicletas naked de alta cilindrada, con mayor capacidad, tecnología y prestaciones, posicionándose como el máximo exponente de la línea Hyper Naked, combinando nuevo diseño y más equipamiento.
Motor
Viene equipada con un motor de cuatro cilindros en línea, de 1099 cc, refrigerado por líquido, con distribución DOHC y 16 válvulas. Entrega una potencia máxima de 136 CV a 9000 rpm y un torque de 113 Nm a 7600 vueltas. Con alimentación por inyección electrónica la gestión del acelerador se realiza mediante sistema electrónico (ride-by-wire) y la integración con los sistemas de asistencia a la conducción. La transmisión es de 6 velocidades, con embrague multidisco en baño de aceite asistido y antirrebote. La transmisión final es por cadena.
Presenta un chasis de doble viga en aluminio. El basculante, también en aluminio, trabaja en conjunto con una geometría que prioriza la estabilidad.
Equipamiento
En el tren delantero equipa una horquilla Showa invertida de 41 mm, regulable en compresión, extensión y precarga. En el eje trasero, incorpora un sistema de suspensión Ohlins con monoamortiguador regulable.
El sistema de frenos delantero está compuesto por doble disco semiflotante de 310 mm, con pinzas radiales monobloque de cuatro pistones de la marca Brembo M4.32. En la parte trasera dispone de un disco de 260 mm con pinza de un pistón. El conjunto se complementa con sistema ABS.
Viene con llantas de 17", con neumáticos en medidas: Delantero: 120/70 ZR17, y Trasero: 190/50 ZR17. Los neumáticos son Dunlop Sportmax Q5A.
Incorpora un paquete electrónico orientado a mejorar la seguridad, el control y la experiencia de conducción:
• Modos de conducción integrados (Sport, Road, Rain y Rider configurable), que combinan mapas de potencia y control de tracción.
• Control de tracción Kawasaki (KTRC), con múltiples niveles de intervención y posibilidad de desconexión.
• Sistema ABS con calibración deportiva.
• Acelerador electrónico (ride-by-wire), que permite una entrega de potencia más precisa.
• Quick Shifter bidireccional (KQS), para cambios ascendentes y descendentes sin uso del embrague.
• Control de crucero electrónico, orientado a mejorar el confort en viajes.
• IMU (Unidad de Medición Inercial), que monitorea parámetros dinámicos y optimiza el funcionamiento de los sistemas electrónicos.
• Instrumental TFT color con múltiples visualizaciones e indicador de ángulo de inclinación.
• Conectividad Bluetooth, compatible con la aplicación RIDEOLOGY THE APP, que permite acceso a información del vehículo, navegación paso a paso y registro de recorridos.
Precio
La nueva Kawasaki Z1100, cuenta con el respaldo de Grupo Corven a través de su red de concesionarios oficiales en todo el país, tiene un precio sugerido de 26.000 dólares.
Ficha Técnica: Kawasaki Z1100 2026



