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Lunes, 17 de Febrero de 2020 16:01

Maserati asegura una importante inversión para el desarrollo y producción de vehículos eléctrico e híbridos

Escrito por  Fernando

Maserati da a conocer que todos los nuevos modelos serán 100% desarrollados, diseñados y construidos en Italia, y adoptarán sistemas de propulsión eléctrica e híbrida, que ofrecerán toda nuestra innovación y el rendimiento excepcional típico de nuestro ADN.
Tras el anuncio de las pruebas de los nuevos motores eléctricos que se instalarán en los futuros modelos de la marca indicó que, ahora se presentan los planes de desarrollo y producción para nuestra gama electrificada.
Este programa de electrificación comienza este año, y el primer automóvil híbrido que se construirá será el nuevo Ghibli. La producción de los nuevos GranTurismo y GranCabrio, los primeros automóviles de la marca en adoptar soluciones 100% eléctricas, comenzará en 2021. La marca del tridente explica que ha decidido construir GranTurismo y GranCabrio en el centro de producción de Mirafiori, con una inversión de 800 millones de euros. La última generación de GranTurismo y GranCabrio, dos autos icónicos de la automotriz, totalizaron más de 40.000 unidades vendidas entre 2007 y 2019.
Durante 2020, Mirafiori fortalecerá su posición como un centro mundial dedicado a la electrificación y la movilidad del futuro, con una gran proporción de su capacidad asignada a la producción de los nuevos automóviles electrificados de la marca.

Sede

La marca explica que, sin embargo, nuestro corazón todavía está en Módena. Es ahí donde está la sede, donde se desarrollan y prueban los autos de la gama, y donde se construirá el nuevo superdeportivo. Módena es el lugar donde se han producido automóviles extraordinarios durante más de 80 años, todos sobresalientes en su lujo, elegancia, estilo, rendimiento y calidad, y que se venden hoy en más de 70 mercados.
En 2020, el primero de nuestros nuevos modelos construidos en Módena será el superdeportivo, repleto de tecnología y evocando nuestros valores tradicionales, dicen desde la casa. Se están realizando importantes trabajos de modernización en la línea de producción de la planta de Módena, en parte para acomodar la versión eléctrica del nuevo superdeportivo. Al mismo tiempo, el trabajo ya comenzó en el desarrollo de un nuevo polo de pintura, una adición completamente nueva a las instalaciones.
Desde la empresa dicen que Módena es también el hogar del Laboratorio de Innovación, el corazón de la investigación, el desarrollo y el diseño tecnológico. Es en esta instalación de excelencia donde se diseñan todos los modelos Maserati de hoy y de mañana. Aquí, los procesos digitales apoyan el desarrollo del producto, aplicando nuestra fórmula exclusiva, que adopta un enfoque integrado para priorizar el factor humano desde las fases iniciales: el enfoque al cliente se incorpora en el mundo de la simulación virtual con una mezcla exclusiva de hardware y software. Los procesos digitales que respaldan el desarrollo de productos tienen lugar en tres áreas principales: el simulador estático, el nuevo simulador dinámico de última generación con tecnología DiM (Driver-in-Motion) y los laboratorios de desarrollo "User eXperience".

Utilitario Deportivo

Desde Maserati aseguran que también se avecina un nuevo vehículo utilitario, que se construirá en Cassino y que pretende desempeñar un papel de liderazgo para nosotros, gracias a las tecnologías innovadoras. Se invertirán alrededor de 800 millones de euros en la construcción de la nueva línea de producción, programada para comenzar a fines del primer trimestre de 2020. Se espera que los primeros autos de preproducción salgan de la línea para 2021.
Como dice uno las últimas gacetillas de la marca, "la música está cambiando", y esto será aún más evidente en mayo próximo, cuando el pasado y el futuro se encuentren para colocarnos firmemente en el escenario mundial para el futuro de la movilidad.

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