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Viernes, 17 de Julio de 2020 02:03

Honda Argentina confirma que el Civic Type R Limit Edition, marcó un récord de vuelta en el circuito de Suzuka

Escrito por  Fernando

Honda da a conocer que el Civic, en su versión más deportiva, Type R, estableció un nuevo récord de vuelta en el circuito de Suzuka, Japón, con un tiempo de 2 minutos y 23.993 segundos, coronándose en dicho trazado como el vehículo de tracción delantera más rápido. La pista de 5,8 kilómetros, es famosa por sus chicanas de alta velocidad y sus curvas desafiantes, construidas con un diseño en forma de ocho, que incluye una larga recta de 1,2 kilómetros que pasa por encima de otra sección anterior del circuito.
Construido con componentes livianos, mejoras en la suspensión y en la dirección, así como un interior despojado, con un enfoque total en el conductor, el Civic Type R Limited Edition superó los límites de lo posible en un vehículo con tracción delantera, en una de las pistas más desafiantes del mundo del motor, dicen desde la marca.
La pista se construyó según las directrices del fundador y presidente de la compañía, Soichiro Honda, quien dijo: "Los autos no se pueden mejorar si no se prueban en los circuitos de carreras".
La marca explica que la vuelta récord se logró en un automóvil de desarrollo de edición limitada Type R, que se sometió a su evaluación de rendimiento final en febrero de 2020. El modelo tenía las mismas especificaciones técnicas representativas de la versión de producción, sin cambios de rendimiento. La versión limitada se está produciendo en el Reino Unido, a la venta en los Estados Unidos, Europa y Japón.
Hideki Kakinuma, líder del proyecto para el Civic Type R, explica: “La edición limitada del Type R refleja la dedicación de Honda para refinar la esencia y el placer de conducir de este modelo, como un automóvil deportivo, y superar las expectativas de nuestros clientes. Junto al equipo de ingeniería adoptamos un espíritu de competencia, que se ha transmitido por generaciones, y es esta gran pasión la que está impulsando la evolución del Civic Type R para convertirse en el automóvil deportivo ideal. Para este cambio de modelo, la velocidad era aún más buscada, en colaboración con Honda Racing Development (HRD) Sukura, que desempeña un papel clave en el desarrollo del automovilismo en la marca”.

Características

El Civic Type R Limited Edition se beneficia de la excelente dinámica y rendimiento del Type R. La nueva edición recibió llantas de aleación forjadas de BBS, desarrolladas especialmente para el automóvil deportivo, con 20 pulgadas, que están equipadas con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup2. Además, incorporó mejoras en el conjunto de suspensión y dirección, con una calibración específica de los amortiguadores adaptativos y el sistema de dirección EPS, para lograr mejor desempeño dinámico en las curvas, dice la marca.
En cuando a su diseño exterior, la serie limitada se caracteriza por un nuevo y exclusivo color: Sunlight Yellow, y está decorado con una insignia del modelo en cromado oscuro en la parte trasera. Cuenta con un techo contrastante en negro brillante, color que también se puede apreciar en otros detalles, para completar su estilo agresivo y deportivo.

Motor

Esta nueva edición utiliza un potente motor 2.0 VTEC con turbo, que entrega 320 hp/6500 rpm y un torque máximo de 400 Nm/2500-4500 vueltas. Dicha potencia le permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 5,7 segundos.

Interior

El interior de la versión cuenta con asientos en color rojo y una placa que indica el número de versión limitada del Civic Type R Limited Edition. El volante está cubierto con Alcantara, mientras que la palanca de cambios tiene un nuevo diseño de caída.
La marca explica que la naturaleza del modelo, que se centra y adapta a la pista, significó que equipos como el sistema multimedia y el aire acondicionado se retiraran para reducir el peso, mientras que los asientos traseros se mantuvieron para ofrecer y favorecer la usabilidad diaria, siendo uno de los grandes valores del modelo. El nuevo conjunto de neumáticos y llantas, los nuevos componentes livianos y el interior minimalista, contribuyen a una reducción de 47 kilogramos en comparación con la versión Type R GT.
Kakinuma concluye: “El avanzado Type R que imaginé al comienzo de este desarrollo ahora es una realidad, y estoy extremadamente satisfecho con los resultados y cómo nuestros esfuerzos han valido la pena. La misión del Civic Type R es seguir siendo considerado un vehículo extremo. Este desafío no tiene fin. Creemos que este modelo mejorado permitirá al Civic Type R dar un paso más en la visión de la marca de desarrollar el automóvil deportivo".

Honda Civic Type R Limited Edition 2

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