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Sábado, 17 de Abril de 2021 16:56

BMW confirma un número redondo y millonario en la producción de vehículos en la planta de Leipzig

Escrito por  Fernando

Dieciséis años después de la puesta en marcha de la planta, el vehículo BMW número 3.000.000 ha salido de las líneas de  producción:  un  M240i  Convertible  en color Sunset Orange, el  cual  ya cuenta con propietario, un cliente de Baviera, justamente el hogar de la automotriz.
Una planta con historia. El  primer  vehículo de la marca "hecho  en  Leipzig"  salió  de  la  línea  de  producción  en marzo de 2005, un 320i. Seis años más tarde se fabricó el vehículo número 1.000.000, en diciembre de2011, un 116d Alpine White, que se obsequió a la  organización  sin  fine de  lucro,  Joblinge.
El  vehículo número 2.000.000 llegó incluso más rápido, en octubre de 2016, un i3, en color Protonic Blue, para un cliente en Estados Unidos.
El miembro del Consejo de Administración de BMW AG para Producción, Milan Nedeljković, comentó: “Como pionera en electromovilidad, la planta  de Leipzig  es  de  particular  importancia  en nuestra  red  de producción. Cuando comencemos a producir el sucesor del actual MINI, Leipzig será la primera instalación en fabricar vehículos tanto BMW como MINI".
Nedeljković fue Jefe de Ensamble y Director de la Planta de Leipzig entre 2010 y 2015.Junto con el i3, la Planta de Leipzig fabrica actualmente el Serie 1, el Serie 2 y su versión más potente, el M2 Competition.

Día a día

Desde la marca indican que la producción totaliza más de 1000 vehículos al día y alcanzó unas buenas 200.000 unidades el año pasado. Después de 3.000.000 de vehículos, la planta y el equipo no se van a dormir en sus laureles. En cambio, están ocupados preparándose para el próximo crossover de MINI, sucesor del actual Countryman, que se fabricará a partir de 2023.
Desde  que  entró  en  funcionamiento  en  2005,  la capacidad  de  producción  en  la Planta  de  Leipzig  ha  aumentado  gradualmente.  Actualmente,  la  instalación es capaz  de  entregar  hasta  350.000  vehículos  al año,  en  comparación  con  unos 54.000 en el primer año de operaciones. Ahora tiene la mirada puesta firmemente en los próximos millones de unidades y también está dando los próximos pasos hacia  una  mayor  sustentabilidad  y  convertirse  en  una  “planta  verde”.  
En la planta Leipzig, el uso moderado y eficiente de la energía siempre  ha  sido  una  de  las  principales  prioridades,  con  fuentes  regenerativas utilizadas siempre que sea posible. Desde 2013, la producción del i3 ha sido impulsada por energía verde de cuatro turbinas eólicas en las instalaciones de la planta,  lo  que  significa  que  el  primer  modelo  completamente  eléctrico  de  BMW Group se ha fabricado con energía verde de origen local desde el primer día, dice la marca.
Pero ahora la planta apunta aún más alto: "Para 2030 tenemos la intención de reducir las emisiones de CO2 de la producción en un 80 por ciento, en comparación con 2006. Nuestra    visión es descarbonizar completamente la producción reemplazando los combustibles fósiles con hidrógeno", dijo el Director de la Planta de Leipzig, Hans-Peter Kemser.

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