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    Martes, 12 de Octubre de 2021 11:52
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Domingo, 30 de Mayo de 2021 00:00

Peugeot confirma que electrifica la movilidad en el Grand Slam de tenis, Roland Garros

Escrito por  Fernando

Peugeot, colaborador oficial histórico del torneo de tenis de Roland-Garros por 38º año consecutivo, confirma que realizará, por primera vez en 2021, el transporte de jugadores, VIP y oficiales con una flota de vehículos 100 por ciento electrificada, por lo que explica que convierte a este Grand Slam, en el primer evento deportivo de rango mundial asociado a una movilidad completamente electrificada.

Huella de carbono

Compuesta por dos tercios de modelos híbridos enchufables y un tercio de vehículos puramente eléctricos, la flota de 162 vehículos de la marca del león de Roland-Garros presenta una huella de carbono excepcionalmente baja: la media de emisiones de CO2 por vehículo es de solo 22.7 g/km, lo que equivale a 7.5 veces menos que en 2019.
El torneo parisino permitirá, asimismo, que la marca exhiba ante las cámaras y ante el público de todo el mundo, su nueva identidad, caracterizada por un logo rediseñado, y su nueva vitrina tecnológica, el 508 Peugeot Sport Engineered.
Por lo que respecta a Novak Djokovic, N°1 mundial de la clasificación ATP y embajador de la marca, lucirá el nombre de la automotriz en la remera a lo largo de todos los partidos sobre la tierra batida de Roland-Garros.

Informe oficial

Esta flota 100 por ciento electrificada está en perfecta sintonía con nuestra transición energética, dice la marca, orgullosa de ser el socio de la movilidad eco-responsable del torneo de Roland-Garros. La flota de 162 vehículos dedicada al transporte de los jugadores, los VIP y los oficiales, está compuesta por 6 modelos electrificados de nuestra gama, que son los siguientes:

El nuevo 508 Peugeot Sport Engineered exprime la quintaesencia de la experiencia de los ingenieros de Peugeot Sport. Con su transmisión integral electrificada y su sistema de propulsión gasolina/híbrido recargable con una potencia conjunta de 360 CV, es el modelo de serie más potente fabricado por Peugeot en toda su historia. Inventa los códigos de un rendimiento nuevo, virtuoso y responsable: la Neo-Performance. El 508 Peugeot Sport Engineered tiene unas cifras de emisiones extraordinariamente bajas ya que homologa, según el protocolo WLTP, 46 g de CO2/km, equivalente a un consumo de 2.03 litros a los 100 km.

El Peugeot 508 Hybrid ofrece un motor Plug-In Hybrid con una potencia conjunta de 225 CV/165 kW y emisiones de C0₂ al mejor nivel: el Peugeot 508 Hybrid homologa 29 g de C0₂/km (1.3 l/100 km) y ofrece una autonomía de 54 km en modo 100 por ciento eléctrico (protocolo WLTP).

El Peugeot 3008 GT HYbrid 225 e-EAT8 combina un motor PureTech de 180 CV (o 132 kW) y un motor eléctrico de 110 CV (u 80 kW) junto a la caja automática de 8 marchas e-EAT8. Homologa 30 g de CO2/km y ofrece hasta 56 km de autonomía 100 por ciento eléctrica (WLTP).

El Peugeot e-2008 es el primer SUV 100 por ciento eléctrico fabricado por Peugeot. Permite acceder a un nuevo mundo de sensaciones con una respuesta de alto nivel combinada con un silencio total de funcionamiento y una perfecta ausencia de vibraciones sin ninguna emisión de CO2.

El Peugeot e-Traveller, con su motor 100 por ciento eléctrico es el mejor aliado para los desplazamientos profesionales y personales. Su motor entrega una potencia máxima de 136 CV/100 kW y un par máximo de 260 Nm disponible desde la puesta en marcha para una reactividad inmediata, sin vibraciones, sin ruidos, sin cambios de marcha, sin malos olores y, por supuesto, sin emisiones de CO2. El Peugeot e-Traveller está disponible con dos niveles de autonomía, ofreciendo hasta 330 km en ciclo de homologación WLTP. Disponible en múltiples configuraciones adaptadas al transporte de personas, con un elegante diseño, sin compromisos en las prestaciones y capaz de acceder a los centros urbanos más restrictivos en materia de emisiones, el Peugeot e-Traveller ofrece un espacio interior muy refinado.

El Peugeot e-Expert, elegido 2021 International VAN of the Year, es una VAN compacta 100 por ciento eléctrica que puede acceder sin restricciones a los centros urbanos más protegidos. Se ofrece en dos niveles de autonomía gracias a baterías de iones de litio de 50 o de 75 kWh.

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