Volkswagen ha anunciado la discontinuación de su oferta térmica para el año 2035, por lo menos para Europa, sumándose a lo ya anunciado por las diferentes marcas del Grupo que ya confirmaron la eliminación de motores térmicos; la primera fue Bentley, que llevará a cabo este movimiento en 2030, y la siguió Audi, que confirmó que lo hará en 2033.
Sin embargo, al igual que en el la marca de los cuatro anillos, esta transformación solo se llevará a cabo en Europa, pues Volkswagen planea seguir vendiendo automóviles con motores de combustión interna en China y Estados Unidos durante unos años más. Además, en otras regiones como África y Sudamérica este cambio tardará todavía más tiempo en darse, por lo que todavía no hay confirmaciones para los países tercermundistas, como el nuestro.
“En Europa saldremos del negocio de los vehículos de combustión interna entre 2033 y 2035, en Estados Unidos y China algo más tarde. En Sudamérica y Africa llevará mucho más tiempo, debido al hecho de que aún faltan las condiciones del marco político y de infraestructura”, ha confirmado a la prensa alemana Klaus Zellmer, jefe de ventas de Volkswagen.
Ya para el año 2030, el 70% de las ventas de la marca alemana en el viejo continente se corresponderán con vehículos 100% eléctricos. La automotriz ha dicho que esto nos ayudará a alcanzar los objetivos climáticos de la Unión Europea, yendo incluso un paso más allá de los mismos. Para 2050, a más tardar, la flota de nuestros automóviles será neutra en emisiones de dióxido de carbono.
Menos emisiones
Ya se ha confirmado que las próximas normativas de la Unión Europea exigirán a los fabricantes una reducción de emisiones del 60% para 2030 y del 100% para 2035, momento a partir del cual será prácticamente imposible vender cualquier cosa que no sean vehículos eléctricos, que no sumen a la contaminación ambiental, algo que, lamentablemente, está bien lejos nuestro país.
Marcas como FIAT, MINI, Polestar y Volvo venderán exclusivamente vehículos eléctricos para el año 2030, mientras que otras como Jaguar se adelantarán y ya serán 100% eléctricas para 2025. Además, grupos de gran volumen como Ford, también confirmaron que dejarán de ofrecer modelos térmicos a finales de la década, pero al igual que Audi o Volkswagen, este cambio solo se dará en el mercado europeo.
