Se acaba de confirmar la versión final del primer eléctrico de la marca, el Honda e, que continúa la imagen del concepto, que apareció por primera vez en el último Salón del Automóvil de Frankfurt de 2017, tuvo tanto éxito que el fabricante de automóviles decidió no cambiar prácticamente nada del prototipo a la versión final.
El diseño ha sido un poco más redondeado, pero el estilo retro, basado en el concepto Urban EV, permanece. Los faros son redondeados, 100% de iluminación LED y unidos por una banda negra brillante.
Tecnología sin precedentes en un compacto de la marca, en el que los espejos han sido reemplazados por cámaras de alta resolución, que transmiten la imagen en pantallas laterales de 6 pulgadas conectadas al panel. Aunque los modelos eléctricos, como el Audi e-tron, ya han adoptado la función, la tecnología no se conoce en un compacto.
Motor
Se ofrecerán dos propulsores de 136 o 154 caballos, ambos con un par instantáneo de 318,7 Nm. La batería compacta será la misma en ambas configuraciones de 35.5 kWh. En la versión más potente, el fabricante de automóviles promete acelerar de 0 a 100 km/h en 8 segundos. El alcance máximo será de 220 km y la batería se puede recargar hasta un 80% en 30 minutos, pero en un sistema de recarga rápida.
Interior
La marca ha confirmado que el panel será completamente digital y tendrá cinco pantallas. Dos de ellas serán sensibles al tacto, de 12.3 pulgadas. Por primera vez en esta marca japonesa, el Asistente Personal puede activarse mediante un comando de voz diciendo "Ok Honda", seguido de las instrucciones. La aplicación My Honda + le permite proporcionar un control remoto del vehículo a través del celular, como un informe de la batería del automóvil y las estaciones de carga más cercanas, por ejemplo.
A través de la llave digital, es posible activar comandos para bloquear y desbloquear el automóvil con el teléfono celular.
Reservas
El Honda e ya se puede reservar en algunos países de Europa y, aunque todavía no se ha confirmado la fecha de lanzamiento oficial, probablemente se hará en 2020. Este será el primer eléctrico de muchos, ya que Honda pretende que en el 2025 el 100% de las ventas en Europa, EE.UU y algunos mercados de Asia, sean de vehículos eléctricos o híbridos.Todavía no se confirmado la llegada a nuestro mercado, pero no habrá que descartarlo.
