Domingo, 22 de Marzo de 2020 14:32

Bugatti presentó el súper deportivo Chiron Pur Sport, con un motor naftero de 1500 caballos de fuerza

Escrito por  Fernando

Bugatti presentó, de manera digital, el nuevo Chiron Pur Sport, del que el presidente de la automotriz, Stephan Winkelmann; el director de producción y logística, Christophe Piochon; el jefe de desarrollo, Stefan Ellrott, y el director adjunto de diseño, Frank Heyl, fueron los encargado de la presentación del último miembro de la familia.
Durante el lanzamiento afirmaron que se trata de un automóvil hiper deportivo, que no sacrifica nada para ofrecer una agilidad aún mayor. Puro y extremo. El peso del Chiron Pur Sport ha disminuido 50 kilogramos, mientras que los componentes aerodinámicos −incluido un alerón trasero de 1,90 metros de ancho− garantiza una mayor carga aerodinámica. Al mismo tiempo, la omisión del sistema hidráulico para el alerón, que de otro modo se extendería automáticamente, también reduce el peso. Gracias a un nuevo compuesto de material, los neumáticos de alto rendimiento son los Sport Cup 2 R de Michelin de 285/30 R20 en la parte delantera y 355/25 R21 en la parte posterior.

Diseño

La marca italiana explica que el Chiron Pur Sport también se diferencia visualmente de otros modelos de Chiron. En la parte delantera, la variante de curvas ligeras es sorprendente, con sus tomas de aire anchas y la herradura central más grande sobre un divisor más largo. Las líneas curvas del capó atraviesan las toma de aire y continúan a lo largo del labio delantero. De manera opcional, Bugatti ofrece el Chiron Pur Sport con una pintura bitono. Aquí, la parte inferior del vehículo está terminada en fibra de carbono expuesta, La parte posterior está dominada por un alerón estático y un difusor más grande.

Motor

La marca explica que los ingenieros han aumentado la velocidad máxima de giro del motor de 16 cilindros en W en 200 rpm para alcanzar las 6900 rpm, que crea una elasticidad significativamente mejor. Este motor W16 de 8000 cc, con una potencia de 1500 caballos y un par de 1600 Nm, libera toda su potencia a 350 km/h.
Como resultado, el Chiron Pur Sport acelera en sexta marcha de 60 a 120 km/h, casi dos segundos más rápido que el ya veloz Chiron. En general, los valores de elasticidad son 40% mejores en comparación con el Chiron. Esto significa que el Pur Sport proporciona un rendimiento extraordinario que se puede experimentar en todas las marchas. Además explica que desarrolló una nueva caja de cambios para conseguir una aceleración aún mayor. Los engranajes están ahora más juntos, lo cual ofrece cambios de marcha más cortos y también beneficia el rendimiento. Debido a la relación de transmisión más corta y a la mayor fuerza aerodinámica,

Interior y Chasís

En el interior, Bugatti ha tapizado grandes superficies con Alcantara para ahorrar peso. Las costuras cruzadas contrastantes agregan reflejos de color, como también lo hace el patrón dinámico grabado con láser en el tejido Alcantara.
La marca indica que la toma de curvas aún más dinámica está garantizada por una nueva configuración del chasis, la cual ofrece amortiguadores más rígidos y una estrategia de control de amortiguación adaptativa orientada al rendimiento, así como valores de inclinación modificados. Las nuevas llantas opcionales Aero llaman la atención, ya que son de magnesio, cuatro kilogramos más livianos cada uno y cuentan de manera opcional con alerones Aero, por lo que aseguran una ventilación óptima de las ruedas y también mejoran la aerodinámica. Reducir el peso 16 kilogramos da como resultado un menor peso en vacío y también una disminución de las masas no suspendidas. El nuevo modo de conducción Sport+ interviene más tarde en el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) para una mejor experiencia de conducción en carreteras secas, lo que permite al conductor salirse de la línea ideal o desplazarse ligeramente.

Precio

Bugatti comenzará la producción de Chiron Pur Sport en el segundo semestre de 2020. Se trata de una edición limitada a 60 unidades, cuyo precio individual es de 3 millones de euros (unos 3,3 millones de dólares), más impuestos, por supuesto.

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