Finalmente, tras rechazar la segunda oferta, y como veníamos anunciando, se hizo oficial, Sebastian Vettel ha dejado de ser piloto de Ferrari desde las 6 de la mañana de hoy para nuestro país (9 de la mañana en Europa), cuando la casa del cavallino rampante lanzó un comunicado en el que pone fin a las seis (con la actual) temporadas, en las que el alemán, desde 2015, ha formado parte de la escudería.
Se conoció también las ofertas de la automotriz al piloto. La primera, tildada como "una broma", suponía una rebaja sustancial de su sueldo (de 32 millones a los 9-12 de Charles Leclerc y una sola temporada), y la segunda tampoco ha convencido al alemán, pese a que el jefe del equipo, Mattia Binotto, insistía en que era la primera opción del equipo.
Logros
Vettel, que ha logrado 14 victorias y 12 poles en Ferrari, rompió la relación y se despedirá a finales de esta temporada del equipo donde no ha podido lograr su quinto campeonato y así seguir la estela de su ídolo, Michael Schumacher. Además, tendría difícil acomodo en otros equipos, como McLaren, donde su exjefe de la era BMW, Andreas Seidl, le contactó hace meses, pero las pretensiones económicas del piloto alemán, chocan con la situación actual del equipo de Woking, el principal defensor de la rebaja de los presupuestos de los equipos apenas a 100 millones.
El jefe de equipo, Matia Binotto, junto a Sebastien Vettel
Decisión
"Es una decisión tomada conjuntamente, una que ambas partes consideran que es lo mejor. No fue una decisión fácil de alcanzar, dado el valor de Sebastien como piloto y como persona. No había una razón específica que condujera a esta decisión, aparte de la creencia común y amigable de que había llegado el momento de ir por caminos separados para alcanzar nuestros objetivos respectivos.
"Sebastien ya es parte de la historia de la Scuderia, con sus 14 grandes premios ganados, lo que lo convierte en el tercer piloto más exitoso del equipo, mientras que también es el que más puntos ha acumulado con nosotros. En nuestros cinco años juntos, ha terminado tres veces entre los tres primeros del Mundial, haciendo una contribución significativa a la presencia constante del equipo en los tres primeros de la clasificación de Constructores.
"Todavía no hemos logrado ganar un título mundial juntos, lo que sería un quinto para él, pero creemos que aún podemos sacar mucho provecho de esta inusual temporada 2020"", dijo Matia Binotto, jefe del equipo.
Carlos Sainz junto a Sebastien Vettel
Reemplazo
Ahora resta saber quién será el nuevo piloto de Ferrari; ya se sabe que la marca sigue a Carlos Sainz tras su gran temporada, hasta el punto de que es el gran favorito para el segundo asiento rojo tras el adiós de Vettel, y ya se sabe que ha habido conversaciones entre el español y la Scuderia.
Entre tanto, han aparecido los nombres del australiano Daniel Ricciardo, actualmente en Renault, o el del italiano Antonio Giovinazzi, en Alfa-Romeo, entre algunos otros. La prensa española ya se comunicó con el piloto Carlos Sainz, otro de los favoritos, que ha declarado: "Yo confío en mis habilidades como piloto. Creo que el año pasado di un paso muy importante y ya sea en un McLaren, un Ferrari o un Mercedes, soy capaz de hacer cosas muy buenas, eso que nadie tenga duda, que confío en mí mismo y podría hacer cosas buenas", concluyó. No falta mucho para que la marca italiana de los autos rojos comunique el veredicto.
