Lewis Hamilton, con Mercedes, se impuso con total contundencia en la clasificación del GP de Hungría, donde el mejor piloto de todos los tiempos a una vuelta, ha conseguido la pole 90 de su carrera deportiva, dejando a solamente 107 milésimas, menos que un suspiro, a su compañero de equipo, el finlandés Valtteri Bottas, en segundo lugar, bloqueando la primera fila y dejan al más cercano de los rivales a casi un segundo de ventaja.
Hamilton mira desde lejos al resto de ilustres de la historia, pues el segundo en ganar más clasificaciones es Michael Schumacher, con 68, y el tercero es Ayrton Senna, con 65.
Brillante y majestuoso el piloto británico, que parece superar a cada momento lo que uno cree haber visto lo mejor de él, asombrando ya que lleva el manejo a otro nivel.
También hay que reconocer la calidad de los autos del equipo de la estrella, que sigue mejorando constantemente, sin detenerse a ver los laureles que viene consiguiendo temporada tras temporada, dejando a los rivales cada vez más lejos.

Record

Hamilton estableció un nuevo record histórico con su primer lugar, y a pesar de algunas gotas de lluvia en el aire, mejoró más de una décima en su segunda y última vuelta. El Mercedes W10 parecía pegado a la pista mientras bailaba alrededor del Hungaroring apretado y retorcido para tomar su 90a pole de carrera y la séptima en Hungría.
El líder del campeonato, Valtteri Bottas, no le facilitó las cosas, el finlandés mejoró en su segunda vuelta, pero se perdió por 0.107s, ya que el campeón mundial, que había perdido el primer tercio de vuelta, mostró superioridad en los otros dos, para quedarse con la ventaja.
Racing Point, fue sorpresa desde las pruebas de pretemporada, no solo porque parecían tentadoramente rápidos, sino también por las similitudes que el RP20 comparte con el Mercedes W10 del año pasado. Lance Stroll, fue el mejor de los dos pilotos, sobre todo por la frialdad en el manejo, logrando el tercer lugar, y dejando a su compañero de equipo, el mexicano Checo Pérez, que esta vez decepcionó y no pudo superar al compañero, quedando en cuarto lugar. Además, ambos 'Mercedes rosa' salen con el compuesto medio, igual que Mercedes, una ventaja estratégica que con tiene el resto de perseguidores.

Allá lejos

La tercera fila, pero muy lejos de la punta, a más de 1.3 segundos de la punta, fue para los pilotos del alicaído Ferrari, incomprensiblemente, sobre todo para los seguidores que no pueden comprender que es lo que le pasa al más famoso auto de la categoría.
Sebastien Vettel esta vez fue más rápido que el compañero de equipo, Charles Leclerc, y se quedó con el cuarto lugar.
Otro que se enojó, y mucho, fue Max Verstappen, con el Red Bull, que parece tener un mal fin de semana, ya que tuvo un gesto antideportivo con otro piloto en las primeras pruebas de ensayo, aunque finalmente no fue sancionado. El holandés, esta vez no pudo superar a las Ferrari y quedó en el primer lugar de la cuarta fila, en la que será acompañado por el McLaren de Lando Norris, que en esta oportunidad pudo superar al compañero de equipo, el español Carlos Sainz, que largará noveno y que tendrá a su costado a Pierre Gasly, con el Alpha Tauri, que no pudo salir a la pista en la Q3.
Mañana, a las 10.10, hora de la Argentina, dará comienzo el Gran Premio de Hungría, en el autódromo de la capital, Budapest, el Hungaroring, que tiene un recorrido de 4381 metros, donde el ganador deberá enfrentar 70 vueltas para llegar a la meta, luego de recorrer 306,670 kilómetros.

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