Ya te habíamos confirmado que Volkswagen está trabajando por la electrificación con la familia ID, que hasta ahora está compuesta por miembros como ID. 3, ID. Crozz, ID. Buzz y ID. Vizzion. Sin embargo, las intenciones de los de la automotriz son llevar a cabo una gama íntegra de vehículos eléctricos, y el próximo en ayudarles con dicho objetivo será el Volkswagen ID.6. Y es que, aunque aún la marca no haya dicho nada al respecto, parece ser que ya se ha filtrado este nuevo modelo ID. que llega como un SUV de siete plazas buscando poner un contrapunto a modelos como el Tesla Model X.
Este modelo basado en el prototipo Volkswagen ID. Roomzz prometió su llegada a China como vehículo comercial en el año actual, y a Europa y América, en 2024. Con esta premisa, no resulta descabellado que ya estemos siendo testigos de algunas imágenes del ID.6, un modelo que tiene mucho que ver con el ya conocido ID.4 y que promete convertirse en la opción más versátil dentro del segmento de los eléctricos.
Diseño
Estéticamente nos encontramos con muchos de los patrones ya empleados en la concepción del Volkswagen ID.4. El frontal hace gala de una parrilla completamente cerrada arropada por el nuevo logotipo de Volkswagen y por unos pilotos anchos y alargados que buscan otorgar músculo al conjunto. El lateral es más limpio y suave, y destacan unas manetas enrasadas en la propia carrocería, con lo que se consigue beneficiar la aerodinámica.
Atrás se hace gala con una franja negra encargada de unificar ambos pilotos, guiño que presentan todos los modelos ID. Al mismo tiempo, los pilotos son finos y alargados, ofreciendo más sutileza y refinamiento que en la zona delantera, y por supuesto no existen salidas de escape ni falsas ni de verdad, ya que estamos ante un vehículo 100% eléctrico.
Motor
De momento no se han hecho filtraciones en lo que a mecánica se refiere, aunque ya están vaticinando algunas posibilidades. Y es que todo apunta a que, al igual que el resto de modelos ID., el ID.6 contará con diferentes opciones. La más básica de todas podría ser la misma que ya montan sus hermanos de gama y que es capaz de desarrollar 204 CV y una autonomía que podría coquetear con los 400 kilómetros. Más adelante se unirán versiones de más potencia y autonomía.
