Aston Martin muestra los vehículos elegidos para las labores de seguridad en los Grandes Premios de Fórmula 1, confirmando, que el auto de seguridad así como el vehículo médico, alternará con Mercedes, fabricante que lo ha venido haciendo en solitario desde que se normalizase el uso de este tipo de vehículos, en 1996.
Si bien se daba por sentado que vehículo elegiría Aston Martin para el ‘Safety car’, no siendo otro que el Vantage, sí había serias dudas de qué iban a hacer con el coche médico, pues no parecía tener ningún modelo en el catálogo que se acercase a las necesidades de este vehículo que entre otras cosas necesita llevar hasta cuatro ocupantes; por eso finalmente, llega el SUV como vehículo médico a la Fórmula 1 con el Aston Martin DBX.
Verde metalizado
Pintados en verde metalizado oscuro, los vehículos de servicio de Aston Martin, que compartirán las funciones de los vehículos oficiales con los conocidos modelos de Mercedes, el GT R (como seguridad) y el C63 S Estate (médico), han mejorado la potencia; por eso el Vantage, con el V8 Motor biturbo de 4.0 litros, genera 535 hp - 25 hp más que el motor original. El modelo también recibió un nuevo divisor frontal que agrega 60 kg adicionales de carga aerodinámica. También se han ajustado la suspensión, la dirección y los amortiguadores.
A pesar del motor con el mismo diseño (V8 biturbo de 4.0 litros), el Vantage pierde ante el GT R en potencia, y el auto Mercedes alcanza los 585 CV.
Mientras tanto, el DBX, el primer SUV en la historia de Aston Martin, solo recibió ajustes interiores, con asientos de carrera aprobados por la FIA, cinturones de seguridad de seis puntos y una consola central con controles para activar la radio y la barra de luces en el techo, modificaciones también presente en Vantage.
El modelo tiene 550 CV frente a los 510 CV del C63 S Estate. En el lado de Mercedes-AMG, la mayor diferencia está en el aspecto. En el año actual, los vehículos de la marca de la estrella se pintarán de rojo en lugar del tradicional plateado gracias a un patrocinador.
Cabe destacar que, igualmente, tanto el Safety Car y Medical Car seguirán siendo guiados por Bernd Maylander y Alan van der Merwe, respectivamente.
Debut
Aston Martin debutará al frente de las labores de seguridad en el Gran Premio inaugural de la temporada, en Bahréin, el 28 de marzo próximo, mientras que Mercedes tomará el relevo en Imola, para el Gran Premio de Emilia Romaña, solo dos semanas después. La FIA, responsable de la elección de estos vehículos, no ha dado más detalles de cómo se repartirán el resto del calendario.
“Estamos encantados de dar la bienvenida a Aston Martin como proveedor de vehículos médicos y de seguridad de Fórmula 1 de la FIA, compartiendo el papel junto con nuestros socios de larga data en Mercedes-AMG. Los vehículos médicos y de seguridad son una parte esencial de llevar a cabo un evento del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de la FIA de manera segura y exitosa: desde pruebas e inspecciones en pista hasta intervenciones y neutralizaciones de carrera, son una herramienta vital para mí, como Director de Carrera como para mi equipo, que podemos utilizar para mantener a todos a salvo y volver a competir como de la manera más eficiente posible después de un incidente. Estos autos deben ser rápidos en todas las condiciones y llevar una gran cantidad de tecnología de vanguardia a bordo, y mirando al Vantage y DBX, Aston Martin ha hecho un trabajo impresionante al preparar los autos para la acción. Creo que a los aficionados les encantarán las nuevas incorporaciones en eventos seleccionados de este año: Aston Martin es una marca icónica con una fuerte herencia de carreras, y también con el nuevo aspecto Mercedes-AMG GT R, sin duda hará que la Fórmula 1 parezca rápida incluso cuando tengamos que reducir la velocidad de los coches de carreras”, ha afirmado Michael Masi, máximo responsable de la FIA en Fórmula 1, director de carrera y delegado de seguridad de la FIA.
