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Viernes, 30 de Abril de 2021 07:38

Citroën confirmó más detalles del nuevo buque insignia, el C5 X, que estrenará la suspensión activa Advanced Comfort

Escrito por  Fernando

Citroën presentó el C5 X, que se destaca como el nuevo buque insignia de la marca, que da nueva vida al segmento de los grandes vehículos, mostrando un diseño original que combina una berlina, un crossover y un modelo de corte shooting brake.
La marca confirma que este nuevo modelo estará disponible tanto en versiones  híbridas enchufables y expresa la modernidad, el estatus y nuestra innovación, ya que con este vehículo, también realizamos la presentación mundial de la suspensión activa Advanced Comfort, que realza aún más la impresión de viajar sobre una alfombra mágica.
El C5 X 2021 es la tercera generación de un modelo que debutó originalmente en 2001 y que desde 2017 había desaparecido de los concesionarios, a pesar de que en 2018 mutó a un SUV de la mano del C5 Aircross. El C5 X 2021 bebe de ideas introducidas en el Citroën CXperience Concept, un prototipo presentado en 2016.
Está construido sobre la plataforma EMP2, que también sirve de base para otros modelos de Stellantis como el Peugeot 508 o el DS 9.

Diseño

Destaca el gran capó, bien largo, las líneas fluidas y aerodinámicas, la cintura alta y los musculosos pasos de rueda. La postura es elevada, gracias a una mayor distancia al suelo en comparación con una berlina tradicional y las ruedas de gran diámetro, de 720 mm, equipadas con neumáticos de 19”, llamados Tall & Narrow, en la mayoría de las versiones.
La distancia entre ejes, de 2785 mm, entrega un gran espacio en los asientos posteriores. Con una longitud, de 4805; un ancho, de 1865, y una altura, de 1485milímetros.
El C5 X también presenta la nueva firma luminosa en forma de V en la parte delantera y trasera, introducida en el Nuevo C4. Reconocible del resto e inmediatamente identificable como un vehículo de la marca, esta firma luminosa incluye faros LED en toda la gama. Es visible tanto de día como de noche.
El modelo puede presumir de un generoso volumen de carga de 545 litros y hasta 1640 litros cuando el asiento trasero está abatido, ofreciendo un piso plano, una apertura amplia y funcional, un umbral bajo y paredes rectas.

Motor

El C5 X 2021 estará disponible con motor naftero sin electrificación, del cual la marca no ha dado los detalles, y también como híbrido enchufable.
Se ofrecerá asociado a un sistema Plug-in Hybrid de 225 CV, con la posibilidad de conducir más de 50 km en modo ZEV, una autonomía en modo eléctrico apta para la mayoría de los desplazamientos diarios de los usuarios, con una velocidad máxima en modo eléctrico de 135 km/h.

Interior

El habitáculo cuenta con avanzadas tecnologías que simplifican el uso del automóvil, explica la marca del doble chevrón. Por ejemplo, el Head Up Display extendido, así como una variedad de funciones de asistencia a la conducción que reducen la carga del conductor, como Highway Drive Aessist, o la nueva interfaz de información y entretenimiento con una pantalla táctil HD central de 12″, reconocimiento de voz y un pantalla personalizable con widgets.
Según la marca, el habitáculo da una impresión real de calidez, tranquilidad y espacio. De acuerdo con la personalización de nuestra filosofía, ofrece ambientes interiores originales, que permiten moldear el habitáculo a la imagen del conductor.
La amplitud fue una de nuestras principales preocupaciones. Adelante, los cómodos asientos y el frontal proporcionan un espacio de vida amplio y despejado. La espaciosa zona trasera invita al descanso y la relajación, con un excepcional espacio para las piernas, un ancho cómodo y un amplio espacio para la cabeza.
Los grandes espacios se ven reforzados por el brillo de las áreas de vidrio alrededor del automóvil, incluidas las ventanas laterales, y un techo corredizo de vidrio de gran apertura, que permite que la luz inunde el habitáculo cuando sea necesario, dice la marca, que subraya: Para que los viajes sean lo más relajantes posible, se ha prestado especial atención a la acústica, con ventanas delanteras y traseras con laminado acústico.
Citroën todavía no ha dado a conocer los precios y los países en los que los comercializará, pero no bien sepamos los detalles y los precios los confirmaremos inmediatamente.

Citroen C5 X detalles21 perf

Citroen C5 X detalles21 doble

Citroen C5 X detalles21 recarga

Citroen C5 X present21 int

Citroen C5 X detalles21 int perf

Citroen C5 X present21 tras

Citroen C5 X detalles21 tras tot

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