Valtteri Bottas, con Mercedes consiguió, con un manejo sorprendente para lograr la pole en el Gran Premio de Portugal, en el espectacular circuito de Portimao, aventajando a su compañero de equipo, Lewis Hamilton, por sólo 7/1000, por lo que la escudería de la estrella ocupará la primera fila de la largada.
La segunda fila también fue bloqueada por Max Verstappen y el mexicano Checo Pérez, ambos con Red Bull, que llegaron tercero y cuarto, respectivamente.
El finlandés marcó el ritmo con neumáticos blandos en la primera vuelta, superando a Hamilton por 0,007 segundos, Luego Mercedes optó por enviar ambos autos con los amarillos medios, en los que habían evidenciado en la Q2, ser más rápidos, pero las condiciones del viento se pusieron más difíciles, ya que se había levantado a 22 km/h, en sentido opuesto al circuito, lo que hizo que las segundas vueltas de ambos no mejoraran, lo que significa que Bottas será el tercer hombre en la pole diferente en tantas carreras esta temporada, marcando que Mercedes cerró la 71ª primera fila con facilidad.
Muy enojado se lo vio al neerlandés Verstappen, al que le sacaron la vuelta más rápida que logró, por haberse excedido de los límites de la pista, un tema que va a ser crucial mañana, ya que los comisarios eligieron cinco curvas, muy cerradas, donde poner los límites, y a la tercera vez que un piloto se exceda deberá pagar con segundos de penalización, por lo que habrá que estar muy atento con este tema durante la carrera.
Cinco y cinco
Al final, cinco pilotos en la parte superior de la parrilla comenzarán mañana en el medio, incluidos los cuatro primeros: ambos Mercedes, ambos Red Bulls y el Ferrari de Carlos Sainz, que logró un muy buen quinto lugar, evidenciando la mejora de Ferrari, que poco a poco se va acercando a la punta. Esta vez pudo superar al Alpine, de Esteban Ocon, por solo 0.003s. Lando Norris, no pudo replicar su impresionante ritmo en los dos primeros segmentos de la calificación, cuando puso en problemas a los tres primeros, terminando séptimo por tercera carrera consecutiva, pero eso quedó bien claro para su compañero de equipo de McLaren, Daniel Ricciardo, quien sorprendentemente, se quedó en la Q1. Charles Leclerc, con la otra Ferrari, terminó a tres décimas de distancia de su compañero de equipo, pero llegó en octavo lugar, por delante de Pierre Gasly, con el Alpha Tauri, y Sebastien Vettel, con el Aston Martin, puso fin a una racha de 15 carreras en la que no logró llegar a la Q3, cerrando el top 10.
Es probable que el Gran Premio de Portugal, de 66 vueltas, sea de una sola parada, por dos razones clave: en primer lugar, porque el tiempo perdido en el pit lane aquí es demasiado costoso para hacer un trabajo de dos paradas, y en segundo lugar porque el desgaste y la degradación en todos los compuestos parecen bastante bajos. Dado que el circuito de Portimao es razonablemente ancho y presenta muchas oportunidades de adelantamiento (como lo demostró la carrera del año pasado).
Largada
Mañana, sábado (2/05), a las 11 de la Argentina, se realizará la largada del Gran Premio de Portugal de Fórmula 1, en el que veremos que, el que llegue primero, deberá dar 66 vueltas a este desafiante circuito de Portimao, de 4653 metros, por lo que el ganador verá la bandera a cuadros, luego de recorrer 307,098 km.
Clasificación
1 Valtteri Bottas, Mercedes 1:18.348
2 Lewis Hamilton, Mercedes 1:18.355
3 Max Verstappen, Red Bull Racing Honda 1:8.746
4 Sergio Perez, Red Bull Racing Honda 1:18.890
5 Carlos Sainz, Ferrari 1:19.039
6 Esteban Ocon, Alpine Renault 1:19.042
7 Lando Norris, McLaren Mercedes 1:19.116
8 Charles Leclerc, Ferrari 1:19.306
9 Pierre Gasly, AlphaTauri Honda 1:19.475
10 Sebastian Vettel, Aston Martin Mercedes 1:19.659
11 George Russell , Williams Mercedes
12 Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing Ferrari
13 Fernando Alonso, Alpine Renault
14 Yuki Tsunoda, AlphaTauri Honda
15 Kimi Räikkönen, Alfa Romeo Racing Ferrari
16 Daniel Ricciardo, McLaren Mercedes
17 Lance Stroll, Aston Martin Mercedes
18 Nicholas Latifi, Williams Mercedes
19 Mick Schumacher, Haas Ferrari
20 Nikita Mazepin, Haas Ferrari
