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Martes, 15 de Junio de 2021 16:07

Huawei ya está en el juego de los Vehículos Eléctricos y trabaja junto a Arcfox, automotriz del grupo chino BAIC

Escrito por  Fernando

Huawei, el gigante en tecnología de China, vuelva a confirmar que va definitivamente a la competencia entre los vehículos eléctricos y muestra nuevas imágenes del primer modelo ecológico, que producirá en colaboración con el fabricante chino BAIC, a través de una de las unidades de negocio, es decir la marca Arcfox.
La empresa especializada en telefonía asegura que invertirá 1000 millones de dólares en el desarrollo de propuestas de movilidad eléctrica, que anunció que se lanzará internacionalmente el próximo año.
Cabe recordar que Huawei ya ha trabajado anteriormente con fabricantes de automóviles pues se ha encargado de suministrar software a distintas marcas. Ahora, la empresa multinacional de China confirma novedades del primer vehículo, que será realizado en colaboración con diferentes socios.

Autonomía

La denominación es Arcfox Alpha S y tiene una plataforma preparada para funciones de conducción autónoma HarmonyOS que permite contar con un nivel tres (sobre un máximo de cinco).
Entre las características más importantes que anuncia destacan: una batería de 93,6 kWh con autonomías, que van desde los 525 km a los 708 km. El Alpha S se puede cargar completamente en una hora y media, con carga lenta CA, y en 7 horas, con carga lenta CA de 20 kW. Además, la carga rápida DC de Huawei puede cargar completamente el vehículo en 15 minutos. El modelo también admite la carga inalámbrica.
Otra característica es la pantalla en 4K de 20,3 pulgadas, y la empresa asegura que ofrece nivel de autonomía 3 en áreas seleccionadas en China. Habrá dos variantes y dos versiones para cada una.

Interior

La cabina inteligente que se ejecuta en HarmonyOS puede transformar el parabrisas en una pantalla de alta definición de 70 pulgadas, lo que permite a los pasajeros ver películas, jugar y realizar videoconferencias. Funciona como un ecosistema de teléfonos inteligentes que permite a los usuarios conectarse a sus aplicaciones.
La compañía explica que está planeando llevar el modelo a la producción en masa, que previsiblemente se lanzará este año en el mercado chino.
Los precios (de yuanes a euros) oscilan entre los 32.100 euros y los 44.000 euros para la variante de entrada. Para los modelos equipados con sistema de conducción semiautónoma los precios parten de los 49.600 euros y los 54.800 euros.

Ecosistema

La idea confirmada por Huawei es crear un ecosistema compartido entre los dispositivos del hogar, el teléfono móvil, el reloj inteligente y el vehículo, y ya va materializándola a medida que afianza su papel como proveedor de la industria automotriz.
La empresa todavía no ha confirmado cuáles son los países al que exportará este nuevo vehículo Arcfox Alpha, por lo que seguramente más adelante tendremos alguna nueva información y confirmar si lo veremos en nuestro mercado, en el que ya está con los smartphones.

Huawei 21 6 Arcfox Alpha S doble

Huawei 21 6 Arcfox Alpha S perf

Huawei 21 6 Arcfox Alpha S int

Huawei 21 6 Arcfox Alpha S int det

Huawei 21 6 Arcfox Alpha S techo 2

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