Audi confirma que pone el foco en la electromovilidad en el Salón del Automóvil de Múnich, en el que, bajo el lema “House of Progress”, muestra el concept car eléctrico Audi grandsphere, con el que la marca explica que revela cómo imaginamos el futuro de la movilidad premium: conectado, sostenible, eléctrico y autónomo..
Este concept car totalmente eléctrico, de 5,35 metros de longitud, presenta numerosas tecnologías que se aplicarán en los futuros modelos de nuestra producción en los próximos años, revela la marca de loa anillos, explicando también que la conducción autónoma de nivel 4, por ejemplo, abre todo un nuevo mundo de libertad, con el volante, los pedales y las pantallas retrayéndose fuera de la vista. Como resultado, el interior se transforma en un amplio salón sin obstáculos y con acceso a todas las funciones del ecosistema digital holístico.

Oportunidades

Gracias a nuestros servicios y a la posibilidad de integrar otros digitales, las oportunidades son muchísimas. Con ellos se puede acceder a una serie de opciones relacionadas con el viaje en curso, como la elección de una ruta panorámica, así como opciones de restaurantes u hoteles. El vehículo también se encarga de tareas cotidianas que van más allá del propio trayecto. Por ejemplo, recoge a sus pasajeros utilizando información sobre el destino actual y se encarga de estacionar de forma autónoma, así como de cargar la batería.
Las puertas del concept están invertidas, no hay pilar B. Todo un mundo interior se abre a los pasajeros nada más subir a bordo, detalla la marca. Pero incluso reconoce a los pasajeros mediante un nuevo sistema de identificación, abre las puertas y les da la bienvenida con pantallas y luz ambiental individualizadas. La posición del conductor y del acompañante se detecta automáticamente, al tiempo que se adopta el ajuste de una serie de características de confort personal para cada uno de ellos, como la climatización y los asientos.
Entre las butacas delanteras ofrece una nevera compacta, con dos vasos y una elegante botella de diseño para bebidas refrigeradas.

Carga

El corazón del sistema de propulsión es la tecnología de carga de 800 voltios. Al igual que en el Audi e-tron GT, esta tecnología garantiza que la batería se pueda cargar con una potencia de hasta 270 kW en las estaciones de carga rápida en muy poco tiempo. Esta estrategia hace posible tiempos de carga que se aproximan a la parada para repostar de un vehículo con motor de combustión convencional. Bastan 10 minutos para cargar la batería hasta un nivel suficiente para recorrer más de 300 kilómetros, y en menos de 25 minutos se puede cargar la batería del 5 al 80 por ciento de su capacidad, asegura la automotriz, indicando también que ofrece una autonomía de más de 750 km, en función del sistema de propulsión y la potencia seleccionados.

Dinamismo

En cuanto a las cualidades dinámicas, el grandsphere concept, gracias al elevado par disponible de forma prácticamente instantánea, apenas necesita poco más de 4,3 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h; la velocidad máxima está limitada en aras de una mayor autonomía.

Suspensión activa

Para reafirmar el confort, dispone de suspensión activa, con un sistema, de tecnología, que puede subir o bajar cada rueda por separado en milisegundos, mediante actuadores electromecánicos. Esto permite controlar de forma activa el estado del chasis en cada situación de conducción y, de esta manera, reducir considerablemente los movimientos de cabeceo de la carrocería al acelerar o al frenar, dicen desde la casa de los cuatro anillos.
Gracias a la cámara frontal, que reconoce los desniveles del pavimento, los ajustes se producen de forma predictiva. Los datos topográficos del sistema de navegación también se utilizan para integrar en la proyección del sistema los radios de giro de las curvas, las pendientes y las posibles inclinaciones.