Royal Enfield Argentina anuncia el lanzamiento de #ARTofMotorcycling, un concurso de diseño digital, que buscará reconocer a las mejores piezas que representen la cultura de la marca. El ganador del concurso se hará acreedor de una motocicleta Royal Enfield HNTR 350 y la posibilidad de plasmar su diseño en una remera de la colección de indumentaria de la empresa multinacional india de fabricación de motocicletas.

Participación

•     Descargar el kit de diseño de la marca “Royal Enfield”, que se puede utilizar como referencia.
•     Diseñar una pieza gráfica (ya sea a mano o digitalmente) inspirada en el motociclismo puro y la cultura Royal Enfield Argentina.
•     Registrarse y compartir el diseño. El diseño debe presentarse en formato digital.

Hasta el 20 de marzo próximo hay tiempo para participar y presentar los diseños. A partir de allí, un selecto jurado evaluará las obras presentadas: el artista y muralista Guille Pachelo (@guillepachelo), la artista plástica y muralista Guadalupe Santa Cruz (@guadasantacruzarte) y el periodista Rolando Barbano (@rbarbano_).
Las 10 ilustraciones que más puntaje reciban serán publicadas en las historias de nuestras redes sociales. Los seguidores de @RoyalEnfieldAR podrán votar entre las 10 ilustraciones y de ahí saldrán los 3 finalistas. La votación final se realizará por medio de una encuesta en IG, donde la misma aplicación calculará el diseño que más votos reciba.

Premios

Los participantes competirán por los siguientes premios: para el 3° lugar, un bono de $ 150.000, redimible en productos de nuestras tiendas en Argentina, a nivel nacional. Para el 2° lugar, un bono de $ 500.000, redimible en productos de nuestras tiendas en Argentina, a nivel nacional. Y para el 1° puesto, una Royal Enfield HNTR 350, exhibición de su diseño en las redes sociales de la marca y la oportunidad de plasmar el diseño en una camiseta de la colección de ropa de la marca.
Revisar bases y condiciones en https://royalenfieldar.com/art-of-motorcycling-argentina

General Motors anuncia el lanzamiento del Programa de Pasantías 2024, explicando que es una excelente oportunidad para estudiantes universitarios que se encuentren en la etapa final de su carrera. Trabajamos por la diversidad e inclusión en nuestros equipos. Estamos convencidos de que un ambiente laboral que celebra la pluralidad es fundamental para alcanzar soluciones innovadoras, dice la automotriz, que invita a ser parte de esta experiencia de aprendizaje y desarrollo profesional, que comenzará el 2 de mayo próximo.
Durante 12 meses, se podrá experimentar el proceso integral que va desde la fabricación hasta la comercialización de nuestros vehículos. No solo vendemos autos de vanguardia, sino que también los fabricamos con estándares de calidad excepcionales, asegura la automotriz, indicando que, los interesados podrán postularse online para realizar la pasantía en las oficinas de Buenos Aires o en nuestra planta de Santa Fe. El período de aplicación estará abierto hasta el 29 de febrero de 2024.

Areas disponibles

•     Marketing, Finanzas, Ventas, Postventa, Garantías, Programa OnStar.
•     Recursos Humanos, Administración de Recursos Humanos; Talent Acquisition, GBS, Servicios Médicos; Seguridad Patrimonial y Física.
•     Administración de Servicios Informáticos.
•     Administración de Asuntos Legales.
•     Manufacturas, Materiales y Control de Producción; Mantenimiento; Calidad; Pintura.
•     Compras, Cadena de Suministro, Logística.

Los interesados en participar del Programa de Pasantías General Motors 2024, podrán aplicar a través de los siguientes enlaces:

Vicente López, Buenos Aires: https://lnkd.in/eRYUdGy9

Alvear, Santa Fe: https://lnkd.in/ess9hSH5

Presentado mundialmente en octubre último, en Río de Janeiro, Brasil, Renault da a conocer que comienza la producción del Kardian, en el Complejo Ayrton Senna, explicando que, esta fábrica de Paraná, es la primera en el mundo en producir este SUV del segmento B, que estrena una nueva plataforma, un nuevo motor 1.0 turbo flex y una nueva caja de cambios automática de doble embrague.
El Kardian es el primer vehículo del Renault International Game Plan 2027 y se lanzará al mercado brasileño en marzo, próximo para luego también llegar a nuestro mercado.

Versiones

Las tres versiones de terminaciones están disponibles para la preventa en Brasil, pero son las que llegarán a la Argentina: Evolution, Techno y Edition Estreno. Todo ello con el nuevo motor turbo TCe de 125 CV y 220 Nm combinado con el cambio automático EDC (Efficient Dual Clutch).
El Kardian se diferencia por las innovaciones y características que normalmente se encuentran en el segmento superior, como las llantas de 17 pulgadas, la consola superior con palanca de velocidad tipo “e-shifter”, así como el sistema de ajustes Multi-Sense que te permite para personalizar la conducción y el ambiente interior, que también se puede personalizar mediante una selección de ocho ambientes de iluminación, confirman desde la automotriz del rombo, que también adelanta lo más interesante del equipamiento;
El vehículo está equipado con 6 airbags y 13 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), como el control de crucero adaptativo (ACC) y el aviso de distancia de seguridad (DW), entre una extensa lista de componentes.

Citroën presentó en brasil los precios del nuevo SUV C3 Aircross de 7 plazas, que llegará pronto a la Argentina. Con las innovaciones ya conocidas y toda la versatilidad del nuevo Aircross, el modelo llega en tres versiones con precios a partir de 117.990 reales (alrededor de $ 20.000.000) para la venta online.

Motor

Está disponible en las versiones Feel, Feel Pack y Shine, todas equipadas con el motor Turbo 200 de hasta 130 CV y transmisión CVT de siete velocidades. El B-SUV producido en el mercado brasileño para siete personas, añade también una larga lista de equipamiento de serie, además de la opción de incluir decenas de accesorios originales Mopar y competitivos paquetes de financiación.
El Aircross viene de serie con control de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente, luces de circulación diurna (DRL) con LED, dirección eléctrica, aire acondicionado con el exclusivo sistema suplementario de ventilación del techo y sistema multimedia Connect Touchscreen de la marca del doble chevrón, con pantalla de 10,25 pulgadas con conexión inalámbrica. Android Auto y Apple Carplay y seis altavoces.
La marca asegura que la amplia gama de versiones ofrece un amplio abanico de equipamientos para satisfacer las diferentes demandas de los clientes, que pueden incluir sensor y cámara de marcha atrás, panel digital personalizable de 7", llantas de aleación de hasta 17" y asientos con tapizados premium, entre otros elementos.

Practicidad

Desde la marca explican que el nuevo Aircross cuenta con un inédito y práctico sistema de extracción de los asientos de la tercera fila que, mediante un sencillo mecanismo de accionamiento, permite plegarlos y/o extraerlos de forma individual. Los asientos pesan aproximadamente 8 kg y se pueden guardar en una bolsa exclusiva de Mopar (se vende por separado) para facilitar su transporte.
Si la opción es guardarlos en el vehículo y aún necesitas espacio, es posible colocar equipaje en los asientos abatidos de la tercera fila, ya que su estructura reforzada permite colocar peso sin riesgo de dañar el conjunto.
Tiene un baúl capaz de albergar hasta 493 litros de equipaje -el mayor entre sus rivales directos en el segmento- y los clientes que necesiten aún más espacio pueden optar por las barras transversales del techo que ofrece Mopar para acoplar un maletero o un portabicicletas.
Un sistema de ventilación suplementario en el techo, de serie en todas las versiones, refuerza el confort climático de los ocupantes de la segunda y tercera fila, con regulación de velocidad individual e independiente. Además, los pasajeros pueden disponer de portavasos y conectores USB para cargar el móvil inteligentemente ubicados en el habitáculo, distribuidos a lo largo de las tres filas de asientos.

Precios

En Brasil dieron a conocer los precios del nuevo Citroën Aircross 7: Feel Turbo 200 AT – 117.990 reales (alrededor de $ 20.000.000);  Feel Pack Turbo 200 AT – 127.990 reales (alrededor de $ 21.710.000), y Shine Turbo 200 AT – 136.590 reales (alrededor de $ 23.180.000).

Junto a Moriatis Competición, Manu Urcera, presentó su nuevo auto de carrera, que lo acompañará durante la temporada 2024 de Turismo Carretera. Se trata de un Ford Falcon, el más histórico de la marca en la categoría, que cuenta con tracción trasera con potencia cercana a los 430-450 HP y un límite de 8300 rpm. Su motorista es Julián Adamos y su ingeniero Diego Montero. El auto posee una gran maniobrabilidad y respuesta en circuitos trabados y de gran tracción, así como una carrocería diferente diferenciándose principalmente en la carga aerodinámica, arrastre y en las zonas de los circuitos en las que suelen funcionar mejor uno con respecto a otro, dicen desde la organización.  
Asimismo, el equipo comunicó durante la presentación que se encuentra trabajando en un Ford Mustang Mach 1 para que reemplace al Falcon durante la temporada en el marco de la actualización que lleva a cabo la categoría para este año.  

Apuesta

Este año Urcera confirmó que correrá junto a Moriatis Competición en una gran apuesta tanto del piloto como del equipo para consagrarse nuevamente en lo más alto del campeonato. “Es un momento muy feliz y esperado. Todo el equipo viene haciendo un gran trabajo. Estoy muy contento con la apuesta que hacemos junto con Ema y todo el equipo de Moriatis Competición. Tengo la tranquilidad de contar con profesionales destacados, los mejores en lo suyo, pero que principalmente con personas muy valiosas y excelentes compañeros. Su gran dedicación al trabajo, profesionalismo y pasión hacen que se diferencien en cuanto a los resultados”, comentó Manu Urcera durante la presentación.
Al evento asistieron entre empresarios y referentes del sector, todos expectantes ante el nuevo auto del corredor. que lo acompañará durante este año y con el que debutará en el Autódromo Enrique "Quique" Freilede Calafate, el próximo domingo (25 de febrero)

Compromiso Sustentable

Durante la temporada 2023, a partir del circuito en San Luis, Urcera comenzó a trabajar en conjunto con Bayka para la restauración ecológica de la selva de Misiones. Por cada kilómetro recorrido en las carreras, plantaron un árbol nativo en las zonas deforestadas. Durante el 2023 pudieron plantar 558 árboles en la región y este compromiso se renueva para la temporada 2024, comentan desde el equipo, confirmando que, la idea surgió en la búsqueda de Manu y todo los colaboradores en dejar una huella positiva en la naturaleza y poder asociar los kilómetros que campeonato tras campeonato el recorre y ayudar a las regiones que necesitan ser restauradas y protegidas.

La temporada 2024 de Fórmula 1 será la 75.ª temporada del Campeonato Mundial de esta especialidad madre del automovilismo deportivo de la historia.
Como todos los años, será organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y en esta temporada, que tendrá 24 carreras, en nueve meses y que recorrerá cuatro continentes. Por ejemplo, China retornará tras cuatro años de ausencia, la presencia de Japón en los primeros compases de la temporada, y para no interferir con el Ramadán la apertura en Bahréin y el episodio en Arabia Saudita se desarrollarán los sábados.

Series

Habrá tres series de tres fechas consecutivas y dos descansos, de casi un mes, para darle descanso a los pilotos y equipos. La primera será el verano boreal, entre las carreras de Bélgica (Spa-Francorchamps) y Países Bajos (Zandvoort), del 28 de julio al 25 de agosto. La restante, entre el 22 de septiembre y el 20 de octubre, cuando el Gran Circo viaje de Singapur a Texas para el Gran Premio de las Américas.
Por cuarto año consecutivo, Bahréin será la apertura de la temporada, recarrera será el 9 de marzo. La última competencia tendrá lugar el 8 diciembre, con el GP de Abu Dhabi, en Yas Marina.
El primer triplete de carreras en fines de semana consecutivos será compuesto por España –el 23 de junio–, Austria y Gran Bretaña. El segundo y el tercero están casi encadenados, y ubicados en el cierre del campeonato, con viajes desde San Pablo hasta Las Vegas y luego hasta Qatar. El primer segmento será Austin-México-Brasil, y el sprint final tendrá como escenarios Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi.

El calendario

    2 de marzo (sábado), GP de Bahréin en Sakhir
    9 de marzo (sábado) GP de Arabia Saudita en Jeddah
    24 de marzo GP de Australia en Melbourne
    7 de abril GP de Japón en Suzuka
    21 de abril GP de China en Shanghái
    5 de mayo GP de Miami
    19 de mayo GP de Emilia-Romagna en Imola
    26 de mayo GP de Mónaco
    9 de junio GP de Canadá en Montreal
    23 de junio GP de España en Montmeló
    30 de junio GP de Austria en Spielberg
    7 de julio GP de Gran Bretaña en Silverstone
    21 julio GP de Hungría en Budapest
    28 julio GP de Bélgica en Spa-Francorchamps
    25 de agosto GP de Países Bajos en Zandvoort
    1 septiembre GP de Italia en Monza
    15 septiembre GP de Azerbaiyán en Bakú
    22 de septiembre GP de Singapur
    20 de octubre GP de Estados Unidos en Austin
    27 octubre GP de México en Ciudad de México
    3 de noviembre GP de Brasil en Interlagos
    24 de noviembre (sábado) GP de Las Vegas
    1 diciembre GP de Qatar en Losail
    8 diciembre GP de Abu Dhabi en Yas Marina

La compañía en asistencia al viajero, da a conocer que busca transmitir la cercanía y el respaldo que brinda a los clientes, enfocándose en el concepto de disfrutar cada momento del viaje con la tranquilidad de contar con el respaldo adecuado ofreciendo soluciones innovadoras y adaptadas a sus necesidades.
El foco principal de la campaña se centra en el mensaje "si tenes Universal Assistance, te cuesta cero" y tendrá amplificación no solo en Argentina sino también en Brasil, Chile, Colombia, México y Panamá. De esta manera, la empresa asegura que unifica en un solo concepto, y sin importar el país en el que se encuentre cada viajero que contrate el servicio, la importancia de contar con una cobertura completa y accesible para proteger cada experiencia. Con esta propuesta, busca eliminar las preocupaciones relacionadas con imprevistos durante los viajes, brindando tranquilidad y seguridad a todos los viajeros de la región.

Tranquilidad

“Con esta campaña queremos trasmitir tranquilidad a nuestros clientes, confirmando que teniendo Universal cualquier urgencia médica en el exterior te cuesta $0, una promesa clara y sin letra chica”, afirmó Diego Baron CMO & Digital de Universal Assistance
 
Sobre el lanzamiento, Cristian Reatti Socio y CCO de Merci Advertising agregó “Esta campaña es un twist de maduración al concepto que lanzamos en la campaña de 2023 ‘Tu viaje es tu viaje’. Por otro lado, trabajar para una campaña que se verá desde México hasta la Argentina, es un desafío muy interesante a nivel creativo. Porque es importante contemplar, además de la realidad de la marca en cada mercado, la diversidad de culturas y realidades de países muy diversos. Es un momento muy importante para Universal Assistance a nivel regional y estamos muy orgullosos de ser parte de este proceso”

Papá consiguió trabajo en Marte, es una película animada de Damián Galateo y Joaquín Zelaya, que ya se encuentra disponible en la plataforma Cine Play.

Sinopsis de la película: Luego de pasar por los festivales de Mar del Plata, El festival de la Habana, Ganar el primer premio al mejor cortometraje animado en el festival de Miami, y varios festivales del género de animación por el resto del mundo. Félix es un niño de 11 años que juega a la pelota todo el día. A través de su imaginación, comienza a percibir que las cosas no van muy bien en su casa.
Un domingo de 1991, su madre lo llamó a él y a su hermana mayor Gemma, de 13 años, para ir a buscar a su padre. Félix entiende que su padre consiguió un trabajo en Marte.
En la bicicleta de Gemma, recorren las calles de Santos Lugares, encontrando con un barrio empobrecido y extraño mientras, Félix imagina los distintos trabajos posibles que su padre va a realizar en el lejano planeta.

Informe Oficial: Kit: Papá consiguió trabajo en Marte

Como parte de la estrategia Way to Zero, que tiene como objetivo la neutralidad en la emisión de CO2 para 2050, Volkswagen Argentina confirma que cerró un acuerdo de compra de energía verde con la empresa local MSU Green Energy. El contrato contempla la adquisición de 47.000 MWh por año, lo que equivale a 14.000 hogares abastecidos en ese mismo período. La energía será generada desde el parque solar Las Lomas, en la provincia de La Rioja, Argentina, y desde el parque solar Pampa del Infierno, en la provincia de Chaco.
La automotriz explica que refuerza así su compromiso con el uso de energías renovables. En 2022, reemplazamos la energía convencional por energía limpia en un 44%, índice que continuará mejorando en los próximos años. “Nuestra estrategia global Way to Zero tiene como objetivo la neutralidad en la emisión de carbono para 2050, y este acuerdo confirma nuestro compromiso con esa meta. Para el período 2024-2027, el 80% de la energía utilizada en el Centro Industrial Pacheco provendrá de fuentes renovables. Y a partir de 2028, el 100%”, sostuvo Marcellus Puig, Presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina.

Energías limpias

MSU Green Energy, del Grupo MSU, está focalizada en expandir las oportunidades en energías limpias a través de un plan a largo plazo, con la instalación de 8 parques solares y una inversión de 350 millones de dólares destinados a la generación de 400 MW de energía verde.
Así es que MSU Green Energy, se convierte en un socio estratégico para nuestra marca, alimentando el Centro Industrial que la automotriz posee en General Pacheco, Provincia de Buenos Aires.
“Estamos orgullosos de poder acompañar a VW en su proceso de descarbonización y de adopción de energías renovables en su Centro Industrial Pacheco. Gracias a estos acuerdos, la transición energética se acelera y potencia el compromiso con el futuro energético de nuestro país”, explicó Manuel Santos Uribelarrea, Fundador y CEO del Grupo MSU.
Para estar en línea con el compromiso que Volkswagen Group Argentina ha asumido, los dos centros industriales que la empresa posee en el país mantienen vigentes y certificados sus sistemas de gestión ambiental ISO 14.001 y energético ISO 50.001. Las instalaciones han sido diseñadas para maximizar la eficiencia energética y el suministro de energía renovable. Entre las iniciativas se destacan el reemplazo y uso de motores con eficiencia de primer nivel, la automatización de la iluminación de edificios, sectores exteriores y oficinas, la optimización de equipos que consumen aire comprimido, el reemplazo de autoelevadores de batería de plomo ácido a ion litio, controles sobre apagado y prendido de equipos, y utilización de luz natural en edificios productivos, entre otras medidas. Gracias a estas transformaciones, la empresa logró en el último año un ahorro estimado de 1384 MWh/a.

Residuos

La empresa confirma que asumió también un compromiso con la reducción de los residuos que genera y la promoción del reciclaje. En los dos Centros Industriales se separa en origen y se reciclan materiales como madera, cartón, papel, nylon, plásticos (incluyendo los de un solo uso), tapitas plásticas, baterías y residuos con alto poder calorífico, entre otros más. En 2022, alcanzamos tasas de reciclabilidad del 78% y 98% en Pacheco y Córdoba, respectivamente.