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    Sábado, 23 de Noviembre de 2024 05:28
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    Viernes, 22 de Noviembre de 2024 15:37
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    Viernes, 15 de Noviembre de 2024 21:09
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    Jueves, 07 de Noviembre de 2024 16:01
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    Miércoles, 06 de Noviembre de 2024 21:42
Fernando

Fernando

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Mercedes-Benz Camiones y Buses da a conocer que presentará en Expoagro las novedades de productos y servicios orientados al sector agrícola y ganadero, que se desarrollará del 5 al 8 de marzo próximo, en el predio ferial y autódromo de San Nicolás, Buenos Aires. De esa manera, reafirmamos nuestro liderazgo en la industria de vehículos pesados y el compromiso como aliados del negocio de los que mueven al mundo trasladando mercaderías y pasajeros.
Expoagro ha sido bautizada la Capital Nacional de los Agronegocios, ya que constituye un punto de encuentro clave para los principales actores de la industria. Allí, la marca de la estrella invitará al público a visitar un importante stand de 1200 m2 ubicado en la zona del ingreso. Podrán conocer la vanguardia tecnológica y de servicios que ofrece para el transporte de maquinaria, insumos, productos agrícolas y ganadería. Este año, contará con más de 600 expositores, además de entidades bancarias públicas y privadas y universidades.
“Expoagro es una gran oportunidad para acercarnos a los actores del campo y presentar la amplia gama de servicios y productos de calidad de Mercedes-Benz para el transporte de cargas”, afirma Roberto Faist, Gerente de Producto & Marketing de Mercedes-Benz Camiones. Y agrega: “La actividad agropecuaria es una de las más desafiadas, en la que ponemos todo el esfuerzo para acompañar kilómetro a kilómetro en cada momento del desarrollo de su negocio”.

Stand

Nuestro stand exhibirá los modelos de producción nacional, los camiones Atego y Accelo, que fabricamos en el Centro Industrial “Juan Manuel Fangio”, en Virrey del Pino, La Matanza. También exhibiremos el Actros 2545 LS, el camión pesado que, con las 60 toneladas de Peso Bruto total combinado, ofrece a los clientes de la industrial del agro una gran capacidad para transportar su carga. La marca también dice que tendrá en la muestra a la estrella del verano, el nuevo camión Arocs 4848 K/45.
Por su parte, nuestra Compañía Financiera también dirá presente en la mega muestra regional.
Se trata de la empresa del grupo Daimler Truck especializada en brindar soluciones financieras para los clientes de camiones y buses. En este 2024, ofrece AgroFlex, un plan de financiación exclusivo que otorga al cliente mayor flexibilidad y la posibilidad de adaptar el pago de su cuota con el periodo de liquidación de la cosecha. Además, los clientes que visiten el stand contarán con la posibilidad de simular el crédito de su camión y obtener la pre aprobación en el instante, a través de MyCredit, la plataforma digital para el financiamiento de nuestros camiones.
Y, finalmente, se exhibirán las novedades de los servicios, que son impulsados bajo la visión de negocio 360° de Mercedes-Benz, que involucra todo el proceso en la vida de los camiones y buses acompañando a sus clientes Kilómetro a Kilómetro. En este sentido, su amplia gama de servicios involucra a su red de concesionarios en la venta de unidades, servicios financieros, Plan de Ahorro, Servicios de Postventa y SelecTrucks. La marca asegura el fortalecimiento de su estrategia de negocios con nuevos servicios para clientes vinculados a la digitalización.

La Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acara) da a conocer  un resumen del mercado de créditos prendarios en la Argentina, confirmando la financiación de vehículos nuevos y usados, los principales instrumentos y acreedores en cada mercado, explicando que en enero último, se financiaron en Argentina unos 16.973 vehículos, 63,7% de ellos fueron vehículos nuevos y el restante 36,3% fueron transferencias de usados. Confirma también una incertidumbre de cómo serán las operaciones, ya que el mes pasado (como todos los años) fue el de mayor cantidad de operaciones, pero, así y todo, fue más bajo que el año último.
El final de 2024 y principio de año actual están signados por casi la paralización de operaciones, más que nada por el aumento de precios de los vehículos

Usados

Acara asegura que el mercado de la financiación de vehículos usados marcó una suba respecto a diciembre último, confirmando que el acumulado anual muestra una baja respecto a los registros del mismo mes del año último. Dejamos abajo el informe completo de todas las operaciones y diferencias con el año anterior.

Informe Oficial: Acara Financiamiento Enero 2024

Ford Argentina anuncia la incorporación de la Ranger Raptor 2024, confirmando que, mediante un módem 4G integrado a la arquitectura del vehículo, permite a los usuarios operar múltiples comandos y funcionalidades del vehículo en forma remota y desde el celular -a través de la aplicación FordPass- además de permitirles acceder a experiencias conectadas, convenientes y personalizadas que se denominan “Mis Experiencias Ford”.

Conectividad

Mediante esta tecnología les proponemos a los clientes una nueva forma de interactuar con el vehículo y poder relacionarse con nuestra marca. El módem integrado en la nueva Ranger Raptor permite que los clientes puedan operar funciones remotas que incluyen:

  • Bloqueo y desbloqueo remoto de puertas.
  • Encendido remoto con opción programable y climatización de cabina.
  • Alertas de bocina y luces.
  • Información de combustible disponible, autonomía estimada, odómetro, presión de los neumáticos, vida útil del aceite y localización en tiempo real.
  • Estado general del vehículo con alertas.

Ventajas

Además, gracias a esta tecnología, potenciamos nuestro conjunto de experiencias convenientes, conectadas y personalizadas que la marca denomina “Mis Experiencias Ford”. Entre otras ventajas, desde la aplicación, los clientes podrán reservar turnos de servicio en línea en forma 100% online y transparente, incluyendo la posibilidad de solicitar el servicio de Pickup & Delivery. Además, acercamos a los usuarios experiencias personalizadas como el “Ranger Expert” (que son personas altamente capacitadas con quienes los usuarios pueden hablar para resolver dudas sobre el funcionamiento de su vehículo), nuestra Guía 360 y nuestro Concierge entre otros.
La tecnología de conectividad incorporada en la nueva pickup, la hace capaz de recibir actualizaciones inalámbricas "Over the air" permitiendo que la camioneta actualice sus módulos y sistemas sin necesidad de ir a un concesionario, dicen desde la automotriz del ovalo, confirmando que, es importante destacar que todos estos servicios conectados, son sin cargo para el cliente.

Motor

La Nueva Ranger Raptor ofrece el motor EcoBoost 3.0L V6 Bi-Turbo de 397 CV, caja automática de 10 velocidades, múltiples modos de conducción configurables por el usuario, la suspensión con hardware FOX -como los amortiguadores Fox Live de 2.5 pulgadas-, y un avanzado sistema de tracción 4WD con reductora.

Equipamiento

La Ranger Raptor, ofrece una experiencia digital inmersiva gracias a las dos pantallas de 12” para el tablero de instrumentos y el sistema SYNC 4, un sofisticado sistema de audio premium de la marca B&O, y Ford CoPilot 360 -el conjunto de tecnologías semi autónomas de asistencia a la conducción más avanzado del mercado- que garantiza una conducción confiable y placentera en cualquier terreno.

Precio

Disponible en cuatro colores, la nueva Ranger Raptor ya se encuentra disponible en los concesionarios Ford, a un precio sugerido de $ 96.707.400. Cuenta con una garantía de 5 años o hasta 150.000 km.

Ficha Técnica: Ford Ranger Raptor 2024 4G

Ford Ranger 24 2 Sport lanz int

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Ante la complejidad del entorno empresarial actual y según estudios desarrollados por Accenture, los líderes de las empresas están reconociendo la necesidad de abandonar los pequeños cambios o de forma gradual y optar por una estrategia radical de reinventar la empresa para alcanzar las emisiones netas cero. En este punto entra la Inteligencia Artificial Generativa que cada año ha tomado más fuerza y está siendo cada vez más utilizada.
“Los avances recientes en IA Gen y modelos fundamentales son cruciales para las industrias, siendo una tendencia clave de la próxima década. Tecnologías como ChatGTP prometen transformar la productividad, aumentar el valor y acelerar la transición energética, capacitando a la fuerza laboral para alcanzar nuevos niveles de rendimiento”, comenta, Sofía Vago, CEO de Accenture Argentina.
Si todos aprovechamos las oportunidades entregadas por la IA Gen para trabajar de manera eficiente y efectiva, aumentaremos nuestras posibilidades de alcanzar los objetivos ambiciosos de emisiones netas cero. “La descarbonización global requiere transformar la anatomía industrial y comercial, empezando por las industrias desafiantes y sus proveedores de energía. En ese sentido los líderes de las industrias de recursos tienen una tremenda responsabilidad y desafíos por delante”, dice Vago.

Cautela

Según nuestros estudios, existe entusiasmo en los líderes empresariales, pero también mucha cautela por la rapidez del avance de las tecnologías y su falta de regulación. Muchas empresas reconocen la necesidad de replantear partes claves de su negocio, especialmente los fundamentos de datos. Sin ir más lejos, el 97% de los ejecutivos globales creen que los modelos fundamentales de IA permitirán conexiones más amplias entre tipos de datos, revolucionando el uso de la IA.
Desglosar “trabajos” existentes revelará dónde la IA Gen automatiza o complementa, y dónde la perspicacia humana sigue siendo crucial. Según Accenture, el 40% de las horas laborales en diversas industrias pueden ser impactadas por Modelos de Lenguaje Grandes (LLMs), con potencial de transformación. “Por eso, hay que identificar las oportunidades clave, como mejorar tareas en servicio al cliente, gestión general, operaciones, cadena de suministro e ingeniería, eso es fundamental”, añade Vago.

Tras una exitosa temporada 2023, en la que Mariano Werner se consagró una vez más campeón de Turismo Carretera, ELF confirma que será nuevamente sponsor del reconocido piloto, recordando que lo acompaña desde 2022.
En el marco de esta alianza, Mariano Werner buscará alcanzar su cuarto campeonato de Turismo Carretera para así seguir consolidando su figura como uno de los pilotos más destacados de la categoría, dice la marca, recordando que, a lo largo de su carrera, Mariano ha ganado seis campeonatos nacionales: Fórmula Renault Argentina (2006 y 2007), Turismo Nacional Clase 3 (2017) y Turismo Carretera (2020, 2021 y 2023).
La empresa dice que pone a prueba en las pistas la calidad de nuestros productos, que se distinguen por sus avances tecnológicos. Nos caracteriza por representar la pasión por los motores hace más de 55 años, marcados por grandes leyendas de la competición e incontables victorias en
F1, Dakar, World Endurance Championship y MotoGP, entre otras grandes competencias.

Declaraciones

“Es una alegría enorme y un gran desafío representar a una marca tan prestigiosa a nivel mundial y con tanta historia en las competiciones motorsport. El Mustang está increíble, nos ha llevado un poco más de tiempo porque hay que hacer todo por dos, trompas, alerones, tapa de baúl, dos capot, tener todos los elementos como queremos. Nos venimos preparando para ir por más”, remarcó Mariano Werner.

“Nuestra historia está íntimamente relacionada con los acontecimientos deportivos más destacados internacionalmente. Y el Turismo Carretera es reconocido a nivel mundial por su trayectoria y por la calidad de pilotos que la han protagonizado. Formar parte de esta categoría y hacerlo por tercer año consecutivo junto al tricampeón de la categoría nos llena de orgullo y nos compromete a mantenernos al más alto nivel”, expresó Jonathan Kleiner, responsable de Marketing de TotalEnergies Argentina.

YPF reafirma su lazo con nuestra competencia, dicen desde MXGP Argentina, confirmando que se convierte en naming sponsor de la carrera que se realizará el 9-10 de marzo en Villa La Angostura, Neuquén.
La empresa, que acompaña la fecha nacional del Campeonato Mundial de Motocross desde la primera edición en suelos patagónicos, cuenta con el privilegio de ser parte del nombre oficial de competencia, que -a partir de este momento- se conocerá como MXGP Argentina YPF Infinia, que
será el combustible oficial del evento.

Tradición

A su vez, como ya marca la tradición, La petrolera otorgará un premio especial para el mejor piloto argentino clasificado en el GP. Este reconocimiento adicional buscará destacar y apoyar el talento local, alentando la participación activa de los pilotos argentinos en este prestigioso mega evento internacional, aseguran desde la organización.
La octava edición del MXGP Argentina promete ser un espectáculo emocionante con la presencia de los mejores pilotos del mundo compitiendo en un escenario imponente como el Patagonia Race Track, consolidando así su posición como uno de los eventos más importantes en el calendario internacional de motocross.

En línea con su objetivo de aplicar tecnología e innovación para lograr la sostenibilidad, Pirelli indica que lanza su nueva línea de neumáticos Powergy en el mercado argentino. Siguiendo los procesos creados por su departamento de Investigación y Desarrollo de Milán, Italia, es producida en su planta de Merlo, provincia de Buenos Aires.
Utilizando los sistemas de realidad virtual más avanzados para alcanzar sus objetivos de rendimiento, Powergy se ha probado exhaustivamente en un entorno virtual. Esto reduce el uso de prototipos físicos, con los consiguientes beneficios para el medio ambiente, asegura la marca, confirmando que, debido a que el proceso de producción es una parte fundamental de nuestro esfuerzo por ser cada vez más sostenible, tenemos como objetivo para el 2025 que el desarrollo del 60% de nuestros nuevos modelos de neumáticos sea completamente virtual.

Frenada

La excelente frenada sobre mojado - el nuevo neumático tiene calificación A en gran parte de la gama - es otra característica importante del nuevo producto. Además, Powergy también tiene una baja resistencia a la rodadura y bajos niveles de emisión de ruido. Es un neumático centrado en la seguridad y la sostenibilidad para la conducción diaria, con el objetivo de beneficiar tanto al conductor como al medio ambiente, sostiene la empresa.
“Estamos más orgullosos de incorporar un nuevo neumático a nuestra producción nacional, lo cual revalida nuestro compromiso de más de 112 años con la industria argentina. En este caso, se trata de un neumático dedicado al mercado de recambio de vehículos de paseo, muy versátil, cuyas medidas son de 15 hasta 18 pulgadas y se ha desarrollado utilizando las tecnologías más modernas. Powergy es un neumático con nuestra calidad, desempeño y seguridad y, como ya es condición ineludible de nuestra marca, también respeta al medio ambiente”, expresó Daniel Dable, Gerente de Marketing de Pirelli Argentina.

Tiempo acotado

El tiempo de desarrollo de Powergy se acortó considerablemente gracias a las nuevas tecnologías empleadas, y el neumático completo se creó en tan sólo 18 meses. Debido a un proceso que es más ágil, se redujo el tiempo real de prueba en pista, la producción de prototipos y los costes logísticos, entre otros factores.
El nuevo neumático está disponible en Argentina en las siguientes medidas:
195/55R15; 185/55R16; 205/55R16; 215/45R17; 225/45R17; 225/50R17; 225/40R18, y 225/45R18. La marca no confirmó los precios oficiales, pero la gama arranca desde alrededor de $ 180.000.

Por tercer año consecutivo Iveco confirma que logró en la Argentina liderar en ventas en el segmento de más de 7,5 toneladas. A su vez, en más de 16 toneladas, se impuso por decimocuarto año, siendo el Tector el camión más vendido en el país.
"Gran parte de este resultado es producto de nuestro compromiso con el transportista argentino y la producción nacional. Trabajamos codo a codo a nuestros concesionarios con el objetivo de estar cada vez más cerca de nuestros clientes, brindando soluciones de calidad que se adaptan a sus necesidades y la de sus negocios, y robusteciendo nuestro portfolio de productos con opciones en todos los segmentos. Es una alegría muy grande mantener el liderazgo los segmentos desde más de 7,5 toneladas en la Argentina ya que representa un gran resultado para todos los que formamos parte de esta marca en la región y en el mundo”, expresó Marcio Querichelli, Presidente de Iveco para América Latina.

Gama elegida

La familia Tector es la gama más elegida por los transportistas argentinos. Es un vehículo orientado al transporte de cargas generales de media distancia y distribución urbana en el segmento mediano, mientras que en sus versiones semipesadas de +17 toneladas es utilizado para diversas aplicaciones como agricultura, ganadería y servicios (cisterna, volcador, reparto de mercaderías, RSU, entre otras). “El Tector es uno de los vehículos más versátiles de nuestro portfolio”, añadió Francisco Spasaro, Director de Ventas y Marketing de Iveco Argentina, haciendo referencia al motivo por el cual se convirtió en el más elegido por los transportistas argentinos.

Pesados

En el portfolio de los pesados conformado por los Cursor, Stralis Hi-Road y Hi-Way y Trakker Hi-
Land, se logró un 47,5% de market share, ubicándose en primer lugar con un total de 2036 unidades patentadas. El Trakker Hi-Land, por su parte, es un camión ideal para tareas off-road como la exploración de hidrocarburos o trabajos de minería. De esta manera, el segmento integrado por vehículos de fabricación local abastece de soluciones para todo tipo de tareas, tanto on-road como fuera de ruta.
“Sabemos que contamos con una gama muy competitiva, tanto desde el punto de vista de la tecnología como por su performance. Estos números son el fiel reflejo del trabajo a largo plazo que venimos realizando en nuestra fábrica en Córdoba”, comentó Spasaro.

Cercanía y evolución

La compañía recuerda que cumple este año 55 años de producción en Argentina y cuenta con la única fábrica de camiones pesados del país que abastece al mercado local y a países importadores de América Latina como Uruguay, Chile y Perú, entre otros, muestra clara del compromiso de la marca con el transporte en la región.
Durante 2024 seguiremos trabajando en el desarrollo de soluciones multienergéticas para el transporte de carga y pasajeros, dicen desde la marca, recordando que, es por eso que recientemente anunciamos la presentación del proyecto latinoamericano S-Way GNC, uno de los primeros camiones pesados a gas natural en la región que será fabricado en Sete Lagoas (Brasil) e iniciará su comercialización en los próximos meses.
El S-Way apuesta por la sostenibilidad y avanza en el camino de la descarbonización mediante la introducción de características de producto que reducen sus emisiones de CO2 y mejoran la eficiencia del combustible, haciendo del S-WAY GNC un amigo sostenible del medio ambiente y un líder sostenible en el transporte de larga distancia.

Pruebas

Por otro lado, la compañía anuncia que continúan las pruebas con clientes del Bus 170G21, el primero a GNC fabricado en Argentina, e inician este año los primeros testeos del eDaily, nuestro camión liviano totalmente eléctrico, opción ideal para misiones urbanas con una autonomía de hasta 400km.
A través del portfolio multienergético, la compañía explica que profundiza en su objetivo de mitigar los efectos negativos del cambio climático, disminuir el ruido y mejorar la operatividad de sus productos.
Con foco en mejorar la oferta de productos medianos, venimos trabajando en el desarrollo y adaptación local de los Tector 9, 11 y 15 toneladas. Estos vehículos que provenían hasta finales de 2022 de la fábrica ubicada en Sete Lagoas, Brasil, comenzaron su fabricación en Córdoba y fueron diseñados para garantizar al transportista la mejor experiencia a bordo, teniendo en cuenta la calidad de su cabina, chasis, motorización y confort. De esta manera, Iveco explica que sigue trabajando en la evolución de la gama Tector, incluida en el segmento de los semipesados, para continuar incorporando tecnologías que permiten ser la solución que los clientes argentinos necesitan.

Iveco 23 12 conf Natural Power

Toyota da a conocer que inicia la producción de Hiace en una nueva nave industrial en el predio de Zárate. El vehículo se produce en sus versiones Commuter y Furgón L2H2 e inicia con una capacidad productiva anual de 4000 unidades, con el objetivo de llegar a las 10.000 a mediano plazo.
La nueva nave industrial se construyó desde cero en apenas un año y la inversión total del proyecto demandó alrededor de U$S 50 millones. Tiene una superficie de 8000 m2 y un diseño modular que contempla una eventual ampliación.
Además del motor y el eje trasero, que se fabrican en Zárate y comparte con Hilux, la Hiace producida en Argentina está equipada con autopartes de 13 proveedores locales. Junto a las de origen brasileño, Hiace tiene en total 110 autopartes regionales.
Igual que Hilux en 1997 y luego SW4 a partir de 2005, el nuevo proyecto inicia con una producción de baja escala y se propone un modelo de negocios sustentable a largo plazo, con progresiva integración de autopartes locales y consolidación de mercados de exportación.
Siguiendo estos principios y bajo la filosofía de la mejora continua, Hilux se convirtió en el modelo más fabricado en la historia de la industria automotriz argentina. Hiace tiene la misión de continuar ese legado, dice la automotriz.

Para moverse

Hiace está presente en el mercado argentino desde 2019, importada desde Japón. Se trata de un vehículo utilitario confortable, práctico y seguro, continúa la marca, asegurando que, la transmisión automática, en este sentido, es un diferencial clave dentro del segmento. Está fabricada sobre una plataforma autoportante de estructura anular, que le confiere al vehículo una alta resistencia a la torsión que asegura un nivel de performance dinámica superior y durabilidad en todas las condiciones de carga.

Toyota HIACE 24 2 lanz L2H2 Commuter

Motor

Con otra puesta a punto, está equipada con el mismo conjunto motor-transmisión de Hilux y SW4 (2.8L - 1GD), que se destaca por su confiabilidad y aplomo frente a cualquier situación. Ambas versiones cuentan con transmisión automática de 6 marchas. Orientadas al uso al cual fueron concebidas, la versión Furgón posee una potencia de 177 CV, y la Commuter, de 163 CV.
A lo largo de estos años, HIACE ha evolucionado en línea con las necesidades de los clientes. Por ejemplo, en 2022 se incorporó el portón trasero de doble hoja con luneta vidriada y apertura de 90° y 180°, que facilita las operaciones carga, descarga y estibaje en espacios reducidos, recuerda la marca, confirmando que, el inicio de la producción en Argentina es clave para implementar mejoras que se adecúen al uso cotidiano en los distintos entornos en los que se utiliza.

Versiones

La Hiace Furgón L2H2 posee una capacidad de carga de 9,3 metros cúbicos y la versión Commuter de pasajeros, cuenta con 13 asientos más el de conductor. Las versiones Wagon y Furgón L1H1 (techo bajo) seguirán siendo comercializadas en el país importadas desde Japón.

Toyota HIACE 24 2 lanz int Furg

Novedades

Todo el line-up de Hiace presenta cambios en su equipamiento multimedia. Las producidas en Argentina (Furgón L2H2 y Commuter) incorporan una nueva central multimedia de 9". Las versiones Furgón, tanto L1H1 como L2H2 incorporan también cámara de retroceso. En tanto la versión Wagon, incorpora sistema de visión 360°.

Precios

El precio sugerido al público de la Hiace producida en Argentina es de $ 40.394.000, en la versión L2H2, y $ 48.835.000 en la versión Commuter. Se comercializa en todos los concesionarios Toyota de la República Argentina. 

Toyota HIACE 24 2 lanz Furgón

Toyota HIACE 24 2 lanz Planta 1

Mondial confirma que  participará activamente en el nuevo programa de financiación “Cuota Simple” impulsado por el gobierno nacional, que tiene como objetivo facilitar el acceso a productos de fabricación nacional y fomentar el consumo.
Este beneficio que se desarrollará hasta el 31 de mayo próximo, ofrece a los consumidores la posibilidad de financiar la compra de una Mondial 0 km en 3, 6 y hasta 12 cuotas simples y libres de intereses, subsidiando la tasa para el consumidor final. Este reconocimiento aplica en los modelos DAX 70, MD 150 y MD 150 ALLEGRO.

  • DAX 70 está equipada con un motor monocilíndrico de 4 tiempos de 70cc. Esta motocicleta despierta la nostalgia con su diseño vintage y sus 7 caballos de fuerza a 7500 rpm, gracias a su sistema de encendido por CDI. Con una transmisión de 4 velocidades y un embrague semi automático, experimentarás que permite experimentar una conducción suave y precisa en cada viaje. Precio: $1.139.992

 

  • MD 150 Allegro es una motocicleta que combina potencia y estilo en cada kilómetro recorrido. Tiene un motor monocilíndrico de 4 tiempos de 150cc y ofrece un impresionante rendimiento de 8.4 caballos de fuerza a 7500 rpm, asegurando una experiencia de conducción emocionante en todo momento. Su transmisión automática de variador de velocidades garantiza cambios suaves y sin esfuerzo, liberando al conductor para que solo piense en la carretera. Precio: $1.664.158

 

  • MD 150 es el equilibrio perfecto entre rendimiento y versatilidad. Esta motocicleta está equipada con un motor monocilíndrico de 4 tiempos de 107cc, que ofrece una potencia impresionante de 6.5 caballos de fuerza a 8,500 rpm. Su transmisión de 4 velocidades y embrague semi automático proporcionan cambios suaves y precisos, garantizando una experiencia de conducción sin igual. Las llantas de aleación ofrecen una combinación ideal de resistencia y ligereza, asegurando un manejo ágil y estable en todo momento. Además, los frenos de tambor tanto en la rueda delantera como en la trasera brindan un frenado seguro y confiable en cualquier situación. Precio: $1.534.158.
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