Volkswagen presentó oficialmente el nuevo Tiguan con un ligero restyling en el diseño exterior, más equipamiento, tecnología y nuevas versiones.

Diseño

Los cambios más significativos se hicieron en la parte delantera, que trae nuevos faros, que son similares a los del Golf europeo, y una parrilla rediseñada. En la parte inferior, las tomas de aire se hicieron más grandes.
Las luces posteriores también se han actualizado ligeramente, al igual que el paragolpes trasero, que sigue el estilo agresivo del frente. El logotipo de "Tiguan" ahora va en el centro de la tapa del baúl y las llantas de aleación son nuevas.

Motores

La marca ha confirmado que en los Estados Unidos, el SUV mediano se venderá con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros con 187 caballos y 303 Nm de torque. La transmisión automática de ocho velocidades puede asociarse con la tracción en las cuatro ruedas, que se ofrece como una opción.
Europa tendrá un complemento híbrido Tiguan y una versión deportiva R. Mientras que el primero tiene 245 caballos, el segundo entrega no menos de 320 CV.

Interior

En el interior, trae un nuevo sistema de entretenimiento llamado MIB 3, que cuenta con control por voz y una pantalla de instrumentos digitales de 8 o 10.25 pulgadas. El volante es el mismo que el Golf de octava generación, y también el Nivus.
Hay un sistema de iluminación ambiental de 15 colores y la oferta de un sistema de audio Fender de 480 vatios. El SUV sale de fábrica con piloto automático adaptativo que funciona a velocidades de 0 a 209 km / h. La función también identifica señales de tráfico, intersecciones y rotondas. Las ventas de Tiguan comenzarán en las próximas semanas en Europa, mientras que en los EE. UU, se espera su lanzamiento hacia fines de año. La marca todavía no ha confirmado si llegará a la Argentina, pero extraoficialmente ya se dice que estará en nuestro mercado, por lo que habrá que esperar la llegada hacia fines de año o principios del próximo.