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Martes, 24 de Agosto de 2021 08:28

Volkswagen acaba de presentar en México, donde se produce, el Vento, con nuevo diseño, equipo, con versión GLI más radical

Escrito por  Fernando

Volkswagen México, conde se produce, acaba de lanzar el que en aquel país se denomina Jetta, pero en el nuestro se conoce como Vento. La berlina mediana, que ha sido presentado en sociedad, muestra una importante puesta a punto que trae consigo numerosas novedades. Estrena imagen exterior, el equipamiento ha sido mejorado y se han aumentado las opciones de personalización. Además, la versión GLI, la alternativa más radical, se mantiene en cartera.

Diseño

Esta actualización de mitad de ciclo permitirá a esta generación afrontar el resto de vida comercial, con novedades en el diseño exterior, mostrando que los cambios estéticos más importante se localizan en la parte delantera, con un capot rediseñado, los paragolpes de nuevo dibujo y en la parrilla se han incorporado unos nuevos elementos cromados. Los grupos ópticos emplean tecnología LED.
La marca confirma que se han aumentado las opciones de personalización. Hay nuevos colores para la carrocería. Son las tonalidades Rising Blue, Oryx White y Kings Red con terminación metalizada. Además, se han incorporado nuevos diseños de llantas de aleación cuyos tamaños varían entre las 16 y las 18 pulgadas. También cabe señalar que el nivel de acabado R-Line ha sido reemplazado por el nivel de terminación Sport.

Motor

En lo que respecta al apartado mecánico también hay cambios. El motor naftero de 1.4 litros disponible hasta la fecha dejará de ofertarse y su lugar será ocupado por un bloque de 1.5 litros, que llega a los 158 CV y desarrolla 250 Nm de par máximo. Se podrá asociar a una caja de cambios manual de 6 velocidades o una transmisión automática de 8 relaciones. La tracción es delantera.
El puesto de versión tope de gama corre a cargo del nuevo Jetta/Vento GLI, que se mantiene en cartera para aquellos conductores que desena disfrutar de un aspecto exterior e interior más deportivo así como de unas prestaciones superiores.
Una de las claves del nuevo GLI es su mecánica. Bajo el capó se encuentra un potente motor naftero de 2.0 litros TSI de 230 CV y 350 Nm de par máximo. También se puede combinar con un cambio manual de 6 marchas, aunque se puede optar por una transmisión automática DSG de doble embrague y 7 relaciones.
A nivel estético el GLI es rápidamente identificable puesto que luce numerosos rasgos propios para diferenciarse del resto de versiones. Los detalles en color rojo son los protagonistas junto a un kit de carrocería. Además, cuenta con un sistema de escape con dos salidas perfectamente integradas junto al difusor.

Interior

También ha optado por mejorar el interior en toda la gama. Ahora equipa de serie el cuadro de instrumentos digital con pantalla de 8 pulgadas. También hay un nuevo sistema de info-entretenimiento, cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles y unos nuevos asientos que, de serie, disponen de calefacción para los delanteros.
El ambiente es más deportivo y dinámico. Nuevamente el color rojo es el protagonista, aunque no debemos perder de vista los tapizados de los asientos, el volante multifunción, la palanca de cambios y los pedales. Entre su dotación de serie se encuentra una instrumentación digital de diez pulgadas.

Fecha de lanzamiento

El nuevo Vento llegará a los concesionarios estadounidenses y mexicanos en el cuarto trimestre de 2021. Una vez se acerque su fecha de lanzamiento se darán a conocer el resto de detalles de la gama, incluidos todos los precios. Seguramente a fin de este año o principios del próximo también estará llegando a nuestro mercado.

Volkswagen Vento 21 8 prsnt frente

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Volkswagen Vento 21 8 prsnt tras tot

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