BMW Motorrad Argentina presenta en nuestro mercado las nuevas motos R 1250 GS y R 1250 GS Adventure, disponible en versiones Full, Exclusive y HP.
Motor
La marca dio a conocer que presentan un avanzado motor bóxer bicilíndrico de 136 CV a 7750 rpm, y un torque de 143 Nm a 6250 rpm. El nuevo motor ofrece niveles mejorados de emisión y consumo de combustible, así como de sonido.
Ofrece tecnología ShiftCam, que se ha utilizado por primera vez en la producción en serie de motores BMW Motorrad, lo cual, indica la marca, permite la variación en la sincronización y carrera de las válvulas de admisión. Además, los árboles de levas de admisión están diseñados para la apertura asíncrona de las dos válvulas, lo que resulta en un remolino mejorado de la mezcla entrante fresca y, por lo tanto, una combustión más efectiva.
Otros cambios técnicos en el motor se relacionan con un suministro optimizado de aceite, válvulas de inyección gemelas y un nuevo sistema de escape.
Equipo
Modos de Conducción Pro, con modos de conducción adicionales, Control Dinámico de Tracción (DTC), ABS Pro, Hill Start Control Pro y Asistente Dinámico de Frenado (DBC), de serie.
Los Modos de Conducción Pro ahora están disponibles como un elemento de equipamiento, con el modo de conducción adicional "Dynamic", así como DTC, y los modos de conducción "Dynamic Pro", "Enduro" y " Enduro Pro". Cuenta con el sistema de frenos ABS Pro y, en lo que respecta a la nueva función Dynamic Brake Control (DBC), proporciona seguridad adicional al frenar evitando la activación involuntaria del acelerador. Mediante la intervención en el control del motor, el par motor se reduce durante el frenado para aprovechar al máximo la potencia de frenado en la rueda trasera.
Iluminación con tecnología LED.
Las nuevas BMW R 1250 GS y R 1250 GS Adventure ahora presentan faro frontal LED y luz de conducción diurna LED de serie.
En el sistema de suspensión, ambas motos cuentan en la parte delantera con el clásico sistema Telelever con recorridos de 190 y 210 mm. Y, en lo que respecta a la parte trasera, disponen del sistema Paralever, con recorridos de 200 y 220 mm.
En adición, con el equipo de serie Dynamic ESA "Next Generation", la amortiguación se adapta automáticamente a la situación según el estado de conducción y las maniobras y, también, hay compensación automática en todos los estados de carga.
Conectividad
Están provistas de cuadro de instrumentos multifuncional, con pantalla TFT full-color de 6.5 pulgadas y numerosas funciones de serie. El modelo con motor bóxer ahora tiene la característica de equipo “Conectividad” también de serie. Junto con el controlador múltiple, significa que el conductor puede acceder a las funciones de conectividad y del vehículo de forma rápida.
Para las características de personalización está Spezial, que ofrece una gama que mejoran tanto el rendimiento como el valor, disponibles como accesorios.
Precios
Los valores sugeridos al público de la BMW R 1250 GS Full es de U$S 34.000; Exclusive, U$S 35.250, y HP, U$S 36.900. Para la BMW R 1250 GS Adventure Full, U$S 38.500; Exclusive, U$S 39.500, y HP, U$S 40.500.
