BMW anunció que ha firmado un acuerdo para el suministro de acero bajo en carbono con Salzgitter AG, uno de los más grandes productores de acero de Europa. Este tipo de acero se utilizará en la producción estándar de automóviles en las plantas europeas de la automotriz alemana, a partir de 2026.
La compañía expresó que sigue reduciendo las emisiones de dióxido de carbono de su cadena de proveedores como parte de los objetivos de sostenibilidad, explicando que contemplan utilizar acero bajo en carbono para satisfacer más del 40% de la demanda en las plantas europeas para 2030, reduciendo así las emisiones de hasta 400.000 toneladas de dióxido de carbono al año.

Hidrógeno verde

Salzgitter AG utiliza hidrógeno verde que obtiene a partir de un proceso de electrólisis, que a su vez emplea electricidad proveniente de fuentes renovables. El hidrógeno verde sustituirá al carbón utilizado actualmente en el proceso convencional de alto horno, esto es gracias a plantas de reducción directa que aprovecha el hidrógeno para reducir directamente el mineral de hierro a hierro en estado sólido, explican desde la automotriz, que prosigue diciendo: Posteriormente el hierro se funde con chatarra de acero en un horno de arco eléctrico alimentado con electricidad renovable.
“Este es un paso importante para reducir significativamente las emisiones de dióxido de carbono en la red de proveedores. Nuestro objetivo es reducir la huella de carbono del ciclo de vida de los vehículos con un enfoque holístico. Estamos liderando el camino mediante el abastecimiento de acero bajo en carbono para nuestras plantas en Europa”, declaró Joachim Post, miembro del Consejo de Administración de BMW AG.