Mercedes-Benz Argentina continúa con la renovación del portfolio y presentó la tercera generación del Clase B, el monovolumen compacto, derivado del Clase A, con el que comparte la plataforma, motorización y tecnología de conectividad, mejorando la habitabilidad y el equipamiento. Llega a nuestro mercado importado desde la planta de Hungría.
Diseño
Muestra un estilo sobrio, con incremento en las dimensiones, 4419 mm, de largo; 1796, de ancho; 1562, de alto, y 2729, de distancia entre ejes, por lo que ganó en habitabilidad y capacidad de carga en el baúl, que ahora es de 455 litros.
Los faros son halógenos (H7) de serie e incluyen luces LED de marcha diurna, aunque opcionalmente están disponibles los faros Multibeam LED adaptativos. Por otro lado, se ofrecen llantas de entre 16 y 19 pulgadas. Además, la marca anuncia un coeficiente aerodinámico de 0,24 (antes 0,25 Cx), gracias a la línea de techo, más baja, y a la menor superficie frontal, lo que contribuye a reducir el ruido aerodinámico que llega al habitáculo.
Motor
Las dos versiones que se ofrecen (Style y Progressive) están impulsadas por un motor naftero 1.3 turbo, que desarrolla 163 CV/5500 rpm y un torque de 250 Nm/1620 vueltas. Viene provisto de una caja automática de doble embrague y 7 velocidades. La tracción es delantera. La marca dio a conocer algunas prestaciones como la aceleración, de 0 a 100 km/h: 8,2 segundos; la velocidad máxima: 223 km/h, y un consumo mixto homologado: 5,4 a 5,6 l/100km.
Interior y equipo
Sin dudas, lo más interesante del nuevo Clase B está en su interior donde estrena el novedoso sistema multimedia MBUX dotado de inteligencia artificial, capaz de reconocer órdenes de voz e interactuar con el conductor. También, como en otros modelos de la marca, el instrumental pasó a ser 100% digital y está compuesto por dos pantallas unidas entre sí por un marco, abarcando al sistema de infoentretenimiento.
En el equipamiento, la versión Style cuenta con: alfombra de velours, tapizado símil cuero Artico/tela Bertrix, butacas delanteras Confort con regulación en altura, inclinación y profundidad, climatizador automático Thermatic, sistema multimedia MBUX de 7” compatible con Android Auto y Apple CarPlay, instrumental digital, seleccionador de programas de conducción Dynamic Select, levantavidrios eléctricos, tren de rodaje confort, sistema Start&Stop ECO y asientos traseros rebatibles 40/20/40.
La versión Progressive agrega techo corredizo panorámico, iluminación ambiente de 64 colores, tapizado símil cuero Artico negro, butaca del conductor con regulaciones eléctricas y memorias, sistema multimedia MBUX con pantalla de 10,25” con funciones ampliadas (personalización de perfiles, Linguatronic con comprensión de lenguaje natural) y asistente de estacionamiento automático Parktronic.
En seguridad ambas versiones ofrecen airbags frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor (7 en total), frenos a disco en las 4 ruedas con ABS/EBD/AFU, asistente al arranque en pendientes, monitoreo de la presión de los neumáticos y detector de fatiga, entre otros componentes.
Precios
El nuevo Mercedes-Benz B200 se ofrece en la versión Style AT, a U$S 38.900; mientras que la versión Progressive AT, cuesta 45.000 dólares. La garantía es de 2 años o 90.000 kilómetros, lo primero que ocurra.
