El marketplace vertical de autos y motos, Motordil, anuncia el lanzamiento de Motordil Subastas, indicando que es la primera plataforma 100% enfocada en el segmento automotor del país. El nuevo producto llega para ordenar y ofrecer reglas claras a agencias y particulares en un entorno digital de alto estándar.
“Las subastas ordenan la información y son el mecanismo más transparente para formar precios. Queremos profesionalizar la operación y abrir oportunidades reales para agencias y particulares en todo el país”, afirmó Nicolás Schenquerman, CEO y cofundador de Motordil.
En los últimos 15 años el mundo del comercio online se volvió cada vez más específico y enfocado. En el caso de rubros como autos, quedó demostrado a nivel global que funcionan mejor cuando cuentan con canales especializados. La compraventa de vehículos, en particular, no es una transacción más, dice la marca, asegurando que, es un proceso complejo. Involucra a múltiples actores, procesos y servicios que requieren un entorno digital pensado específicamente para esa experiencia. Agencias, particulares, seguros, financiación, gestores, servicios complementarios. Todo eso necesita una plataforma dedicada, donde cada detalle esté optimizado para potenciar a esa industria.

Lanzamiento

Nuestro lanzamiento llega en un contexto de crecimiento sostenido del mercado de usados: entre enero y septiembre de 2025 se comercializaron 1.436.656 vehículos, lo que representa un aumento del 13,84% respecto del mismo período de 2024, con septiembre como el mejor septiembre de la historia en volumen mensual; según datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), dice la marca, explicando que, este dinamismo evidencia una demanda activa y una mayor adopción de procesos digitales a lo largo del país. 
Apuntamos a ser una referencia del mercado automotor a la hora de comprar y vender, ya sea usados, 0 km, tendencias y vaivenes del mercado, etc. Al mismo tiempo, posicionarse como la revelación del año en el mercado automotriz argentino, donde cientos y miles de transacciones sucedan a través de la nueva modalidad de subastas que será toda una experiencia nueva para la gran mayoría de quienes busquen comprar o vender un vehículo.
Desde nuestro lanzamiento en abril último, prosigue la empresa, han sido listados más de 5500 vehículos, de los cuales unos 3000, aproximadamente, se vendieron en este período. Así mismo, en nuestra home, se podrán encontrar muchas opciones de búsqueda para encontrar el vehículo buscando: las oportunidades de la semana, los que acaban de bajar de precio, nuestros recomendados de la semana; y algunas cards con las búsquedas más populares juntas: “autos de hasta 13.000 dólares, y menos de 100,000 km”, “SUV familiares por hasta 20,000 dólares”, “Pickups hasta 30.000 dólares” y “autos clásicos de + de 30 años”.

Plataforma

En este marco, la marca asegura que ofrece una plataforma segura y confiable para acompañar este crecimiento: los perfiles de vendedores y compradores son públicos y cuentan con un historial de operaciones; las agencias son verificadas por nuestro equipo y existe un proceso de Dispute Resolution con soporte legal para asistir a las partes ante eventuales divergencias posteriores a la adjudicación. Para reducir asimetrías de información, la subasta habilita además una ventana de 7 a 14 días en la que el interesado puede visitar el vehículo durante el período de puja. Los datos y precios de cada subasta son públicos para quien visite Motordil Subastas, manteniéndose únicamente la reserva cuando el vendedor decida fijarla.
Nuestra propuesta convive con nuestro ecosistema, asegura la empresa, confirmando que, ofrecemos vidrieras por agencia —páginas propias con inventario, unidades vendidas, identidad, ubicación y redes— y servicios periféricos como fotografía profesional, seguros, alquiler y detailing, para una experiencia integral de punta a punta.

General Motors presentó una serie de innovaciones que redefinen el futuro de la movilidad: vehículos capaces de conversar con los pasajeros, sistemas de conducción sin necesidad de mantener la vista en el camino y una arquitectura de software que permitirá actualizaciones más rápidas y eficientes.
La presidenta y directora ejecutiva, Mary Barra, junto con otros líderes de la compañía, dieron a conocer avances en IA, robótica, energía y conducción autónoma, demostrando cómo la empresa está evolucionando hacia una nueva era de movilidad.

Conducción sin intervención visual (eyes-off driving)

Uno de los pasos más significativos hacia ese futuro es la autonomía. La marca del moño dorado anunció los planes para lanzar la conducción sin intervención visual (“eyes-off driving”) en 2028, con el debut en el SUV eléctrico Cadillac Escalade IQ.
Actualmente, la automotriz explica que ya ha mapeado casi un millón de kilómetros de carreteras habilitadas para conducción con manos libres en Estados Unidos y Canadá, y sus clientes han recorrido más de 1125 millones de kilómetros con Super Cruise, sin un solo accidente reportado atribuido al sistema. Además, la tecnología y los marcos de validación desarrollados por Cruise suman más de 8 millones de kilómetros completamente autónomas de experiencia.
La marca continúa explicando que, esta combinación de innovación tecnológica, alcance operativo y una década de experiencia en implementación real, junto con sistemas de seguridad desarrollados y validados para Super Cruise, Nos posiciona para liderar la próxima etapa de la autonomía personal.

IA conversacional

A partir del próximo año, nuestros vehículos incorporarán IA conversacional mediante Google Gemini, permitiendo interactuar con el automóvil de forma natural, como si se hablara con un acompañante, describe la automotriz, asegurando que, en el futuro, desarrollaremos nuestra propia IA personalizada, diseñada específicamente para cada vehículo. Con la autorización del usuario, esta herramienta podrá ajustarse a la inteligencia del automóvil y a las preferencias personales del conductor, todo conectado a través de OnStar.
Entre las posibles funciones se incluyen explicar el uso de la conducción con un solo pedal en un nuevo vehículo, detectar de manera anticipada una falla de mantenimiento o recomendar el mejor lugar para cenar durante el trayecto.

Actualización informática

En 2028, la empresa confirma que presentará una nueva plataforma informática centralizada, que debutará en el Cadillac Escalade IQ. Este lanzamiento representa una redefinición completa de cómo se diseñan, actualizan y mejoran los vehículos a lo largo del tiempo.
Diseñada para impulsar tanto vehículos eléctricos como a combustión, la nueva arquitectura integra todos los sistemas principales -desde la propulsión y la dirección hasta el info-entretenimiento y la seguridad- en un único núcleo informático de alta velocidad, continúa la marca, asegurando que, el resultado: una capacidad de actualizaciones remotas (over-the-air) 10 veces mayor, con 1000 veces más ancho de banda y hasta 35 veces más rendimiento de IA para funciones de autonomía y características avanzadas. Esta nueva base tecnológica está concebida para el aprendizaje y la mejora continua, permitiendo que nuestros vehículos continúen evolucionando aún después de salir del concesionario.
A través de la inteligencia artificial, la robótica avanzada y una potente plataforma informática, la marca asegura que estamos creando una nueva generación de vehículos diseñados para ofrecer una experiencia personalizada a cada conductor.

La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam) informa que, durante el mes de octubre último, se patentaron 63.446 unidades, lo que representa una significativa suba del 35,67%, en comparación con el mismo mes de 2024, cuando se registraron 46.765 motos. Asimismo, el sector experimentó un crecimiento del 6,55% respecto al mes anterior, septiembre, en el que se habían patentado 59.543 unidades.
Un dato destacado del informe es el acumulado de los primeros diez meses del año que refleja una tendencia marcadamente positiva, alcanzando las 541.498 unidades patentadas. Esta cifra es un 38,67% superior a la del mismo período de 2024, que había cerrado con 390.480 motos. Estos números consolidan un panorama de expansión y dinamismo para la industria.
Desde la comisión de Cafam se refirieron a los resultados del mes: "Estamos muy satisfechos de cerrar otro mes con cifras tan positivas. El crecimiento sostenido, tanto en la comparación mensual como en la interanual, es un claro indicador de la fortaleza de nuestra industria y de la confianza del consumidor. Seguimos comprometidos en ofrecer productos de calidad, accesibles y adaptados a las necesidades de movilidad de los argentinos, impulsando el empleo y la producción local".

Origen

En relación al origen, del total de patentamientos, el 97,07% corresponde a motos fabricadas en la Argentina, con 61.587 unidades, mientras que las motos importadas representaron el 2,93% restante, con 1859 unidades.
En cuanto a las preferencias de los usuarios, el análisis por cilindrada muestra que el segmento de baja cilindrada sigue siendo el motor del mercado. Las motos de entre 101cc y 250cc representaron el 88,31% de las ventas, con 56.031 unidades. Le siguieron las de cilindrada media (251cc a 500cc). con 5021 unidades y, finalmente, las de alta cilindrada (501cc a 800cc) con 1355 unidades.

Categorías

Respecto a las categorías, las CUB (también conocidas como Underbone) lideraron cómodamente el ranking con 36.217 unidades patentadas, consolidándose como la opción preferida para la movilidad urbana. En un segundo y tercer lugar muy disputado se ubicaron las categorías ON/OFF (11.737 unidades) y Street (11.705 unidades), demostrando su popularidad y versatilidad. Los Scooters, por su parte, registraron 2431 patentamientos.
Los datos de octubre de 2025 confirman la consolidación de un año de gran expansión para el sector de motovehículos en la Argentina. El crecimiento interanual y mensual, sumado al fuerte dominio de la producción nacional y la clara preferencia por las motos de baja cilindrada y de uso urbano, dibuja un escenario de vitalidad y proyección para la industria, que se posiciona como un actor clave en la movilidad y la economía del país.

Presentamos “Sumalo sin Barreras”, una campaña de referidos pensada para que cada vez más personas puedan disfrutar de las ventajas de TelePASE de manera simple, rápida y con beneficios compartidos, dicen desde Autopistas Urbanas SA, explicando que el mecanismo es sencillo: un usuario de TelePASE invita a un amigo o familiar que aún no esté adherido al sistema a sumarse. Cuando el nuevo usuario referido solicita su TelePASE y lo utiliza, ambos reciben 3 pasadas por los peajes de AUSA con 50% de descuento.
Además, el referido cuenta con un beneficio adicional: el envío gratuito del dispositivo TelePASE a domicilio, si así lo desea, para que pueda empezar a usarlo sin complicaciones y cuanto antes.

Dinámica digita

La dinámica es totalmente digital. El referente solo debe ingresar a www.sumalosinbarreras.com.ar, completar el formulario y compartir el link personal con su invitado. El referido recibe el link, se registra en la promo y se adhiere al sistema. Cuando se activa y usa el TelePASE, el beneficio se aplica automáticamente a ambos. Cada usuario puede invitar hasta 5 amigos, acumulando hasta 15 pasadas con descuento, dicen desde la aplicación
“Con Sumalo sin Barreras buscamos que los propios usuarios sean protagonistas y ayuden a que más personas descubran la comodidad de TelePASE. Es una manera de agradecerles y de seguir impulsando la modernización en las autopistas porteñas”, declaró Roberta Ramos, gerente de Comercial y Producto en AUSA”.
La campaña estará vigente hasta 15/12/25, y el beneficio podrá utilizarse hasta el 15/02/26

Dos semanas después de la última fecha, la Fórmula 1 regresa al continente americano para disputar el Gran Premio de São Paulo. El fin de semana en Brasil contará con el penúltimo Sprint de la temporada, antes del cierre en Qatar.
El circuito de Interlagos, con una interesante combinación de rectas y curvas de distintos tipos, suele ofrecer un gran espectáculo y carreras muy ajustadas, mientras que las repentinas tormentas de lluvia añaden un componente extra de incertidumbre al resultado final.

Los compuestos

La selección de compuestos elegidos por Pirelli para el Gran Premio de São Paulo de este año remite a la de 2023, con el C2, como blanco duro; C3, amarillo medio, y C4, como rojo blando, es decir, un paso más duro que el trío utilizado el año pasado, cuando los neumáticos para clima seco no fueron necesarios durante la carrera, pero cuando se utilizaron el viernes y el sábado por la mañana, mostraron altos niveles de desgaste y presencia de graining, especialmente en el eje trasero. 
El circuito había sido completamente reasfaltado, lo que dio como resultado una superficie muy lisa, menos abrasiva que en años anteriores, aunque aún con varias ondulaciones a lo largo del trazado.
Si las condiciones se mantienen similares, con las inevitables variaciones producto del envejecimiento del asfalto, la decisión de optar por compuestos más duros podría extender la vida útil del rendimiento de los neumáticos, que ya son más resistentes a la degradación que la gama 2024. Esto podría permitir que el compuesto Soft entre en juego, ya que el año pasado solo se utilizó para la clasificación del Sprint.

La pista

El circuito, que lleva el nombre del piloto brasileño José Carlos Pace, tiene una longitud de 4,309 kilómetros. Fue construido entre 1938 y 1940 y se inspiró en tres trazados clásicos: Brooklands, en Inglaterra; Roosevelt Raceway, en Estados Unidos; y Montlhéry, en Francia.
El diseño de Interlagos resulta interesante, con un recorrido que recuerda a un óvalo en sentido antihorario, al que los pilotos dan 71 vueltas durante la carrera. Cuenta con 15 curvas y presenta un equilibrio relativamente uniforme entre las fuerzas laterales y longitudinales, lo que evita una exigencia excesiva sobre los neumáticos, ya que las cargas se distribuyen de manera equitativa entre los ejes delantero y trasero.

Estadísticas 

Hasta la fecha, Brasil ha albergado 51 Grandes Premios del Campeonato Mundial de Fórmula 1, 47 de ellos con el nombre del país y los últimos cuatro con el de la ciudad de São Paulo. Interlagos ha acogido 41 carreras, comenzando con la primera en 1973. En 1978 y de 1981 a 1989, la carrera se disputó en el circuito de Jacarepaguá, en Río de Janeiro.
De las carreras disputadas en el circuito José Carlos Pace, el piloto más laureado es Michael Schumacher, con cuatro victorias y diez podios. Si Max Verstappen o Lewis Hamilton ganaran este año, igualarían el récord del campeón alemán en el circuito Paulista.
En cuanto a los equipos, la Escudería Ferrari lidera con nueve victorias, solo una por delante de McLaren. 

Horarios

Para los que quieran ver por TV las actividades del Gran Premio de Brasil de F1, con la actuación del argentino Franco Colapinto, que intentará elevar su rendimiento con un auto lento y complicado de manejar, los horarios para la Argentina son los siguientes: Vienes 7/11: Práctica 1, a las 11.30; Clasificación Sprint: 15.30. Sábado 8/11: Carrera Sprint, a las 11; Clasificación, a las 15, y Carrera: domingo 9/11, desde las 14.

La exposición de la industria automotriz y autopartista Automechanika Buenos Aires 2026 confirma que apunta a romper todos los récords. El evento ocupará una superficie total de 35.000 m² y ya vendió el 75% de los espacios disponibles. Del 8 al 11 de abril de 2026, empresarios y profesionales acudirán a La Rural para generar oportunidades de negocios y conectar con el pulso del sector.
Las empresas más importantes del rubro exhibirán su catálogo de productos y soluciones, explican desde la organización, asegurando que, como en cada edición, la exposición será el espacio ideal para conocer las últimas novedades del segmento y generar vínculos estratégicos con los protagonistas de las distintas etapas de la cadena de valor automotriz.
Tras un 2024 que reunió a 600 marcas de 18 países y a más de 27.000 visitantes de 35 países se espera que en 2026, con más m² disponibles, la participación supere los 30.000 asistentes. Organizado por la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) y Messe Frankfurt Argentina, nuestro evento se consolida como el escenario que marca la agenda de la industria en toda la región sudamericana.

Presencia

En 2024, la exposición contó con la presencia de 343 expositores del ámbito local e internacional, un 26% más que en la edición 2022, dice la organización, informando que, las proyecciones indican que en 2026 logrará superar ese número, ofreciendo una mayor oferta de avances e innovaciones. El 40% de los visitantes que asistieron a la última edición provinieron del interior del país, mientras que el 42% asistieron a la feria por primera vez. Esto habla de nuestro crecimiento y del posicionamiento como referencia nacional y regional.
Con una posición de liderazgo indiscutido y como centro estratégico para los negocios, los organizadores dicen que nuestra exposición, concentra toda la oferta y la demanda en un único lugar. A lo largo de cuatro jornadas, los visitantes podrán acceder a un panorama integral de la situación del mercado. Además, su programa de actividades académicas representa una oportunidad única para promover la actualización profesional.

Declaraciones

Siguiendo esta línea, el Presidente Ejecutivo de AFAC, Juan Cantarella, sostiene: “Automechanika Buenos Aires 2026 ha consolidado su trayectoria como punto de encuentro estratégico para toda la cadena de valor automotriz, convocando a todos sus integrantes y promoviendo la generación de nuevos negocios y alianzas, con una visión global que conecta a las empresas locales con contrapartes extranjeras”.
Con 15 eventos en América, Asia, Europa y África, Automechanika es la red de exposiciones B2B más grande del mundo.  Las empresas interesadas en participar como expositoras pueden comunicarse con el equipo comercial escribiendo a:  Esta dirección de correo electrónico está protegida contra robots de spam. Necesitas activar JavaScript para poder verla

Kidd Voodoo, la voz más singular y trascendente de la nueva música chilena, llega por primera vez a Buenos Aires para un show único, el próximo jueves (9 de noviembre), en el Teatro Vorterix, dicen los organizadores, explicando que, tras un año consagratorio, que lo posicionó como uno de los referentes indiscutidos de la música urbana en Latinoamérica, el artista promete un espectáculo de alto impacto en la capital argentina.
Con más de 10,3 millones de oyentes mensuales en Spotify y hits que lideran rankings en toda la región, Kidd Voodoo se convirtió en el artista chileno más escuchado de la actualidad, cuentan la organización, asegurando que, las canciones más celebradas como “Ponte Lokita”, “Tas Texteándome”, “Minnie <3” y “Ese Guille” acumulan cientos de millones de streams, mientras que su colaboración con JC Reyes, “Me Mareo”, se consolidó como una de las más escuchadas en España.

Premio

El año actual marcó un antes y un después en la carrera: conquistó al público del Festival Internacional de Viña del Mar, llevándose la Gaviota de Oro y la de Plata, y lanzó Satirología, el cierre de su trilogía conceptual, con colaboraciones junto a referentes como Álvaro Díaz, De La Ghetto y Los Bunkers. Además, agotó doce funciones consecutivas en el Movistar Arena, de Santiago, un récord que reafirma su poder de convocatoria.
Con una propuesta que combina lo urbano con una sensibilidad artística única, Kidd Voodoo se distingue de lo puramente comercial y se proyecta como uno de los talentos más prometedores de América Latina, dice la organización, indicando que, con un magnetismo escénico que ya lo convirtió en un ícono en Chile, Kidd Voodoo ahora se prepara para conquistar al público argentino. Su desembarco en Buenos Aires no es solo la presentación de un show, sino la llegada de una de las figuras más trascendentes de la música latina contemporánea, llamada a marcar época en toda la región. Entradas en venta aquí