Mantenimiento. Sugerencias para la salida con los vehículos a la ruta, para aprovecharlos con seguridad durante el tiempo libre
Viene el fin de semana largo y muchos ya comienzan las esperadas vacaciones y otros harán los famosos viajes de dos o tres días, como para tomar energías. Para los que decidan salir a lar rutas con los vehículos, damos algunas sugerencias con cosas que se deben comprobar antes del viaje.
Niveles
Entre los detalles por controlar y ajustar podemos mencionar varios detalles por comprobar, que sólo llevan unos minutos, como para asegura que el viaje sea placentero ya desde el funcionamiento del vehículo. Para realizar las comprobaciones la sugerencia es que el vehículo debe estar sobre una superficie nivelada y con el motor frío.
Aceite de motor
Se debe sacar la varilla y limpiarla antes de insertarla nuevamente en el depósito.
Retirar la varilla de nuevo para ver que el nivel de aceite esté entre las graduaciones máximas y mínimas. Si es necesario, completar con aceite de motor, sin sobrepasar el nivel máximo.
Refrigerante
En el depósito de líquido refrigerante, se debe verificar que el nivel del líquido está entre el control mínimo y máximo. Si es necesario, llenar hasta la medida máxima el líquido refrigerante.
Líquido de dirección asistida
Se debe controlar con el motor apagado. El sector está simbolizado por un logotipo de un volante. También están lar referencias de niveles máximos y mínimos, como para agregar líquido de la dirección hidráulica, si es necesario.
Líquido limpiaparabrisas
Aunque no parezca, es uno de los más importantes para el manejo seguro. El líquido limpiaparabrisas (que puede ser hasta agua natural) se encuentra en un tanque bajo el capó de su vehículo. Siempre, antes iniciar el viaje, es recomendable mantener el máximo nivel.
Líquido de frenos
Comprobar que el nivel de líquido de frenos esté entre el máximo y mínimo. Si se encuentra una deficiencia, es importante quitar las ruedas para comprobar los frenos. Un nivel bajo de líquido de frenos es anormal e indica un problema de funcionamiento del sistema de frenado. Esto puede ser debido a un escape en un tubo flexible de freno; en un cilindro de rueda; en los frenos de tambor, o en una pinza de freno.
Si se ha superado el desgaste máximo de frenos, habrá que cambiar los discos, las pastillas, la mordaza y el tambor.
Parabrisas
Siempre se debe limpiar adecuadamente el parabrisas. Hay que comprobar el estado (impactos, esquirlas y grietas) y si es necesario, repararlo antes de que sea demasiado tarde. Hay que recordar que en las rutas, la velocidad siempre es superior al de la ciudad, por lo que el más mínimo impacto puede convertirse en una grieta. Un impacto es reparable, la reparación de una grieta consiste en reemplazar el parabrisas completo.
Escobillas
Por lo general, es otro de los elementos que recién se conoce el estado cuando se necesita el uso. Por eso, antes de iniciar la marcha, hay que comprobar el estado en el que se encuentran las escobillas. Se recomienda cambiar las escobillas, por lo menos una vez al año. Cabe recordar que la goma se deteriora debido a las diferencias de temperatura. Una escobilla eficiente no deja ningún rastro de agua al limpiar el parabrisas. Para estar seguros, nada más sencillo que utilizar el limpiaparabrisas del vehículo y comprobar así la eficacia de las escobillas. No olvidar la escobilla posterior.
Luces del vehículo
Revisar el funcionamiento de todas las luces, bombillas y faros, comprobar que no haya grietas, roturas, presencia de agua o condensación. No hay forma de detectar cuándo se llega a final de la vida de una bombilla. Por tanto, se aconseja mantener completo el estuche de lámparas de repuesto. Se debe limpiar todos los vidrios con un paño y luego probar todas las luces; esto es recomendable hacerlo con el motor en marcha, ya que mientras se prueban las luces, se podría afectar la batería.
Recordar que tanto en ruta como autopista se debe marchas con las luces baja encendidas (la segunda posición), ya que no hacerlo, representa una infracción sancionable, además de ser inseguro.
Neumáticos
El estado general de los neumáticos (rasguños, rajaduras, objetos incrustados, etcétera), se debe mirar en todo momento, ya que nunca se está seguro de qué elementos se pueden pisar cuando estamos en marcha.}
Es fundamental comprobar si hay desgaste mediante los diferentes testigos que están presentes en todos los neumáticos.
La presión de los neumáticos es fundamental para el cuidado de los mismos y el seguro funcionamiento del vehículo. Se deben revisar y ajustar la presión de los neumáticos de acuerdo con la recomendación del fabricante y dependiendo de la carga. Esto se debe hacer con los neumáticos fríos. Si los neumáticos están calientes, hay que tener en cuenta el aumento de la presión.
Filtro de habitáculo
Con el tiempo, el filtro de habitáculo (o filtro de polen) se obstruye de forma natural y obstruye el paso del aire al habitáculo. Un filtro de polen sucio puede reducir en gran medida el flujo de aire del ventilador y evitar la reducción del vaho del parabrisas. La ventilación sería menos potente y ya no se protegería al conductor y a los pasajeros del polvo, del polen y de los gases de escape de otros vehículos.
No olvidar
Aunque no es obligatorio, es fundamental para el reconocimiento el chaleco reflexivo, por si hay que detenerse por algún inconveniente. Lo que si es obligatorio es el triángulo de seguridad, el botiquín de primeros auxilios y el matafuegos, que debe estar, a mano, dentro del vehículo.
Antes de salir, otra sugerencia es comprobar los diversos accesorios del vehículo, como la fijación de las placas de matrícula delantera y trasera; de los paragolpes y de los espejos retrovisores.
Recordar que las luces de emergencia son también un elemento importante. Además de ser necesario por seguridad, es indispensable manejar con conciencia respetando los límites de velocidad y demás indicaciones de las rutas.
Toyota quiere llevar al pequeño Aygo, a un Utilitario Deportivo compacto en la próxima generación, para dar lucha en el creciente segmento
Toyota ya piensa en el relevo generacional del Aygo, un modelo al que la marca considera muy importante dentro de su gama, pero al que está dispuesta a renovar con un innovador diseño, mayor tecnología y nuevos motores.
Cabe recordar que el Aygo ha sido co-desarrollado con el Grupo PSA, junto a los equivalentes de Citroën C1 y Peugeot 108, fruto de una alianza entre ambas firmas, para desarrollar estos tres modelos que fueron lanzados al mercado en 2014.
Reinvención
De acuerdo a las palabras del responsable de la marca en Europa, Matt Harrison, Toyota apostará por reinventar al Aygo como un crossover, un pequeño SUV para el segmento A, que estaría más en línea con lo que demandan los clientes en la actualidad. Sería absurdo negar que los clientes actuales prefieren los crossovers, de todas formas y tamaños y es por ello que estamos dispuestos a abandonar el tradicional formato de los utilitarios del segmento A, para apostar por un SUV de reducidas dimensiones, con el propósito de conquistar fundamentalmente a los clientes más jóvenes.
Sin embargo, todavía es pronto para saber si la alianza entre el gigante francés y Toyota se extenderá más allá de la actual generación de los tres modelos o si, por el contrario, la firma japonesa tomará su propio camino con el nuevo Aygo.
Buena relación
En este sentido, el presidente de Toyota en Europa, Didier Leroy, aseguró que la relación entre ambas compañías es todavía excelente, confirmando que si ambas partes coinciden en su estrategia para la renovación de estos «trillizos», la alianza continuará. Tampoco sabemos que hará el Grupo PSA, ahora que tiene a Opel bajo su paraguas. Sabemos que los Opel Carl y Adam serán discontinuados y solo resta conocer cuál será la estrategia que adoptará el Grupo francés para los modelos del segmento A de la marca Opel.
Cabe recordar que la marca japonesa en algún momento dejó entrever la posibilidad de traerlo a nuestro mercado, algo que podría ocurrir en la próxima generación SUV.
Se viene la nueva generación del Soul, que se presentará oficialmente en el próximo Salón de los Angeles
Kia ya tiene todo listo para la presentación de la nueva generación del Soul, que será presentada oficialmente en el Salón del Automóvil de Los Angeles 2018, que se realiza a fines de noviembre, para luego llegar a nuestro mercado.
Ya mostró la zona posterior del nuevo modelo, y ahora presenta una nueva imagen en la que aparece un fragmento de la zona frontal, en la que ya se aprecian los primeros rasgos del diseño básico que caracterizará a esta nueva generación.
En este nuevo teaser se pueden apreciar unas ópticas horizontales delgadas, que aparecen encastradas en una línea horizontal, que cuenta con una rejilla que conecta ambos faros. Esta imagen también permite descubrir que el ejemplar dispone de una carrocería en doble tono, en la que probablemente el techo cuente con un color distinto al del resto del cuerpo.
Silueta similar
Todo apunta a que la marca coreana mantendrá la característica silueta y los trazos básicos de la primera generación del Soul en esta nueva generación del compacto. Por lo que seguirá siendo una suerte de mezcla entre un hatchback y un crossover.
Seguramente antes del Salón, la compañía coreana revele más detalles, incluida la fecha de comercialización y precios. Se espera que siga contando con una gama compuesta básicamente por motores nafteros, aunque ya se sabe que la versión EV eléctrica tendrá también sucesor en el nuevo catálogo del modelo.
VW Camiones y Buses, una marca joven que evoluciona, tras los festejos de los primeros 20 años en nuestro mercado
Federico Ojanguren, Gerente General de la División Volkswagen Camiones y Buses Argentina, enfatiza que los 20 años que celebra la marca en el país han sido la base para proyectar un porvenir muy promisorio.
Aquellas primeras 20 unidades que llegaban al país en 1998, para conformar una gama de 6 modelos, fue la génesis de la historia de la marca en el sector de Camiones y Buses en la Argentina. Dos décadas después, celebra su condición de marca joven pero habiendo acumulado una gran cómo también invalorable experiencia. Así lo sostiene Ojanguren.
“Celebrar 20 años en la Argentina es una expresión del crecimiento experimentado por la marca en estas dos décadas. La gran transformación, empezó en 1996, un par de años antes a este período, cuando se emplazaba la planta de Resende. Con ella, se desarrollaron varios productos siendo, el que la puso en la geografía, el Titan 18.310 Tractor. Este modelo acumuló más de 15 mil unidades vendidas durante sus 15 años en el mercado (2002 a 2017). Así comenzó a desarrollarse la gran Volkswagen Camiones y Buses, una de las 4 marcas que hoy conforman el grupo Traton”.
“Somos una marca joven que ha evolucionado en el país a la par de lo que la marca ha hecho en los principales mercados, como Brasil, donde es líder desde hace más de una década. Precisamente, una de nuestras características ha sido la flexibilidad y capacidad de adaptarnos y hasta desarrollar nuevos nichos. Dando respuesta a estas aplicaciones específicas. En la Argentina incorporamos este concepto al máximo. Camión a medida en serio. Esto ha sido parte del ADN. Evolución del producto de la mano de la tecnología, sumando detalles diferenciadores para conseguir y optimizar rendimientos, performances, confort, ahorro de combustible, etc. En la actualidad, los motores MAN son un ejemplo también”, remarca Ojanguren.
Pilar tecnológico
Los 2 millones de motores MAN D08 comercializados en el mundo y los más de 100 mil, ya fabricados en Brasil desde 2014, han sido, en gran medida, el pilar tecnológico del éxito en ventas del VW Constellation 17.280 durante el último trienio, siendo líder de su segmento en 2017 y en lo que va del 2018, dicen desde la marca.
“Si bien no fue tan disruptivo como el Titan, el VW Constellation 17.280 ha marcado un cambio en el mercado argentino. Por eso ha sido líder en los últimos 3 años. Es un ejemplo de lo que podemos plasmar por todo lo que tenemos para darle al mercado. Por la marca, el line up de productos, la calidad, y la red podemos permitirnos decir que seremos mucho más de lo que somos. Estamos en este trabajo. Ese posicionamiento se va dar de la mano de Traton pues cada marca que forma parte del Grupo se ubicará en el lugar que le corresponda tener. Y nosotros, lo haremos en Argentina”, asegura el Gerente General.
Un producto que sin dudas potenciará este objetivo es la flamante familia Delivery pensada desde la innovación del diseño exterior como interior, incorporando 150 piezas especiales para lograr un camión con expansión global.
Cambios
“El Delivery también es un producto disruptivo de VW pues se hizo desde cero y porque se pensó con una extensión internacional mucho más amplia que el ombligo de los mercados de América Latina y África. Propusimos cambios sustanciales acompañando la evolución del mercado. Siempre proponiendo nuevas formas, aceptadas por el cliente”, dice Ojanguren recordando que con los Delivery de propulsión eléctrica, se estará dando -en el segmento liviano- el paso a la primera gran oferta de la marca en combustibles alternativos. Una realidad que se plasmará hasta 2020 con el inicio de la producción seriada del e-Delivery.
“Tenemos grandes productos para Flotas de gran magnitud. Asimismo, los cuentapropistas han tenido la gran oportunidad de arrancar el negocio con nuestros camiones. Incluso, ahora, con el concepto de Escalabilidad habrá, en Argentina, un corrimiento del mercado. Por ello estamos trabajando en motores de mayores cilindradas, incluso de la marca MAN. Tenemos una gran oportunidad porque tenemos productos apropiados y buenos para autónomos y grandes clientes”, afirma el Gerente General quien incluye, en este concepto a los buses: “Estamos trayendo lo que ha revolucionado a Brasil. También se lo puede considerar un producto disruptivo. Ya no es un negocio colateral. VW Camiones y Buses Argentina está enfocada y por eso tener un concesionario específico ha sido un cambio fundamental. Una muestra de lo que pretendemos”.
Incluyendo a esta sucursal, en total 12 casa centrales y otros 16 puntos de asistencia conforman una Red que, próximamente, continuará con su expansión, dice la marca.
Se realiza una nueva edición del Subaru Days, en la que se podrán probar vehículos y se ofrecen ofertas especiales
Subaru abrirá las puertas de su Showroom con una nueva edición de los ya conocidos “Subaru Days”. Los mismos tendrán lugar hasta mañana (sábado 17), en Av. Del Libertador 13.180, Martínez, en el horario de 10 a 17.
En esta oportunidad, se destacarán precios especiales en los modelos: Forester 2.0I AWD CVT Dynamic, a $ 1.310.000; e Impreza 5D 2.0 CVT Dynamic, a $ 1.179.000. Se ofrecerán además beneficios en todo el line up de la marca japonesa.
Más una bicicleta
Adicionalmente, en esta edición cada cliente que adquiera un vehículo de la marca de la pléyades recibirá una bicicleta de la reconocida marca TREK, modelo Marlin 5.
Quienes asistan contarán con el asesoramiento del equipo comercial y podrán realizar test-drives de los modelos a disposición.
Toda la línea Subaru cuenta con Symmetrical All Wheel Drive y Motor Boxer con bajo centro de gravedad. Esta exclusiva tecnología deriva en una combinación de conducción segura y deportiva prácticamente en cualquier camino y frente a cualquier condiciónn climática. Respaldando estos atributos, se otorga la garantía de 5 años o 100.000 km, lo que ocurra primero, dicen desde la marca.
Comenzó la restricción en la zona de Tribunales, de CABA, que desde hoy será sin autos ni motos particulares
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires dio a conocer que desde hoy (15 de noviembre) no podrán circular autos ni motos en la zona de Tribunales
Los vehículos ni motos particulares y sin permiso oficial, no podrán ingresar de 11 a 16, dentro del perímetro delimitado por Avenida de Mayo, Cerrito, Córdoba y Montevideo. Los residentes obtendrán permisos en forma gratuita. A partir del 2 de enero se cobrarán multas
La información indica que, la mitad de los vehículos que ingresaban a diario en las áreas de Retiro y Casco Histórico ya no lo hacen. Esto se dio por las áreas peatonales que dispuso el Gobierno de la Ciudad, logrando que, de 11 a 16 horas, de 8300 automóviles solo se encuentren un poco más de 4100.
Seguridad
De esta manera, los dos millones de personas que caminan a diario por el Centro Peatonal lo harán de manera más segura, en un entorno más ordenado y sustentable, asegura el informe.
Luego del período de concientización que durará casi dos meses se comenzará a cobrar infracciones. Esta medida busca que la cantidad de vehículos se reduzca a la mitad, al igual que en la primera etapa. "Nuestro objetivo es una Ciudad con menos autos y un transporte público de calidad como mejor alternativa para moverse. Con la implementación de Tribunales, elevará la calidad de vida de 2 millones de personas", aseguró Juanjo Méndez, secretario de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.
La zona restringida, que ya abarca 213 cuadras -86 de Microcentro y 127 de Retiro y Casco Histórico- se extenderá a 259 desde hoy (jueves 15 de noviembre) con la incorporación de Tribunales.
Permitidos
El transporte público tiene permitido circular por las áreas restringidas durante las 24 horas, por lo que se puede ingresar en colectivo, subte, taxi y remises, y en auto con el permiso correspondiente. Para permitir la circulación de vehículos, las avenidas continúan siendo de libre acceso para el tránsito general, dice el informe oficial.
Entre los objetivos, a la reducción del tiempo de viaje de los usuarios de transporte público y el ordenamiento del tránsito vehicular, se suma el uso del transporte público y medios de movilidad saludables como caminar y andar en bicicleta. Las líneas de colectivos que circulan por el área no tienen modificaciones en sus recorridos. Para permitir la circulación de vehículos, las avenidas continúan siendo de libre acceso para el tránsito general. Hasta junio de 2019 la medida se implementará los días hábiles de 11 a 16 horas. Luego, los mismos días pero de 9 a 18.
En cuanto al permiso de ingreso al centro peatonal, los vecinos pueden tramitar online el permiso correspondiente para circular en el horario estipulado. Además, la Secretaría de Transporte indica que está llevando a cabo una campaña de comunicación, dando a conocer la medida e informando los requisitos de quienes puedan tramitar el permiso y circular en regla una vez que comience a regir la norma. El permiso es anual y los residentes de la zona lo pueden tramitar sin costo.
Trámites
Uno de los beneficios de este permiso es la despapelización, ya que no será necesario exhibir una oblea en el parabrisas del vehículo como lo era anteriormente. La gestión y confirmación del otorgamiento del mismo es única y enteramente online. Habrá un permiso diferenciado para cada área: Microcentro extendido (con las incorporaciones de Retiro y Casco Histórico) y Tribunales. De esta manera, si, por ejemplo, un vecino tiene una cochera en la zona de Tribunales, estará en condiciones de tramitar el permiso para circular en horario restringido sólo en ese sector. El costo del trámite será de 1560 pesos.
Se viene el lanzamiento de la nueva generación de la Range Rover Evoque, que se pondrá en ventas en enero próximo. Llegará a nuestro mercado
El jueves próximo (22 noviembre) a las 20:45 de Europa, cuatro horas antes en nuestro país, será el momento elegido por Land Rover para estrenar oficialmente la nueva generación del Range Rover Evoque, uno de los SUV compactos de lujo más vendidos en el mundo, y que se ofrece también en nuestro mercado.
El fabricante inglés, ahora perteneciente a Tata Motors, ha instalado estatuas de alambre, denominadas “wire forms”, con la silueta del nuevo Range Rover Evoque en varios lugares de la ciudad de Londres.
Gerry McGovern, Director Jefe de Diseño de la marca, indicó: “Los wire forms se han creado para obtener una visión previa del nuevo Evoque, que es la encarnación del enfoque de diseño modernista de Range Rover. Dónde mejor para mostrar estas espectaculares instalaciones que en el corazón de Londres, una de las mejores ciudades del mundo".
La llegada al mercado del nuevo Range Rover Evoque se producirá durante las primeras semanas de 2019, aunque el mismo día de su presentación mundial, la firma recibirá pedidos.
Motores
En el capítulo mecánico, Evoque 2019 también ofrecrá novedades, con la incorporación de los últimos motores Ingenium del Grupo Jaguar-Land Rover. Entre los turbodiésel esta rían disponibles los nuevos bloques 2.0 TD4 de 150 y 180 CV (ambos pudiéndose asociar a la caja de cambios automática de 9 marchas).
Entre los nafteros habría versiones del motor 2.0 Si4. También estarán las versiones híbridas, como ya sucede en las gamas de los hermanos mayores, el Range Rover y el Range Rover Sport.
Diseño
El atractivo diseño y el equipamiento de lujo y exclusivos fueron las principales claves del éxito del Evoque de primera generación, ahora la marca explica que seguirá con esta filosofía, aunque la reforzará con una mayor dotación tecnológica, motores más eficientes de nueva generación y la adopción de diversos detalles que potenciarán este SUV, que se desarrollará sobre la plataforma Premium Transverse Architecture (PTA), una evolución moderna de la plataforma original D8.
A nivel estético los cambios no serán revolucionarios, aunque estructuralmente sí que habrá diferencias, con una aerodinámica mejor y un comportamiento dinámico que también promete mejoras, luego de las intensas pruebas a las que han estado sometidas las unidades pre serie del Evoque en el circuito de Nürburgring.
La marca confirma que a nivel tecnológico, el nuevo Evoque 2019, dará un gran paso adelante. Podrá incorporar la segunda generación del denominado “Transparent Bonnet” (o capó transparente, en su traducción). En realidad, este sistema lo que hace es proyectar una imagen en el parabrisas para mostrar lo que hay bajo el propio chasis como si se viera a través del capó y del motor.
El domingo próximo se desarrolará la Media Maratón Ciudad de Córdoba de Noche
El domingo próximo (18 de noviembre) a las 20:45hs, regresa la Media Maratón Ciudad de Córdoba de Noche, en lo que será la 3ra edición.
Esta competencia de running, retorna ofreciendo dos distancias: 21K y 10K. Tendrá el epicentro en el Parque Sarmiento de la ciudad capital.
Los organizadores indican que la carrera cerró inscripciones por completar los 3500 cupos previstos para el año.
Entre los detalles de esta carrera que redescubre la Docta, destacan, como novedades, el retiro de kit de competidor en el Dino Mall, en el local 159, cito en , hasta las 15 del domingo 18, inclusive, con el objetivo de agilizar el proceso de trámites para los runners y darle mayor flexibilidad horaria.
Otro cambio fue la elección del Parque Sarmiento como epicentro de las actividades. El 18 de noviembre se concentrarán las actividades en este imponente pulmón verde que tiene la ciudad en las inmediaciones del Monumento a La Leona, sobre Av. Deodoro Roca, donde se ubicarán: el Village con expositores y actividades, la largada y llegada de la carrera más el podio de premiación.
Recorrido
Al igual que los años anteriores, habrá dos circuitos con dos distancias: 10k y 21k. Los principales hitos históricos y modernos de la zona céntrica y periferia de la ciudad de Córdoba, estarán presentes a lo largo de su recorrido como la Iglesia de los Capuchinos, el Paseo del Buen Pastor, la Plaza San Martin, la Iglesia Catedral, La Cañada, La Costanera del Río Suquía, el Centro Cívico, Ciudad Universitaria, entre otros.
La Caja logró una Mención al Mérito, por el programa de voluntariado "Todos somos vendedores”
En el marco de la 7ma edición del Premio Conciencia, La Caja fue distinguida con una Mención al Mérito, por su programa de voluntariado "Todos somos vendedores”.
Los premios reconocen a las empresas por las acciones corporativas que buscan generar un cambio positivo en el comportamiento de las personas y sus comunidades, en pos de lograr una sociedad más sustentable y con una mejor calidad de vida, dice la compañía.
En este caso, la Mención destacó la labor del equipo de RSE de la compañía que, junto al Area de Capacitación del Departamento Comercial, desarrollaron talleres para emprendedores con el objetivo de empoderarlos y brindarles nuevas herramientas para potenciar sus ventas; tanto particulares como en cooperativas o ferias barriales.
Para la implementación, como primer paso, la empresa explica que estableció una alianza con el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, para ofrecer el curso en el Barrio 31 de Retiro. Y abrió una convocatoria de voluntarios entre empleados, quienes fueron capacitados para liderar las actividades.
Expansión
Ante la respuesta positiva de la comunidad, los talleres se extendieron a varios puntos del país, formando alianzas con organismos gubernamentales de cada localidad y capacitando voluntarios por videoconferencia. De esta forma, se logró que entre 2017 y 2018 se dictaran 50 talleres en 5 provincias, a través de 43 voluntarios que se sumaron a la iniciativa. Y más de 1.000 emprendedores en situación de vulnerabilidad fueron alcanzados por el programa, indica la empresa.
Analía Giosa, Jefa de RSE de La Caja, sostuvo: “Trabajamos con mucha pasión y compromiso para lograr cambios visibles en nuestra sociedad. Por eso, nos emocionan los resultados alcanzados, ya que son una muestra de cómo se puede impactar positivamente en comunidades con una visión de largo plazo, brindando herramientas que les permitan mejorar su futuro y sus oportunidades. Este reconocimiento nos llena de orgullo y queremos agradecerle al jurado por destacar la labor y energía puestas en este programa.”
Consejo Autopartista del Mercosur tiene como presidente a Raúl Amil, quien está al frente de la Presidencia de AFAC
La Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) informa que, en el marco previo de Automechanika Buenos Aires 2018, se llevó a cabo una reunión de Mercoparts, Consejo Autopartista del Mercosur.
Dicho encuentro ha convocado a las más altas autoridades de las entidades autopartistas del Mercosur, habiéndose considerado cuestiones vinculadas al estado de situación de las negociaciones con la Unión Europea, además de analizar las proyecciones de mercado y producción para la región.
En dicha oportunidad asumió como Presidente de Mercoparts, por el lapso de dos años, Raúl Amil, quien está al frente de la Presidencia de AFAC.
Trabajo grupal
Amil manifestó: ¨Es un honor asumir la Presidencia de Mercoparts, entidad conformada por colegas y amigos con los que venimos colaborando desde hace más de catorce años. Queremos reforzar el concepto de trabajo grupal, y pese a algunas diferencias que lógicamente a veces surgen, seguiremos con los mejores esfuerzos para la construcción de una industria automotriz regional sustentable y de clase mundial. Seguiremos avanzando responsablemente y con una visión integral; colaborando en forma solidaria y activa con nuestros gobiernos, para que nos adaptemos mejor a un futuro que ya llegó".
Las entidades acordaron abordar en forma conjunta las diversas negociaciones comerciales que está llevando el bloque regional, como así también seguir cooperando en diversas iniciativas en beneficio de las empresas autopartistas que las conforman.
Mercoparts, está conformada por AFAC (Argentina), Sindipecas (Brasil), Capafam (Paraguay) y Cafca (Uruguay), entidades representantes del autopartismo en la región. Entre sus principales objetivos se destacan: promover los intereses generales de la industria autopartista en armonía con la cadena de valor automotriz, la libre competencia y el comercio leal en el ámbito del Mercosur; estimular procesos de complementación industrial entre las empresas autopartistas del Mercosur a fin de mejorar su competitividad y propender a una mayor integración productiva entre los países miembros.
