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    Jueves, 09 de Enero de 2020 15:59
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    Viernes, 03 de Enero de 2020 02:53
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    Jueves, 26 de Diciembre de 2019 15:42
Fernando

Fernando

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Ya te habíamos adelantado que la FIA había dado la confirmación oficial al calendario presentado previamente por la Fórmula 1 y que, en la temporada que comenzará en marzo próximo, contará con 22 carreras, destacándose por ser el más extenso de la historia de la categoría.
El calendario se mantiene con 22 carreras a lo largo de la temporada iniciando el 15 de marzo próximo, con el Gran Premio de Australia, y cerrando el 29 de noviembre, en Abu Dhabi, con un total de siete dobletes (dos fines de semana consecutivos).

Homologados

Ya se han homologado los circuitos de Hanoi, Vietnam, y Zandvoort, en Holanda, pero el niño malhumorado de la F1, Max Verstappen, piloto de Red Bull Racing, mostró su desagrado al calendario más grande en la historia del Gran Circo (no se por qué no le dan pala y pico y que labure).
"No estoy de acuerdo con 22 carreras por año. Sé que quieren hacer dinero, pero también tienen que pensar en los mecánicos, que se dejan la piel en los circuitos, mientras que los grandes jefes llegan el sábado o incluso el domingo por la mañana y vuelven a casa, hasta durante la carrera. Para ellos no es un problema, pueden hacer fácilmente 30 carreras, porque solo están fuera tres días".
Por lo que se ve, muchas consecuencias no tuvo su desagrado. No entiendo por qué no renuncia y deja que siga la F1 sin él. Ahhh, claro, gana varios millones de euros. Tampoco entiendo por qué no se sacrifica un poquito y reparte su sueldo con sus queridos mecánicos.
La F1 también ha confirmado que habrá dos pruebas de tres días antes del inicio de la temporada, ambas en Barcelona.
La primera prueba se llevará a cabo del 19 al 21 de febrero, mientras que la segunda tendrá lugar del 26 al 28 de febrero.
Mirá el calendario

El mercado de los eléctricos continúa con el crecimiento ininterrumpido, y ahora es Renault el que ha confirmado (igual que smart con el forfour), que lanzará una versión 100% eléctrica del Twingo, que tendrá el acompañamiento en el nombre de ZE y será mostrado este mismo año.
Todavía la marca no ha confirmado el adiós a los motores de combustión en este pequeño modelo, por lo que, por ahora no se sabe si seguirá ofreciendo la alternativa de combustión interna, algo que smart a eliminado oficialmente.

renault twingo ZE perf

Novedad

El Twingo ZE será uno de los dos nuevos vehículos eléctricos lanzados por la marca del rombo durante este año. Junto al Twingo ZE. y el actual Zoe, el fabricante francés presentará un crossover de cero emisiones del tamaño de Kadjar para revitalizar la ofensiva de cero emisiones.
Los anunciado por la automotriz francesa llega en el momento ideal ya quehace unos días se supo que en los últimos meses, las ventas de modelos eléctricos han crecido un asombroso 23.5%, con el Zoe como líder entre los eléctricos.

renault twingo ZE int

Plataforma

El Twingo continúa utilizando la misma plataforma que el Smart Forfour EQ y aunque todavía no hay detalles concretos sobre el Twingo eléctrico, entendemos que compartirá casi todo con el pequeñajo de Daimler.
Aventurándonos, porque todavía la marca no ha dado detalles, es posible que el Twingo lleve, al igual que el smart, la batería de 17.6 kWh y un pequeño motor de 80 caballos de potencia, por lo que ofrecería hasta 153 km de autonomía.

renault twingo ZE tras

Mercado Libre confirma que el mercado mundial de las dos ruedas indica que las mejores motos para viajar son las sport touring. Por tamaño, comodidad, seguridad y capacidad para realizar largas distancias se establecen como las preferidas para aquellos usuarios que salen a la ruta en busca de nuevas aventuras.
Un reciente estudio realizado por esta empresa de comercio por Internet, analizó el comportamiento de la demanda por este tipo de motos, explicando que durante 2019 se registró un destacado crecimiento a nivel regional.

Touring

El informe analizó el comportamiento de la categoría “Touring” en la Argentina, Brasil, Colombia, México y Uruguay. Se detectó que en la mayoría de estos países el alza en las búsquedas se da en los períodos de verano, en donde se registró un aumento del 33% a nivel regional en 2019, en comparación del año anterior.
Entre los países con mayor alza en la demanda anual se encuentran Brasil y la Argentina, con un aumento del 23% y 19%, respectivamente.
En cuanto a las marcas más buscadas a nivel regional, Honda lidera el ranking con el 20% de las búsquedas, y la Honda Transalp es el modelo más visitado por los usuarios. Seguido a esta, las más buscadas son Yamaha (15,1%),  BMW (13,6%) y Suzuki (11,8%).

La Raza Fuerte de Ford da a conocer que está presente en el 102° Abierto del Sur, que se juega en el Mar del Plata Golf Club, hasta el domingo próximo (26 de enero).
El torneo, a 72 hoyos para profesionales y amateurs, es el segundo con más antigüedad y jerarquía de la Argentina, aseguran desde la marca, que explica que, tiene un significado especial debido a que se juega en la cancha conocida en el mundo del golf argentino como “La Catedral”, bautizada así por Roberto De Vicenzo.
La tradicional competencia abre la temporada de Abiertos Nacionales y reunirá a los mejores jugadores, entre ellos, a Jesús Montenegro, uno de los jóvenes golfistas argentinos más destacados.
Este año, además, la automotriz del ovalo dice que está presente con la nueva Ranger para que todos los interesados puedan acercarse y conocer la pickup argentina más tecnológica del mercado, fabricada en la planta Pacheco.

Desarrollo

Con el objetivo del fomentar el crecimiento de todo el golf en la Argentina y la región, Ford y la AAG explican que trabajan juntos en el desarrollo del deporte tanto en sus etapas de iniciación como con los jugadores amateurs, los de alto rendimiento y, también, con los profesionales. Gracias a este trabajo, en Latinoamérica, el 40% de los golfistas de alto rendimiento son argentinos.
Los jóvenes que se entrenan en el Centro de Alto Rendimiento de la AAG, a su vez, participarán del Abierto del Sur, motivados por seguir aprendiendo de los mejores deportistas profesionales.
La marca explica que felicita, además, a Abel Gallegos, el jugador de 17 años desarrollado también en la escuela de Alto Rendimiento de la AAG, por haber logrado recientemente el título en el Latin America Amateur Championship. Por su histórico triunfo —es el primer argentino en lograr el torneo— y su clasificación a dos de los cuatro Majors del golf mundial (el Masters y el Open Británico 2020), Gallegos fue recibido por decenas de personas en su ciudad natal, en 25 de Mayo, Buenos Aires.

El refrigerante o fluido de refrigeración es esencial para garantizar el buen funcionamiento del motor, más a lo hora de salir a la ruta en el verano. En los meses de altas temperaturas, este tipo de producto cumple con la función de controlar el calor generado por el motor y regular la temperatura, ya que circula entre el radiador y las cámaras internas.
Estos son los consejos que pueden garantizar el funcionamiento y la seguridad del sistema de refrigeración, según los especialistas de la unidad de Materiales de Performance de BASF:
Comprobar regularmente el nivel del fluido de refrigeración. Para garantizar realmente la protección de los autos de más de seis años, se deberá cambiar el fluido refrigerante regularmente después de tres a cuatro años a intervalos recomendados por los fabricantes. Esto se debe a que aparecen moléculas corrosivas debido a la degradación gradual del fluido.
Postergar el cambio puede llevar a daños en el motor y en el sistema de enfriamiento, como sobrecalentamiento, corrosión, aumento del consumo de combustible y ruidos internos.

Verificación

Es por eso que verificar diariamente los niveles evita los sobrecalentamientos inesperados, levantar el capó una vez al día no está demás. Además, se deben leer detenidamente las etiquetas del refrigerante que se empleará, porque puede ser más o menos eficiente, según sus componentes.
Un suministro incorrecto del fluido puede provocar daños en el sistema de refrigeración. El cambio puede ser un procedimiento simple, pero se requiere algunos cuidados que sólo un mecánico capacitado puede llevar a cabo.
Durante las reparaciones, por ejemplo, se recomienda sustituir totalmente el líquido de refrigeración, lavando y limpiando previamente el sistema de refrigeración.
Para la reposición, existen diferentes tipos y tecnologías y es clave utilizar el producto indicado por el fabricante del automóvil, información que viene impresa en el manual del vehículo, ya que fue formulado y probado especialmente para su aplicación, además de contar con la aprobación de la montadora.

Mantenimiento refrigerante d

Indicaciones

Siempre hay que respetar las indicaciones del fabricante del vehículo y jamás mezclar agentes de protección del radiador con diferentes tecnologías.
En este punto, no importa el color o apariencia del producto. Muchas personas eligen los refrigerantes en base a su color, pero este aspecto no influye en absoluto en el desempeño. Siempre es importante priorizar los componentes por sobre la estética.
También es importante tener un control del descenso del fluido. Es ideal fijarse mensualmente los niveles de variación de los líquidos, para comprobar si existe alguna fuga en el circuito que ayuda a que el producto se acabe rápidamente. Si baja recurrentemente, es posible que exista una falla.

Temperatura

Por otro lado, es importante estar al tanto de la temperatura del motor. La temperatura ideal ronda los 90°C dependiendo del tipo de vehículo y su motor, y cuando esta se excede, el sistema permite el flujo del refrigerante. Lo ideal es que la temperatura se mantenga entre los rangos establecidos.
BASF, da a conocer que trabaja en cooperación con los principales proveedores de automóviles en todo el mundo para garantizar que los fluidos de alto rendimiento cumplan siempre las más nuevas exigencias. En el caso del Glysantin, nuestro fluido concentrado de alto rendimiento, proporciona triple protección: contra la corrosión, el sobrecalentamiento y el congelamiento. Demuestra una excelente transferencia de calor en el sistema de enfriamiento y su excelente rendimiento técnico reduce el mantenimiento necesario del sistema y al mismo tiempo prolonga la vida útil del motor.

Mantenimiento refrigerante b

Súper auto, rompedor de récords, ícono. El Bugatti EB110 tiene muchos nombres, pero nunca había sido publicado un libro que estuviera a la altura de la importancia de este auto de la década de 1990. Por fin, la espera ha terminado: tres renombrados expertos en Bugatti han dedicado los últimos siete años a investigar el coupé para dar a conocer de manera magistral todos sus detalles en ‘The Last Bugatti Racing Cars’, libro que será presentado en París, la primera semana de febrero durante Rétromobile.
Desde la producción indican que este extraordinario libro, dedicado a los entusiastas de Bugatti y a los coleccionistas está disponible en tres ediciones. La ‘Edición IMSA’, con cubierta gris, y la ‘Edición Le Mans, con cubierta azul, constan de 110 unidades, cada una y tienen un precio unitario de 459 euros (unos 510 dólares), más costos de envío. Por su parte, la ‘Edición de los Editores’, con cubierta de cuero, cuenta con 35 copias firmadas por los principales protagonistas de la saga Campogalliano y tiene un costo de 1100 euros (unos 1230 dólares) cada una, más costos de envío. Los interesados en ‘The Last Bugatti Racing Cars’ pueden ordenar el libro www.TheEB110Book.com

Datos

Los autores y expertos en el Bugatti EB110 Johann Petit y Pascal van Mele lanzarán el libro junto con el editor e historiador de Bugatti Julius Kruta en Rétromobile 2020, en París
El libro ofrece más de 300 páginas de datos investigados y más de 350 fotografías de los archivos de la fábrica. Además de una gran cantidad de documentación histórica, gracias al acceso sin precedentes de los autores a imágenes históricas, dibujos técnicos, fichas técnicas e informes de carreras. Gracias a esta investigación, por primera vez ha sido posible describir el diseño y el desarrollo de los últimos dos autos de carreras de fábrica de Bugatti. De ahí que el libro, escrito en inglés, se centra en estas dos unidades del EB110, una historia dentro de la historia del célebre EB110, finalizan desde la producción, que indica que los interesados en requerir más información sobre el libro pueden ponerse en contacto con el correo electrónico Esta dirección de correo electrónico está protegida contra robots de spam. Necesitas activar JavaScript para poder verla .

Desde hoy (jueves 23 de enero) comienza el tradicional Rally de Montecarlo, que realiza la Edición N° 88 y que se alargará hasta el próximo domingo (26 de enero) y en el que se disputarán en un total de 304,28 kilómetros (19 kilómetros menos que en el 2019) en los 16 tramos que ocupa el WRC.
Hoy mismo se harán dos tramos, el viernes 24 de enero será el día más duro con un total de seis tramos, el sábado 25 de enero se disputarán cuatro tramos, los mismos que se correrán el domingo 26 de enero, último día de este Rally de Montecarlo.

Horarios

Día 1 (4:30 PM)   SS1    Malijai – Puimichel    17.47 km
     SS2    Bayons – Bréziers    25.49 km

Día 2    (4 AM) SS3    Curbans – Venterol 1    20.02 km
     SS4    St-Clément-sur-Durance – Freissinières 1    20.68 km
     SS5    Avançon – Notre-Dame-du-Laus 1    20.59 km
     SS6    Curbans – Venterol 2    20.02 km
     SS7    St-Clément-sur-Durance – Freissinières 2    20.68 km
     SS8    Avançon – Notre-Dame-du-Laus 2    20.59 km

Día 3    (5:30 AM) SS9    St-Léger-les-Mélèzes – La Bâtie-Neuve 1    16.87 km
     SS10    La Bréole – Selonnet 1    20.73 km
     SS11    St-Léger-les-Mélèzes – La Bâtie-Neuve 2    16.87 km
     SS12    La Bréole – Selonnet 2    20.73 km

Día 4   (4:30 AM) SS13    La Bollène-Vésubie – Peïra-Cava 1    18.41 km
     SS14    La Cabanette – Col de Braus 1    13.36 km
     SS15    La Bollène-Vésubie – Peïra-Cava 2    18.41 km
     SS16    La Cabanette – Col de Braus 2 (Power Stage)    13.36 km

El inicio será este jueves a partir de las 4:30 PM, de la Argentina, con la primera de dos especiales nocturnas. La acción se extenderá el viernes con seis etapas diurnas, que comenzarán temprano, pasadas las 4 de la mañana.
El sábado y el domingo habrá tiempo para otras 8 etapas, cuatro en cada jornada, a partir de las 5:30 AM y 4:30 AM, respectivamente.

Taranto, empresa de autopartes, explica que cerró el 2019 con resultados positivos, respecto a las exportaciones del mercado de reposición, ya que creció un 30%, respecto al mismo ejercicio del año anterior.
Las ventas por exportación se situaron en el orden de los 13 millones de dólares. Del total de las exportaciones del mercado de reposición, más de 10 millones de dólares correspondieron al mercado de Brasil, a través de la distribuidora que la compañía posee en la ciudad de San Pablo.
El resto de las exportaciones por fuera del mercado brasileño, tuvieron como principal destino a Alemania, con el 54% de las ventas; Chile, con el 17%; Uruguay, con el 15%, y el porcentaje restante fue exportado a países tales como Perú, Paraguay, Colombia, Estados Unidos, Italia y Francia.

Más vendidos

Juntas y retenes con un 85%, fueron los productos con mayores ventas, mientras que los bulones representaron un 15% del total.
Norberto Taranto, fundador de la compañía, afirmó que: “Si bien el 2019 ha sido un año muy complejo para el mercado nacional, este aumento en las exportaciones nos alienta a seguir afianzado las gestiones comerciales con los países del Mercosur y la UE, que nos permita hacer crecer esta parte del negocio que es importante para nuestra actividad. El hecho de que nos elijan mercados tan exigentes como el alemán, es una muestra de que las inversiones en materia de calidad de nuestros procesos y productos están siendo recompensadas, y nos motiva a seguir por este camino”.

Jeep confirma que está preparada para incursionar en el futuro de la movilidad con la evolución eléctrica de sus SUV, indicando que ya es posible ver los nuevos Renegade y Compass 4xe, que había mostrado en el último Salón de Ginebra, los primeros modelos de con tecnología Plug-in Hybrid, todos 4x4, en el sitio web específico a través de la plataforma web correspondiente en el link Hybrid - 4xe.
Las primeras unidades en llegar al mercado europeo, en primer término y sin especificaciones en cuanto a que si llegarán al mercado de la Argentina, serán las First Edition. El Renegade 4xe First Edition, partirá de los 40.900 euros, mientras el Compass 4xe First Edition desde los 45.900 euros. Los clientes que realicen la pre-reserva de un First Edition por un importe de 500 euros tendrán incluido de forma gratuita el Wallbox de recarga, la extensión de garantía a 5 años, la garantía de 8 años para la batería y un equipamiento extra que la compañía valora en 3000 euros.
La First Edition solo estará disponible para quienes hagan la reserva antes del 9 de marzo. Esta serie limitada se ofrecerá en dos configuraciones diferentes basadas en las terminaciones Urban y Off-Road (basado en el terminación Trailhawk).

Jeep hibridos e logo

Motor

A nivel técnico recordemos que tanto el Renegade como el Compass equipan un motor naftero turbo de 1.3 litros asociado a un cambio automático y a un motor eléctrico en el eje trasero que lleva la potencia total combinada hasta los 190 y 240 CV, según las versiones del Renegade y hasta 240 CV para el Compass. La marca también confirmó para el Renegade PHEV más potente y el Compass, un 0 a 100 km/h en torno a los siete segundos. Aunque en el caso de Renegade, para la First Edition solo estará disponible la versión de 240 CV.
Ambos modelos conservan una tracción integral, aunque diferente al resto de la gama. En los Renegade y Compass 4xe, el motor térmico acciona las ruedas delanteras mientras que el motor eléctrico, situado en el eje posterior, acciona las ruedas traseras sin una conexión física entre los dos ejes.

Jeep hibridos d compass

Autonomía

La marca ha dicho que la batería de iones de litio es, en ambos casos, de 11 kWh, lo que otorgaría al Renegade y Compass First Edition una autonomía en modo eléctrico de 50 km. Pero no específica a qué ciclo de homologación corresponden esos 50 km, ya que en el caso de las emisiones de CO2, Jeep indica que son inferiores a 50 g/km en función del ciclo.
Jeep también ofrece un Wallbox con una potencia de recarga de hasta 3 kW (tres horas y media para recargar desde cero la batería) o bien de 7,4 kW para reducir así el tiempo de carga a una hora y 40 minutos. Una carga, por cierto, que se podrá gestionar vía el smartphone del conductor.
Los nuevos Jeep 4xe incluirán también características y elementos de diseño específicos, como los modos de conducción: Hybrid, Full Electric o E-save, llantas de aleación de 19 pulgadas, para la configuración Urban, y de 17 pulgadas para la Off-road.

Equipamiento

El equipamiento de serie de estos dos versiones incluye el control de ángulo muerto, la cámara trasera, el sistema Park Assist, los sensores de estacionamiento, apertura y arranque sin llave, los retrovisores eléctricos y el cable modo 3 para la recarga en lugares públicos.
Las primeras unidades de los First Edition llegarán al mismo tiempo que se iniciará la comercialización de los Renegade 4xe y Compass 4xe, a partir del segundo trimestre del año actual.

Jeep hibridos f renegade4xe

Citroën explica que no ha dejado nunca de imaginar y democratizar soluciones innovadoras con la intención de mejorar las experiencias de conductores y pasajeros. Del Traction Avant al 2 CV, del Tipo H al Berlingo, de los monovolúmenes a los SUV Aircross, la marca se adapta desde siempre a las evoluciones sociales y se confirma como una marca al servicio de las personas: una marca que considera a la gente y a sus modos de vida como su primera fuente de inspiración. Un espíritu que la marca despliega, de manera natural desde 2017, con una firma internacional que resume sus acciones cotidianas: ‘Inspired By You’.

Ofensiva

En 2020, para destacar el lanzamiento de la ofensiva comercial electrificada, la aparición de una diéresis sobre la “e” de la firma es un doble guiño a la “ë” de la automotriz y a la utilizada en la firma de los modelos eléctricos de la gama: ëlectrico. La diéresis remarca también nuestros modelos híbridos, con el logo “ḧybrid” sobre el portón trasero. El agregado de la palabra “all” en Inspirëd By You All refuerza, nuestra voluntad de popularizar los eléctricos, explica la marca del doble chevrón que también asegura que, desde hace 100 años democratiza el automóvil y este año, democratizará los eléctricos.
Esta nueva firma internacional está dedicada a la comunicación de los 6 modelos electrificados de la marca. Este es el caso del último lanzamiento, el SUV C5 Aircross Hybrid, la versión híbrida enchufable del buque insignia de la marca. El 27 de febrero comienza una nueva etapa, finaliza la automotriz.

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