Fórmula 1. Se viene la clasificación del Gran Premio de Estiria, en el Red Bull Ring
Mañana desde las 10 de la Argentina se realiza la clasificación del segundo evento de la temporada 70ª del mundial de F1 en el Gran Premio de Estiria, que se correra en el mismo lugar de la semana pasada (el Gran Premio de Australia), en el Red Bull Ring, de Spielberg.
La carrera se desarrollará el domingo próximo (12 de julio) desde las 10.10, de la Argentina. Para los que sienten la pasión por esta categoría, también se podran ver los entrenamientos libres 3, que se desarrollarán de 7 a 8 hs, de la argentina.
Neumáticos
La elección de neumáticos es la misma que para el GP de Austria de la semana última: C2 como el P Zero blanco duro, C3 como el P Zero amarillo medio y C4 como el P Zero Rojo suave.
El ganador del Gran Premio de Austria de 2019, Max Verstappen, marcó el ritmo en la práctica libre 2 para el Gran Premio de Estiria de 2020, en el Red Bull Ring, encabezando una sesión que vio una bandera roja al principio después de que Daniel Ricciardo, con Renault, tuvo un gran impacto con las barreras en la curva 9.
Verstappen, con Red Bull finalmente marcó una vuelta de 1m 03.660s, alrededor de siete décimas menos que la vuelta de la pole de la semana pasada en la misma pista, y 0.043s arriba en el Mercedes de Valtteri Bottas, que quedó segundo.
Más atrás
Detrás quedaron los Racing Points, que confirmaron su buen ritmo; el líder de la FP1, el mexicano Sergio Pérez, con 0.217s, quedó en tercer lugar, tres décimas más que su compañero de equipo Lance Stroll, en cuarto.
Carlos Sainz fue el McLaren más rápido en el quinto lugar, por delante del segundo Mercedes, de Lewis Hamilton, en la sexta posición, con el seis veces campeón menos cómodo que su compañero de equipo en la pista. Alex Albon se recuperó de un despiste en la curva 3 para ir luego marcar el séptimo lugar. Le siguió Lando Norris, con el McLaren Renault, que quedó en el octavo lugar. Si te preguntás por Ferrari, Charles Leclerc, salvó los papeles, pero a +1.046s, quedando en el noveno lugar, delante de Esteban Ocon, con Renault, para destacar el otro cavallino rampante, el de Vettel, quedó 16°, a casi dos segundos del puntero.
Changan lanzó en China, un SUV tecnológicamente avanzado, denominado UNI-T, con conducción autónoma L3
Changan acaba de presentar, para el marcado chino, en primer lugar, el UNI-T, que describe como el primer modelo de esta nueva serie; se trata de uno de los SUV más avanzados tecnológicamente en el mercado automotriz chino y que liderará la tecnología autónoma en dicho país. La marca realizó una experiencia en vivo, a nivel mundial, para mostrar las características y avances del modelo.
La marca confirmó en el lanzamiento que el UNI-T es una verdadera revolución en diseño y tecnología, que viene a romper con la percepción existente hasta ahora de los SUV. El vehículo es uno de los más inteligentes y tecnológicamente avanzados en China, mostrando el camino para la tecnología autónoma en la industria.
Diseño
La automotriz asegura que ha creando un emocionante diseño “vanguardista” para la parte delantera a través de una cuadrícula sin bordes. El aspecto de diamante con corte trapezoidal forma el concepto básico alrededor del cual se muestra la silueta de todo el vehículo. Junto con las luces de conducción LED y los faros delanteros divididos. Las manijas están ocultas en las puertas, combinando con el movimiento y la curvatura de la carrocería. El ala de la cola en forma de V, guía el flujo de aire, combinando estética y funcionalidad.
En cuanto a sus dimensiones, tiene un largo, de 4515 mm; un ancho, de 870 mm; un alto, de 1565 mm, y una distancia entre ejes de 2710 mm, posicionándolo como un SUV compacto.
Cuenta con suspensión independiente en las cuatro ruedas -McPherson adelante y multilink atrás-, frenos de discos ventilados y llantas de 19 y 20 pulgadas
Motor
El nuevo UNI-T presenta el sistema de conducción autónomo L3, para tratar de lograr una experiencia de conducción más inteligente y superior. La marca explica que comenzó la investigación y el desarrollo de la conducción autónoma en 2009 y hoy es una realidad a través de este modelo que ha completado las pruebas de conducción autónoma en las carreteras chinas. Bajo el capó ofrece el nuevo motor Bluecore 1.5T GDI, turbo que entrega 180 CV y 300 Nm de torque. Viene asociado a una transmisión automática de doble embrague DCT de siete marchas, La tracción es únicamente al eje delantero.
Interior
El UNI-T también equilibra las tecnologías con la simplicidad en el diseño interior. La pantalla táctil de alta definición dual integrada de 10.25”, junto con el diseño simple de los botones y la línea de control central inteligente, ofrece una interfaz para operar el vehículo. La marca asegura que la palanca de cambio horizontal, fue modelada en el diseño de las naves espaciales del futuro y que proporciona un estilo científico completo mezclado con principios avanzados.
El sistema de vehículo inteligente de UNI-T, equipado con un chip de inteligencia artificial, destaca la experiencia interactiva entre humanos y computadora. Una pantalla, junto con el sistema de reconocimiento facial y de fatiga para el conductor, permite una interacción humano-computadora, eficiente y cómoda.
Una vez que la conducción autónoma se convierta en una realidad en China, Changan explica que planea introducir el sistema de conducción autónoma L3 en la UNI-T. En una primera etapa, el conductor no necesitará mantener los ojos continuamente en la camino y, en una etapa posterior, la experiencia de manejo se moverá a la etapa de manos y pies libres. Con el respaldo de algunas de las tecnologías más seguras disponibles en la actualidad. El nuevo vehículo viene provisto con una amplia gama de características, que incluyen cámara de 360° para imágenes panorámicas, sistema de estacionamiento automático, punto de carga inalámbrica para celulares, control crucero adaptativo, y otras nuevas como seguimiento automático del vehículo, cambio de carril automatizado y cambio de carril recomendado de manera inteligente, entre otras.
Hyundai confirmó que equipara al Venue, en India, con la nueva transmisión manual inteligente
Hyundai confirmó el lanzamiento de una transmisión nueva, denominada manual inteligente (iMT), que es esencialmente una transmisión manual normal de seis velocidades, solo que se utiliza sin el pedal del embrague.
Esta caja de cambios, que comenzará a venderse en la India, vendrá con el SUV Venue, de motor naftero de 1.0 litro turbo de cuatro cilindros con 121 CV e inyección directa.
Según el fabricante de automóviles, la tecnología de intercambio es la "primera en la industria" en combinar las fortalezas de las transmisiones manuales y automáticas.
Con la nueva caja de cambios, la tarea de cambiar de marcha pertenece al conductor, sin embargo, la funcionalidad del pedal del embrague está esencialmente automatizada en el proceso.
Sensor
Hyundai afirma tener un "sensor de intención" en la palanca de cambios que informa a la unidad de control de transmisión (TCU) cuando el conductor está a punto de cambiar de marcha. TCU le indica a un actuador hidráulico que active y desactive el embrague mientras el conductor cambia de marcha.
El fabricante de automóviles de corea del sur indica que la intención es unir el control total del automóvil con la simplicidad de no tener que activar el pedal del embrague. La marca también dice que: “El iMT aumentará la comodidad sin comprometer la eficiencia y el rendimiento eficiente del combustible".
La Ciudad de Buenos Aires renueva y amplía el acuerdo de seguridad vial con Bloomberg Philanthropies
La Ciudad de Buenos Aires y la Iniciativa Bloomberg de Seguridad Vial Global dan a conocer que renovaron y ampliaron el acuerdo para trabajar sobre la prevención de siniestros viales durante los próximos 6 años. El apoyo a la ciudad fue anunciado por la Fundación Bloomberg Philanthropies, durante la 3ra Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial, promovida por la Organización Mundial de la Salud (OMS), celebrada en Estocolmo. Durante la semana pasada realizó una reunión virtual que marcó el inicio oficial del acuerdo.
Trabajo conjunto
La Iniciativa Bloomberg de Seguridad Vial Global (BIGRS) trabaja con las principales organizaciones de seguridad vial del mundo para implementar actividades de seguridad vial y coordinarse con actores gubernamentales y no gubernamentales en el país. BIGRS enfatiza la búsqueda de resultados y el uso de mecanismos de monitoreo y evaluación de alta calidad para evaluar continuamente el progreso.
"Para recorrer el camino que llevamos transitado hasta ahora contar con la experiencia de Bloomberg Philantropies fue muy valioso y enriquecedor. A partir de la renovación y ampliación de nuestro acuerdo, su apoyo y el de las distintas organizaciones asociadas será uno de los pilares centrales para poder consolidar a Buenos Aires como una ciudad modelo en prácticas de seguridad vial en Latinoamérica", dice Juan José Mendez, secretario de Transporte y Obras Públicas.
Con el apoyo de la Iniciativa Bloomberg Seguridad Vial Global, Buenos Aires ahora cuenta con un equipo de técnicos especializados, además de una red internacional de organizaciones, que respaldan las acciones del gobierno para mejorar la gestión de datos, infraestructura seguras, vigilancia y comunicación y brindan apoyo técnico y financiero. Entre ellos se encuentran la OMS, National Association of City Transportation Officials – Global Designing Cities Initiative, Johns Hopkins International Injury Research Unit, World Bank’s Global Road Safety Facility, Vital Strategies e International Association of Chiefs of Police.
"Estamos encantados de dar la bienvenida a Buenos Aires en nuestra iniciativa global para prevenir la pérdida innecesaria de vidas en nuestras calles", dijo Becky Bavinger de Bloomberg Philanthropies, que incicó, "Los siniestros viales son la principal causa de muerte de los jóvenes del mundo, y estos accidentes son casi totalmente evitables".
Reuniones
Ya se han celebrado reuniones iniciales para esta nueva fase del proyecto, que comienza en 2020 y dura seis años en las ciudades de Guayaquil, Ecuador y Cali, Colombia. En total, habrá 30 ciudades dentro de la Iniciativa, que ya incluyen Accra y Kumasi (Ghana), Addis Abeba (Etiopía), Bogotá (Colombia), Guadalajara (México), Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh (Vietnam), Kampala (Uganda) , Mumbai, Bangalore y Nueva Delhi (India), Sao Paulo, Recife y Salvador (Brasil).
El Grupo Renault y Google Cloud firman un acuerdo de colaboración, para todas las plantas del rombo
El Grupo Renault da a conocer que firmó un acuerdo de colaboración con Google Cloud, a través del que compartirán su experiencia industrial y tecnológica para acelerar la digitalización del sistema de producción de firma francesa y el desarrollo de la Industria 4.0.
El Grupo Renault explica que ha estado desarrollando su propia plataforma digital desde 2016, conectando información de 22 plantas en todo el mundo (76% de la producción de vehículos) y más de 2500 máquinas. La asociación con Google Cloud busca optimizar la plataforma de gestión de datos industriales propia e independiente.
Según informaron ambas compañías, esta nueva cooperación permitirá optimizar la plataforma de gestión de datos industriales de Renault, que se mantendrán siendo propiedad de la compañía del rombo.
Para ello se utilizarán las soluciones de Google Cloud y su experiencia en smart analytics, en machine learning (ML) y en inteligencia artificial (IA), lo que servirá para que la marca del rombo mejore la eficiencia de la cadena de suministro y de la producción y reduzca del impacto ambiental a través del ahorro de energía.
Programa
La capacitación de los empleados también será una parte esencial de esta nueva asociación, por lo que ambas empresas confirmaron que planean crear un programa único y escalable para mejorar las habilidades de los equipos de ingeniería de procesos, fabricación y TI de Renault, a través del coworking y la capacitación con los equipos de Google. El objetivo de este programa es mejorar la cultura "basada en datos" (guiada por datos) que será una parte esencial de la rutina de los empleados de la automotriz, tanto en procesos operativos como en asuntos estratégicos.
Declaraciones
“Esta colaboración es la ilustración perfecta de la estrategia digital del Grupo Renault, aplicada al área de fabricación. Este acuerdo y el compromiso entre nuestros equipos de gestión de TI, fabricación y cadena de suministro acelerarán la implementación de nuestro plan Industry 4.0, diseñado para transformar y conectar nuestras fábricas y procesos logísticos en todo el mundo para mejorar nuestros estándares de excelencia y actuación. Esta asociación también es un recurso para que nuestros empleados se beneficien de la capacitación de alto nivel en gestión de datos digitales”, explica José Vicente de los Mozos, director de Manufactura y Logística y miembro del Comité Ejecutivo del Grupo Renault.
Según Thomas Kurian, CEO de Google Cloud, “La industria automotriz tiene innovación en su ADN, con un inmenso potencial para que la tecnología digital tenga un impacto significativo en su producción. Estamos orgullosos de asociarnos con el Grupo Renault para ayudar a revolucionar el futuro de la fabricación de automóviles, impulsando la próxima generación de excelencia en la cadena de suministro".
Toyota comienza la producción del Yaris en Europa, que incorpora un Híbrido y el Cross, que podrían llegar a la Argentina
Toyota ha confirmado el inicio de la producción de la tercera generación del Yaris, en el centro de producción de Valenciennes, en Francia, siendo el primer urbano de la marca japonesa producido sobre la plataforma GA-B derivada de la Nueva Arquitectura Global de la automotriz (TNGA).
La compañía ya había anunciado una inversión de 300 millones de euros para preparar la producción de vehículos basados en la plataforma TNGA y lograr que todas las estaciones de la planta se modernicen con nuevos equipamientos y tecnologías, así como nuevas líneas de inyección y pintura, con el fin de aumentar el nivel de ergonomía y rendimiento.
Compacto
Ya te habíamos comentado sobre el nuevo Yaris ver aquí; ahora la marca explica que presenta unas proporciones compactas totalmente renovadas, con un espacioso interior, a pesar de las dimensiones exteriores compactas, y una dinámica de conducción única. La más reciente generación del sistema híbrido, la cuarta, ofrece más autonomía en modo eléctrico, ganando así en agilidad y mejorando la respuesta, al mismo tiempo que permite que el nuevo Yaris Electric Hybrid sea el híbrido eléctrico más eficiente de la automotriz, con un consumo muy ajustado y una reducción de emisiones de CO2 de más del 20%. Vendrá equipado con el Toyota Safety Sense, un conjunto de tecnologías de seguridad activa diseñadas para evitar o mitigar las consecuencias de una colisión.
Todocamino
El inicio de la producción de la cuarta generación de Yaris marca el primer paso confirmado por la marca hacia el objetivo de 300.000 unidades de producción anual, según afirma el presidente y CEO de TMMF, Luciano Biondo, y precederá el lanzamiento del nuevo todocamino compacto Yaris Cross, a mediados de 2021, te también te mostramos aquí.
La marca todavía no ha confirmado cuándo comenzará la producción en Brasil de esta nueva generación, que será la que se ofrezca en la Argentina, aunque si ya se ha confirmado que la marca está preparando una actualización del Yaris que se ofrece en el Mercosur, del que hace poco presento el rediseño 2020.
Narvaezbid da a conocer un crecimiento de vehículos subastados durante la cuarentena
Narvaezbid asegura que, en los últimos meses de la cuarentena, continúa acentuándose la tendencia creciente de subastas de vehículos de alta gama, algo que pareciera ir en contra de la situación actual del mercado en otros segmentos. El principal motivo se debe a que las unidades importadas resultan muy económicas al tipo de cambio actual, donde se genera un gran ahorro sobre las unidades de mayor precio
La oferta también creció en el segmento Premium, donde últimamente se encuentran disponibles más unidades. En este caso, desde la web de www.narvaezbid.com.ar, se pueden encontrar modelos como BMW X4, o SUV como Jaguar F-Pace o Cherokee Trailhawk en diferentes eventos del mes actual, donde la marca resalta que suman más de 250 los vehículos en subastas de todas las gamas y precios como sedanes y utilitarios, provenientes de flotas corporativas y las principales automotrices, como en el caso de las subastas de Chevrolet, Fiat y Jeep
Es importante destacar, que aquellas unidades importadas con precios en dólares, serán vendidas al tipo de cambio oficial, con el tipo de cambio del BNA del día anterior al pedido de la facturación. Esto representa un gran ahorro sobre el precio habitual de estos modelos.
Participación
Para participar, los interesados sólo deben registrarse en la web y una vez que su usuario haya sido validado, iniciar la habilitación en la subasta. Todos los vehículos publicados se encuentran disponibles para recibir ofertas.
Por cualquier consulta, podrán comunicarse al (011)2150-5850 de lunes a viernes de 9 a 18 hs, o vía mail a:
Esta dirección de correo electrónico está protegida contra robots de spam. Necesitas activar JavaScript para poder verla
Todos los canales de comunicación siguen abiertos con normalidad durante la cuarentena.
Marketing. InvertirOnline presenta un nuevo comercial institucional. Mirá el video
invertirOnline, una de las empresas líderes del sector Fintech, presentó un comercial institucional en el marco de la pandemia con el objetivo de captar nuevos clientes que se sumen al mundo de las inversiones y el mercado de capitales.
El comercial, realizado por la agencia Dragones, tiene como lema “Todo cambió” e invita a los argentinos a encontrarle la vuelta: toda crisis es una gran oportunidad, es hora de invertirOnline.com.
Nueva modalidad
Lorena Malatesta, Gerente Comercial de invertirOnline, expresó: “El mundo ha cambiado y la sociedad se transforma cada vez más rápido. Nosotros lo sabemos, por lo que hoy más que nunca trabajamos para que los inversores se adapten a la nueva normalidad y puedan encontrarle la vuelta”. Mirá el video.
Ficha técnica
Anunciante: invertirOnline
Empresa / Cliente: invertirOnline.com
Nombre de la Campaña: Todo cambió
Duración del spot: 33 segundos
País: Argentina
Agencia: Dragones
Responsables por la agencia: Miguel Janover, Florencia Pereira,
Juan Pablo Brignole, Agostina Heredia, Ksenia Alekseev y Guido Garbolino
Locutor: Christian Maggi
Responsable por el cliente: Lorena Malatesta, Gerente Comercial y Juan Manuel Núñez, Jefe de Marketing
Lanzamiento. Citroën Argentina ofrece el nuevo SUV C5 Aircross, con motor turbo naftero de 165 caballos
Citroën Argentina da a conocer el lanzamiento oficial para nuestro mercado del SUV C5 Aircross, hermano de producción del 3008, con el que comparte la Plataforma EMP2 (Efficient Modular Platform) y que llega importado desde la planta de Rennes, Francia, donde se produce.
Diseño
Destaca por la combinación de elementos usados en el C4 Cactus y C3 Aircross, con molduras plásticas protectores, con Airbumps y el tono del a carrocería, puede conseguir 30 combinaciones con objetivo de personalizarlo
El frontal cuenta con un capot elevado y protecciones plásticas inferiores. El logo de la marca domina la parte superior de la parrilla. Muestra ópticas rasgadas con perfil cromado y tecnología LED, que enmarca la parrilla, mientras que, a ambos lados se ubican los faros Full LED delanteros. Abajo se ven los faros antiniebla delanteros. En el lateral, con forma de cuña, destacan las protecciones en la parte inferior y los pasos de rueda marcados. En las puertas se han instalado los conocidos Airbumps.
Ofrece una longitud, de 4,50 metros; un ancho, de 1,84; una altura, de 1,65, y una distancia entre ejes, de 2.730 milímetros y los anchos de vía delantero y trasero alcanzan los 1.601 y 1.630 mm, respectivamente; el baúl ofrece una capacidad inicial de 720 litros. y en las suspensiones destacan los amortiguadores progresivos hidráulicos, por ejemplo.
Motor
En esta primera entrega, ofrece el conocido motor naftero Turbo de 1.6 litros, que entrega 165 CV/6000 y 240 Nm/1400 vueltas. Cuenta con la transmisión automática de seis velocidades La tracción es solamente delantera.
Equipamiento
Tiene un extenso equipo de confort y tecnología, con acceso sin llave y arranque con botón START/STOP (ADML), tablero de instrumentos digital Full HD de 12,3", climatizador automático digital Bi-zona, equipo de audio con AUX / USB / Bluetooth, sistema multimedia con pantalla táctil de 8" integrada con conectividad Mirror Screen (Apple CarPlay & Android Auto, entre otros componentes.
Sobresale el nivel de seguridad, que, por ejemplo ofrece Frenos ABS con REF (Repartidor Electrónico de Frenado) y AFU (Ayuda al Frenado de Urgencia), Control de estabilidad (ESP) y control de tracción (ASR), ayuda al arranque en pendiente (HILL ASSIST), Frenado Autónomo de Emergencia, alerta de riesgo de colisión, aviso de cambio involuntario de carril activo (AFIL activo), sistema de vigilancia del ángulo muerto activo y reconocimiento de señales de velocidades máximas, entre una larga lista, que te dejamos en la ficha técnica.
Precio
El nuevo Citroën C5 Aircross tiene un precio indicado de U$S 48.395. La garantía es de tres años o 100 mil kilómetros.
Ficha Técnica Citoën C5Aircross
Se confirma la postergación de la edción 2020 del Salón Moto de la Argentina
Los organizadores del Salón Moto dan a conocer que se ven obligados a postergar la mayor exposición internacional de la industria de la motocicleta, que tiene la Argentina, con fecha a confirmar.
“Sabemos la importancia que un evento como el Salón Moto tiene para la industria y sus fanáticos, pero desde la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM)y Messe Frankfurt Argentina hemos evaluado cuidadosamente todas las opciones y consideramos que el aplazamiento es lo más adecuado. En los últimos meses nuestra prioridad ha sido garantizar un entorno seguro para nuestros expositores y visitantes y, aunque confiamos en que podemos hacerlo, también tenemos el deber de ofrecer un evento con los altos estándares que los clientes esperan de nosotros".
Regulaciones
“Además, las regulaciones a los traslados y las prohibiciones a las reuniones públicas son clave a la hora de organizar exposiciones internacionales como el Salón, las cuales requieren de un tiempo suficiente de preparación. Para muchos expositores y visitantes planificar su participación no es una opción posible bajo las condiciones actualmente vigentes. Las puertas del Salón se volverán a abrir en cuanto estén dadas las condiciones. En los próximos meses comunicaremos los detalles sobre la nueva fecha y cómo la exposición continuará evolucionando y desarrollándose. Agradecemos a todos los involucrados en la organización por la dedicación y el arduo trabajo que han venido realizando hasta ahora y los invitamos a continuar construyendo, juntos, este mega evento que reúne a toda la industria de la motocicleta y sus fanáticos”, concluyen desde la organización.
