La temporada 2022 de Fórmula 1 ha comenzado en Barcelona con los nuevos neumáticos de 18 pulgadas de Pirelli. Se llevaron a cabo tres días iniciales de pruebas de pretemporada en temperaturas ambientales que oscilaron entre los seis y los 21 grados centígrados, mientras que la temperatura de la pista varió entre los siete y los 31 grados. Los pilotos corrieron sobre una pista seca durante los dos primeros días, así como la mañana del tercer día, mientras que el viernes por la tarde la superficie se humedeció artificialmente para probar los neumáticos de lluvia. El tiempo total más rápido de la prueba lo estableció el piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, quien hizo un 1m19.138s en las últimas vueltas del viernes.

Satisfacción

Mario Isola, Director de Pirelli Motorsport, explica: "Podemos estar satisfechos con la forma en que transcurrieron los tres días de pruebas, que, por supuesto, representaron el debut de nuestros neumáticos de 18 pulgadas en estos nuevos monoplazas, y hasta ahora todas las pruebas de neumáticos se han llevado a cabo utilizando solo vagones de mulas. Los equipos y los pilotos se centraron en ganar confianza con los nuevos modelos y encontrar la mejor configuración posible, por lo que es demasiado pronto para hablar sobre la brecha de rendimiento entre el compuesto o los niveles de degradación. Esto explica por qué los compuestos C2 y C3 en medio de la gama, que se utiliza con más frecuencia aquí en Montmeló, se corrió con más frecuencia que las otras durante la prueba. Obviamente, establecer la vuelta rápida no era el objetivo principal, pero aun así vimos algunos tiempos de vuelta interesantes; alrededor de un segundo por debajo de la vuelta más rápida en carrera del Gran Premio de España del año pasado. Esto hace que sea probable que estos autos terminen siendo incluso más rápidos que sus predecesores al final de la temporada".