Damos a conocer la llegada de Uber Mujeres a la Argentina, una nueva opción dentro de nuestra app, que permite a las usuarias elegir viajar con socias conductoras, sumando más control y personalización en la movilidad del día a día, confirmando que contará con tres modalidades de uso (viaje inmediato, reserva y configuración de preferencias) y estará disponible de forma gradual en once ciudades del país.
“Uber Mujeres nace de escuchar a las usuarias y de entender algo muy cotidiano para muchas de nosotras: la importancia de tener más opciones para elegir cómo movernos por la ciudad. Me llena de orgullo poder traer esta alternativa a miles de mujeres que usan la app todos los días y dar un paso más para seguir ofreciendo flexibilidad, personalización y una experiencia que se adapte a cómo las mujeres quieren viajar”, afirmó Eli Frías, Gerente General de Uber para Argentina, Uruguay y Paraguay.
Argentina es uno de los primeros países de Latinoamérica en contar con esta opción, junto con México y Brasil, y ha tenido un rol relevante en su evolución. En 2024, Córdoba fue la primera ciudad en América donde se testeó a través de un piloto impulsado por el equipo local, dice la marca, asegurando que, esa experiencia permitió incorporar aprendizajes a partir del uso real de usuarias y socias conductoras, que hoy contribuyen a la expansión a nivel local y global.

Alianza

Como parte del lanzamiento, Uber y DeRentas, empresa especializada en alquiler de vehículos y partner de la plataforma de movilidad, anunciaron una nueva iniciativa de marketing y promoción en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, para impulsar la app y la opción Mujeres, con el objetivo de incentivar para promover que más mujeres empiecen a generar ganancias con nuestra app.
La propuesta incluye autos provistos exclusivamente por DeRentas disponibles únicamente para nuevas socias conductoras que se registren en nuestra app, así como beneficios promocionales económicos otorgados por DeRentas durante el primer mes, buscando reducir barreras de entrada para mujeres que quieran comenzar a manejar con la plataforma.
Además, DeRentas pondrá en circulación una flota de autos identificada con Uber Mujeres que circulará por la Ciudad de Buenos Aires para dar mayor visibilidad a esta nueva opción y seguir impulsando la participación de más mujeres en la app. 

Funcionamiento

Esta nueva alternativa está disponible en nuestra app de manera progresiva hasta completar la totalidad de las usuarias de once ciudades de Argentina, en tres modalidades:

•       Viaje inmediato: las usuarias pueden elegir la opción Uber Mujeres para pedir un viaje en el momento con una socia conductora.
•       Reserva: las usuarias pueden reservar un viaje con una socia conductora con antelación mínima de 30 minutos.
•       Configuración de preferencias: las usuarias pueden elegir que, cada vez que pidan un viaje de UberX, la solicitud de viaje sea recibida por  una socia conductora.

En todas las modalidades, si la aplicación no encuentra una socia conductora disponible o si el tiempo de espera estimado es muy largo, se le consultará a la usuaria si prefiere esperar más tiempo o si acepta que su solicitud de viaje sea redirigida a más socios conductores.
Uber Mujeres forma parte de nuestro compromiso de largo plazo por mejorar la experiencia de las mujeres dentro de nuestra app. Esta nueva opción complementa a nuestra función Ellas -disponible en Argentina desde 2020- que permite a las socias conductoras recibir solicitudes de viaje solo de usuarias mujeres, potenciando la experiencia de las mujeres dentro de la app, así como también las oportunidades de generar ganancias.

Hace dos años presentamos Cuentas Administradas de nuestros suscriptores Premium Family y ahora estamos expandiendo las Cuentas Administradas a nuestra experiencia Gratuita, que se sustenta con publicidad, dicen desde Spotify, confirmando que, ahora los más jóvenes pueden empezar a tener un espacio propio dentro de nuestra app sin dejar de compartir la experiencia con el resto de la casa. Un lugar para explorar música, descubrir qué les gusta y empezar a construir su propio mundo musical, mientras padres y tutores siguen acompañando la experiencia y tienen las herramientas para que el entorno de escucha sea el más adecuado.

Diferencia

Más de la mitad (54%) de nuestros usuarios comparten lo que escuchan con sus hijos. Y justamente ahí es donde las Cuentas Administradas hacen la diferencia, continún desde la marca, indicando: menos canciones infantiles apareciendo justo cuando alguien pone música en una reunión con amigos, durante el trabajo o al revisar un Wrapped lleno de las canciones que los más pequeños de la casa no pudieron dejar de escuchar. 
Pero más allá de mantener recomendaciones y Wrapped separados, la función acompaña algo mucho más importante: que los niños puedan empezar a descubrir música por su cuenta, desarrollar sus propios gustos y construir una relación más personal con lo que escuchan, mientras la música sigue siendo ese espacio compartido que conecta a toda la familia.

Adeministración

La aplicación da a conocer que cada Cuenta Administrada incluye:

•     Contenido exclusivamente musical para una experiencia enfocada en escuchar música
•     Recomendaciones personalizadas y creación de playlists
•     Un Wrapped individual para cada joven oyente
•     Controles para filtrar contenido explícito y artistas específicos
•     Videos y visuales en loop desactivados por default
•     Interacción limitada, incluyendo funciones como Messages y Jam

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), explica que puso en marcha, en Las Talitas, Tucumán, un sistema de capacitación y matriculación para instructores y evaluadores de licencias de conducir de motos.
La medida busca profesionalizar y unificar los criterios de formación y evaluación de motociclistas en todo el país, en un contexto marcado por el fuerte crecimiento del uso de motos, que aumentó más de un 70% en los últimos años, y su alta participación en la siniestralidad vial, dicen desde la Agencia, indicando que, según nuestros datos oficiales de 2025, los usuarios de motos representaron el 46% de las víctimas fatales por siniestros viales en Argentina. En regiones como el NOA y el NEA, 6 de cada 10 personas fallecidas en el tránsito viajaban en este tipo de vehículos.

Formación

Actualmente no existe una formación obligatoria y específica para quienes capacitan o toman exámenes a motociclistas en los Centros Emisores de Licencias de Conducir, lo que genera diferencias en los criterios de evaluación entre jurisdicciones, explica la ANSV, explicando que, hoy los aspirantes a la licencia de moto son evaluados por agentes sin formación específica ni credencial que lo respalde.
Frente a esta situación, desarrollamos un sistema de formación con contenidos teóricos y prácticos sobre conducción segura, normativa vial, técnicas de manejo y criterios estandarizados de evaluación. La capacitación tendrá una duración de 14 horas, con una instancia online y otra presencial en pista.

Matrícula nacional

Quienes aprueben ambas etapas obtendrán una matrícula nacional con vigencia de dos años, que quedará integrada al Sistema Nacional de Licencias de Conducir (Sinalic), y permitirá registrar y dar trazabilidad a las evaluaciones realizadas.
Esta matrícula será condición excluyente para quienes desempeñan funciones como instructores y/o evaluadores en conducción de motos en los Centros Emisores de Licencias del país.
El programa comenzó en Tucumán, como parte de una primera etapa enfocada en el NOA y el NEA, las regiones con mayor mortalidad de motociclistas del país, y luego se extenderá al resto del territorio nacional.

Con el lanzamiento y la apertura de preventa del nuevo Tector 8x4, presentamos nuestro enfoque estratégico para el desarrollo de la minería en Argentina, dice desde Iveco, explicando que, con una sólida trayectoria en vehículos off-road, impulsamos una propuesta basada en inversión, la evolución de nuestro portafolio y el desarrollo de soluciones específicas para el sector, acompañando de cerca a los clientes con productos diseñados para responder a los desafíos de una industria en expansión.

Versatilidad en la operación minera

En este contexto, el Tector 8x4 se presenta como una solución robusta y versátil, desarrollada para responder a las demandas específicas de aplicaciones off-road, asegura la marca, informando que, la configuración 8x4, combinada con un motor NEF 6.7 EVI de 320 CV y 1100 Nm de torque, le permite ofrecer un equilibrio eficiente entre potencia, capacidad de carga y rendimiento en condiciones exigentes.
El modelo incorpora una renovada cabina con techo bajo y una configuración estructural optimizada, con paso de 4500 mm y relación diferencial 4,88:1, que favorece su desempeño en terrenos complejos. A esto se suma una transmisión Eaton de dos marchas super bajas, 8 sincronizadas y 3 reversas.
Con este lanzamiento, reforzamos nuestro compromiso con el desarrollo de soluciones concretas para el sector, ofreciendo un producto que combina confiabilidad, productividad y adaptación a las necesidades reales de la minería argentina. Además, la marca inició una etapa de preventa del Tector 8x4, vigente durante mayo, con un descuento especial disponible a través de su red de concesionarios oficiales. 

Informe Oficial

La solidez de la producción nacional

La propuesta se completó con el Trakker Hi-Land, un vehículo de producción nacional que cuenta con una sólida trayectoria en aplicaciones off-road. Equipado con motor Cursor 13 de alta potencia y torque elevado, configuración 6x4 y componentes diseñados para maximizar la resistencia estructural, se consolida como una solución confiable para operaciones exigentes que demandan rendimiento sostenido en condiciones adversas. 
 
Con una configuración pensada para el trabajo intensivo, el Hi-Land ofrece un equilibrio entre robustez mecánica y eficiencia operativa, sumando además equipamiento orientado al confort y la seguridad del conductor. Su presencia en la feria reforzó el valor de la producción nacional dentro de la estrategia de IVECO, acompañando a los clientes con soluciones concretas, probadas y adaptadas a las necesidades del mercado local.
 
Soluciones financieras para acompañar el crecimiento

A su vez, IVECO, a través de su brazo financiero IVECO Capital en una campaña comercial conjunta con Banco Santander, impulsa durante mayo una propuesta financiera para todo su portfolio de productos, con alternativas en pesos que incluyen financiación a tasa 0% UVA a 18 meses y líneas específicas para PyMEs con tasas desde el 7%. Así, la marca amplía sus herramientas comerciales para acompañar la renovación y expansión de flota en distintos segmentos.

Cercanía, relacionamiento y nuevas oportunidades 

En este escenario, Ficamen continúa impulsando el vínculo con los clientes a través de distintos espacios de encuentro y relacionamiento. Durante la feria, y también por fuera de ella, se desarrollan acciones que promueven el intercambio y la generación de nuevas oportunidades, incluyendo actividades en concesionario y un evento especial con clientes, reforzando el acompañamiento cercano y constante.

“La minería es un sector clave para IVECO en Argentina y estamos acompañando su crecimiento con una mirada de largo plazo, invirtiendo en el desarrollo de soluciones específicas, fortaleciendo nuestra red y destinando recursos para estar cada vez más cerca de las necesidades de nuestros clientes. Nuestro compromiso es seguir evolucionando junto a la industria, con propuestas que aporten eficiencia, confiabilidad y valor en cada operación”, aseguró Facundo Podestá, responsable Comercial de IVECO Argentina.

“Para nosotros es fundamental estar cerca de nuestros clientes y acompañarlos en cada desafío. Expo San Juan Minera fue una oportunidad clave para seguir consolidando vínculos y mostrar nuestro compromiso con el sector. De cara al futuro, proyectamos fortalecer nuestra presencia en este tipo de espacios y seguir acompañando el crecimiento sostenido de la actividad minera, especialmente en San Juan, una provincia donde vemos importantes oportunidades de desarrollo”, señaló Edgardo André, Gerente Comercial Ficamen San Juan

Damos a conocer nuestra propuesta comercial para el mes actual, con un esquema de financiación robusto y flexible que reafirma nuestro posicionamiento como referente en potencia, capacidad y versatilidad dentro del mercado local, dicen desde Ram Argentina, explicando que, para todos nuestros modelos, ofrecemos una financiación con una tasa fija de 0%, a 12 meses, para financiar hasta $ 24.000.000, y una tasa fija 0%, a 18 meses, con un monto máximo de $ 18.000.000, brindando alternativas concretas para facilitar el acceso a su gama de pick-ups. 

Préstamos UVA

Estas condiciones se complementan con la línea de préstamos UVA, disponible con una tasa del 0%, a 12 meses, y un monto financiable de hasta $ 30.000.000, además de otras opciones de financiación que permiten cubrir hasta el 80% del valor del vehículo, ampliando el abanico de soluciones según el perfil del cliente.
En el caso de la Dakota, uno de nuestros lanzamientos estratégicos en el mercado argentino, se ofrece una financiación exclusiva de hasta $ 35.000.000, con tasa fija 0%, a 12 meses, reforzando su posicionamiento como una opción sólida y accesible dentro del segmento de pick-ups medianas, confirman desde la marca. 

Bonificaiones

Adicionalmente, y en complemento con las alternativas de financiación vigentes, durante el mes se ofrecen bonificaciones especiales en nuestra red oficial de concesionarios. La gama Rampage cuenta con un beneficio de $ 8.000.000, aplicable a todas sus versiones, mientras que la Dakota dispone de una bonificación especial de $ 1.700.000.

Durante el Auto China 2026, presentamos el nuevo Tiggo V, nuestro primer modelo familiar multifuncional y transformable dentro de esta familia, dicen desde Chery, marca, representada en Argentina por el Grupo Corven, asegurando que buscamos ampliar la presencia global en el segmento de vehículos versátiles y orientados a las familias.
El nuevo modelo fue desarrollado bajo un concepto basado en distintos escenarios de uso y combina características de SUV, MPV y pickup en un solo vehículo. Según explicó Jeff Zhang, CEO de la marca, el proyecto refleja el compromiso “For Family”, centrado en ofrecer movilidad segura, práctica y confiable para las familias.

Conceptos

La letra “V” del nombre representa tres conceptos: versatilidad, valor y victoria. El vehículo apunta a adaptarse a múltiples necesidades cotidianas, ofreciendo soluciones de movilidad flexibles y eficientes.
En modo SUV, el Tiggo V adopta un diseño inspirado en el tigre, con parrilla en forma de V, faros LED y una estructura robusta. Además, incorpora altos estándares de seguridad, con carrocería reforzada en acero y aluminio y sistemas ADAS, como frenado autónomo de emergencia y alerta de colisión frontal.
Como MPV, el modelo ofrece tres filas reales de asientos y capacidad para siete pasajeros gracias a una distancia entre ejes de 2800 mm. También suma asientos configurables, modo cama, 42 espacios de almacenamiento y climatización independiente para las tres filas.

Interior

El sistema de filtrado de aire N95 y el enfoque en el confort interior apuntan a mejorar la experiencia en viajes familiares largos.
En configuración pickup, el Tiggo V incorpora una estructura trasera desmontable que amplía la capacidad de carga y permite transportar objetos voluminosos. Además, es compatible con accesorios originales como carpas de techo, heladeras y revestimientos de caja.

Motor

A nivel mecánico, el modelo utiliza la sexta generación de nuestro sistema híbrido Super Hybrid, continúan desde la marca china, asegurando que, la variante híbrida enchufable declara un consumo desde 6 litros cada 100 kilómetros, mientras que la versión naftera registra 7,84 l/100 km.
El vehículo también ofrece 220 mm de despeje, capacidad de vadeo de hasta 700 mm y aptitudes para transitar caminos exigentes. Con este lanzamiento, la compañía refuerza su estrategia global enfocada en soluciones de movilidad familiar e innovación aplicada a distintos escenarios de uso.

Informe oficial

Durante el último Auto China 2026 (también conocido como Salón del Automóvil de Beijing) CHERY realizó uno de los lanzamientos globales más destacados. Se trató del TIGGO V, su primer modelo familiar multifuncional y transformable dentro de la familia TIGGO, que fue desarrollado bajo un concepto de producto basado en escenarios de uso. 

Este modelo le permite a CHERY, que en Argentina está representada por el Grupo Corven, expandir su presencia en el mercado global de vehículos multifuncionales, cubrir vacíos en categorías relevantes y ofrecer opciones de movilidad más flexibles y prácticas para usuarios familiares en todo el mundo.

Jeff Zhang, CEO de CHERY Brand, afirmó que cada innovación de la compañía está impulsada por un objetivo original: “For Family” (para la familia). La marca siempre se ha enfocado en las necesidades reales de movilidad de las familias a nivel global, y “For Family” nunca ha sido solo un eslogan, sino un compromiso firme: proteger la tranquilidad y la calidad de cada viaje familiar mediante calidad confiable y tecnología cercana. El TIGGO V es una nueva materialización de este compromiso.

La V en el nombre remite a tres conceptos centrales:
Versatility (versatilidad): no solo ofrece la solidez de un SUV, sino también el confort de un MPV, el espíritu recreativo de un vehículo para camping y la robustez de una pickup.
Value (valor): se adapta a todos los escenarios de movilidad familiar, siendo eficiente y práctico, reduciendo preocupaciones y cargas para las familias.
Victory (victoria): simboliza que acompañará a las familias en cada paso hacia los logros que buscan para una mejor calidad de vida.

El TIGGO V fue concebido para un uso multipropósito y una adaptación total a distintos escenarios, integrando en un solo vehículo las funciones de SUV, MPV y pickup. Combina una estructura versátil, gran espacio interior, cabina confortable y protección de seguridad integral, cumpliendo con el compromiso de CHERY con las familias a nivel global al permitir que más usuarios accedan a una movilidad completa, confiable y de alta calidad. 

Modo SUV: estética inspirada en el tigre y seguridad integral para toda la familia
En modo SUV, el TIGGO V ofrece una experiencia de manejo que equilibra el uso urbano con las salidas al aire libre. El vehículo adopta el lenguaje de diseño práctico inspirado en el tigre característico de la familia: un frente “Tiger Roar” combinado con una parrilla en forma de V y faros LED tipo garra de tigre. Su perfil robusto y cuadrado equilibra la presencia visual y sirve para aprovechar el espacio.

En seguridad, el 76% de la carrocería está compuesto por acero de alta resistencia y aluminio, con refuerzos en áreas clave de impacto. Además, agrega sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), como alerta de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia y tecnologías de estacionamiento inteligente, para ofrecer una protección de seguridad multidimensional.

Modo MPV: verdadera cabina de 3 filas, espaciosa, saludable y confortable
Para viajes familiares con varios pasajeros, el TIGGO V puede transformarse en MPV. Con una distancia entre ejes de 2800 mm, ofrece una configuración real de 3 filas y 7 asientos, con gran amplitud interior.

Los asientos de la segunda hilera permiten desplazamiento de hasta 380 mm, mientras que los asientos plegables permiten generar un modo cama. Además, cuenta con 42 espacios de almacenamiento, facilitando la organización en viajes largos.

A nivel confort, cuenta con climatización automática bizona con salidas independientes para las tres filas y un sistema de filtrado de aire estándar N95 (PM0.3), que mejora la calidad del aire dentro del habitáculo.

Modo Pickup (PUP): carga versátil y desmontaje rápido
Para usos más exigentes, el TIGGO V puede transformarse en pickup. Su estructura trasera desmontable permite una conversión rápida, ampliando la capacidad de carga.
El portón trasero de gran apertura y los asientos plegables facilitan el transporte de equipamiento voluminoso. Además, es compatible con accesorios originales como carpas de techo, revestimientos de caja y heladeras para automóvil, cubriendo múltiples escenarios de uso sin modificaciones adicionales.

Desempeño integral para todos los escenarios
El TIGGO V está equipado con la sexta generación del sistema híbrido eficiente de CHERY Super Hybrid (CSH), que ofrece potencia estable y eficiencia para distintos contextos.
La versión PHEV presenta un consumo desde 6L/100 km, mientras que la versión de combustión registra 7,84L/100 km. Además, cuenta con una distancia al suelo de 220 mm, capacidad de vadeo de hasta 700 mm y un ángulo de ascenso de hasta 30°, lo que le permite adaptarse tanto a entornos urbanos como a caminos desafiantes.

El debut del TIGGO V en Auto China 2026 representa un paso estratégico para CHERY en el desarrollo de soluciones de movilidad familiar, consolidando su enfoque centrado en el usuario y en la innovación basada en escenarios reales de uso.

Hoy en día, es cada vez más común escuchar sobre algún conocido al que le robaron el auto. Ya no se trata únicamente de los típicos casos de “desvalije”, sino de situaciones mucho más silenciosas: autos que estaban estacionados y que, al revisar una cámara al día siguiente, se descubre que fueron robados en cuestión de minutos.
“Si bien los robos a mano armada continúan siendo los más frecuentes, también se registran casos sin confrontación directa, especialmente cuando el vehículo queda desatendido, incluso en entornos percibidos como seguros”, sostiene Daniela Medina, gerente del Departamento de Seguridad y Emergencias de Ituran Argentina.

Vulnerabilidad

Eso es lo habitual en muchos aspectos del robo de autos: creemos que funcionan de una manera, pero en la práctica la realidad es otra. Frente a las nuevas modalidades delictivas y a los avances tecnológicos, resulta clave entender cómo operan los delincuentes y adoptar una estrategia que combine prevención con soluciones de monitoreo, localización y recupero, continúan desde la marca, indicando que, en este sentido, actualmente persisten ideas instaladas que generan confianza excesiva y, en consecuencia, dejan espacio para la vulnerabilidad:

“Los autos viejos no le interesan a nadie” o “los autos nuevos no se roban”. Durante años se creyó que los vehículos antiguos quedaban fuera del radar, mientras que otros suponen que los modelos nuevos, por contar con más tecnología, están naturalmente protegidos, dice la empresa, explicando que, sin embargo, la realidad demuestra que cualquier vehículo puede convertirse en un blanco del delito.
Los vehículos más nuevos suelen ser especialmente atractivos por el valor de reventa de sus autopartes, la posibilidad de comercializarlos como “mellizos” o incluso trasladarlos a otros países para su venta. Además, así como la tecnología automotriz evoluciona constantemente, también lo hacen los conocimientos y las modalidades de las bandas delictivas dedicadas al hurto y robo automotor.
Por su parte, los autos más antiguos también son robados con frecuencia, principalmente para desguace o para ser utilizados en otros delitos, prosigue la empresa, asegurando quem en muchos casos, incluso, resultan más fáciles de vulnerar debido a que cuentan con menores medidas de seguridad.

“Si está en un garage, está 100% seguro”. Según nuestro último indicador, en marzo los robos en garages, que el mes anterior no registraban casos, pasaron a representar el 7,89%, lo que evidencia un crecimiento significativo en este tipo de hechos, detalla la marca, confirmando que, muchas veces, estas situaciones se dan por accesos vulnerables o incluso por complicidad interna. La seguridad, entonces, no pasa solo por dónde está el auto, sino por cómo está protegido.

“En donde vivo, no pasan esas cosas”. Sentirse tranquilo en el barrio donde uno vive es fundamental, pero eso no debería hacer perder de vista que cualquier persona puede convertirse en objetivo. Muchas veces, esa sensación de seguridad deriva en descuidos que terminan generando oportunidades.

“De día es menos probable”. Sin embargo, los datos muestran que los robos atraviesan distintas franjas horarias. Si bien el tramo entre las 18 y las 24 horas concentra mayor incidencia, también hay niveles significativos durante la mañana y la tarde. No existen horarios completamente exentos, y asumir lo contrario puede llevar a bajar la guardia en momentos donde no corresponde.

“Si tiene alarma, ya está protegido”. Las alarmas son una herramienta útil, pero por sí solas no alcanzan. Muchos robos ocurren igual, ya que los delincuentes saben cómo desactivarlas o simplemente ignoran el sonido, porque ya no provocan la misma reacción que antes. Es clave complementarlas con otras medidas de seguridad, como sistemas de localización y recupero vehicular que permitan actuar rápidamente ante un robo.

Mitos

En el fondo, todos estos mitos tienen algo en común, culminan desde la empresa, explicando que: parten de ideas que tal vez alguna vez tuvieron sentido, pero que hoy necesitan ser revisadas. Porque mientras las modalidades delictivas cambian, la prevención también tiene que hacerlo.
Por estos motivos, es importante no caer en la confianza excesiva, pero tampoco en la preocupación constante: “La clave está en mantener una mirada objetiva y adoptar medidas concretas, sumando capas de seguridad y refuerzo que ayuden a reducir riesgos. La seguridad se construye día a día, a partir de pequeñas acciones que pueden marcar la diferencia entre un hecho delictivo y evitarlo por completo”, concluye Medina.