Viernes, 01 de Abril de 2022 21:08

Audi A6 Avant e-tron concept: un vehículo eléctrico elegante y versátil, que anticipa la futura gama A6

Escrito por  Fernando

Durante la Conferencia de Prensa Anual 2022, Audi adelanta el A6 Avant e-tron concept, con el que ilustramos la síntesis de la tecnología de propulsión pionera y el mundo del diseño tradicional: la carrocería Avant.
Cuenta con un sistema de propulsión eléctrica basado en la Plataforma Eléctrica Premium (PPE), representando un nuevo concepto de diseño que comparte dimensiones con la variante Sportback: con una longitud de 4,96 metros, una anchura de 1,96 metros y una altura de 1,44 metros. El diseño exterior suponen una evolución coherente del lenguaje formal contemporáneo de la marca, con elementos significativos, como la parrilla Singleframe cerrada y la franja continua de luz en la parte trasera, que enfatizan el parentesco con la gama e-tron de modelos de propulsión eléctrica de la marca.
La carrocería del A6 Avant e-tron concept no es un simple ejercicio de diseño. Las proporciones y la elegante línea exterior anticipan cómo serán nuestros futuros modelos de producción, ofreciendo pistas sobre la elegancia y el dinamismo que caracterizarán el diseño de nuestros vehículos de propulsión eléctrica, dice la marca de los cuatro anillos.
“Con el A6 Avant e-tron concept ofrecemos una mirada completamente tangible a los futuros modelos de producción basados en nuestra nueva plataforma tecnológica PPE”, declara Oliver Hoffmann, responsable de Desarrollo Técnico de Audi. “No nos limitamos a electrificar los 45 exitosos años de historia de la carrocería Avant. Lo que queremos, sobre todo, es utilizar nuestra capacidad técnica para añadir un signo de exclamación. En particular, esto incluye un sistema con tecnología de 800 voltios, una potencia de carga que alcanza los 270 kW y una autonomía WLTP de hasta 700 kilómetros”.

Audi 22 4 A6 e-tron Avant concept frente

Tecnología

Por su parte, la tecnología PPE permite que, en el futuro, un Audi A6 e-tron brille con una autonomía de hasta 700 km -según la norma WLTP-, dependiendo del sistema de propulsión y de la variante del modelo. Y los representantes más potentes de la gama acelerarán de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos. En el interior, la parte trasera es tan bella como espaciosa, ofreciendo además una gran capacidad de carga. El sistema de propulsión y la tecnología de la batería tiene sistema de 800 voltios y una potencia de carga de hasta 270 kW. La marca asegura que en una estación de carga rápida puede recuperar energía suficiente para recorrer unos 300 kilómetros en apenas 10 minutos. Todavía la marca no ha confirmado si lo llevará a producción.

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