El estudio de la empresa LeasePlan, dio a conocer las distracciones más frecuentes y las actitudes al volante de los conductores en el mundo. Así, el 69% asegura que utiliza el móvil para hacer o recibir llamadas, mientras que el 18% reconoce que envía mensajes de texto o comprueba las redes sociales. También hay un alto porcentaje, el 32% que bebe mientras conduce y un 16% dice que come.
Son mayoría los países del mundo en los que los conductores combinan el manejo con los mensajes de celular y el uso de redes sociales.
Según la consultora, los conductores estadounidenses tienen un comportamiento más prudente, ya que consultan las redes sociales y envían mensajes con menor frecuencia que otros de los países encuestados.
Molestias
El comportamiento más molesto en ruta para los conductores españoles, italianos y de América del Sur, entre los que se encuentran los argentinos, es pegarse al vehículo de adelante (37%), seguido por conducir demasiado despacio (18%) y realizar gestos agresivos (11%). Curiosamente, los encuestados aseguran haber sufrido estas actitudes por parte de otros conductores, pero el porcentaje de los que admiten haberlas realizado ellos, es muy bajo. Por ejemplo, un 49% afirma haber sufrido gestos agresivos pero tan solo un 6% asume haberlos llevado a cabo.
La clasificación difiere en cada continente. Para los europeos el comportamiento más irritante, con diferencia, es pegarse al auto que va adelante. En Australia lo menos valorado es conducir demasiado despacio, mientras que en Norteamérica y Latinoamérica a los conductores les desagrada que otros vehículos les corte el paso cuando están adelantando.
Al ser consultados, los conductores de vehículos de alquiler mantienen que no hay diferencia entre la forma de conducir el vehículo de la empresa y el propio; solo un 3% dice que conduce más cautelosamente el vehículo de la empresa, mientras que un 2% admite que lo conduce de forma menos prudente.
Culpables los otros
Cuando se les pregunta cuál es la nacionalidad de los peores conductores, casi todas las nacionalidades nominan a los de otros países, excepto los griegos, quienes reconocen que ellos mismos son los peores conductores.
Esta encuesta se realizó sobre conductores de vehículos de empresas y a ellos se les preguntó también si estas compañías hacen algo por fomentar la seguridad vial. Un 42% de los conductores reconoció que las empresas no hace nada por aumentar la seguridad en la conducción, un 26% dijo que su empresa enviaba regularmente correos con consejos y trucos para mejorar el comportamiento vial y un 25% admitía que la compañía daba la posibilidad a los empleados para asistir a talleres y cursos de conducción.
