En los siniestros relevados por CESVI Argentina, los vehículos de transporte de cargas participan en el 30% de los mismos. Es por esto que se considera que la seguridad activa y pasiva es estas unidades es importante para minimizar las consecuencias de una maniobra brusca o un evento inesperado.
Especialistas de CESVI desarrollaron una experiencia sobre los utilitarios medianos de Peugeot y Citroën, Expert y Jumpy respectivamente, para explicar una correcta carga de estos vehículos, teniendo en cuenta varios factores recomendados por el fabricante para no desembocar en un resultado indeseado. Principalmente el peso máximo a transportar y el problema que este produce en la estabilidad para una mejor maniobrabilidad y eficacia en el frenado.

Recomendaciones

Es por esto que, al momento de comenzar a cargar un vehículo utilitario, se deben tener en cuenta las siguientes recomendaciones:

• Los elementos más pesados deben ubicarse lo más bajo que sea posible y cercanos al centro de la unidad. Para estos casos, el Expert y el Jumpy cuentan con una puerta lateral corredizo para una mayor comodidad, facilitando una rápida carga y acceso al centro del vehículo. De esta manera, el vehículo será mucho más estable.
• Tampoco es recomendable exceder el peso máximo estipulado por el fabricante, ya que esto afecta directamente sobre el sistema de frenos.
• Es fundamental que la carga siempre se encuentre correctamente sujeta a la carrocería, utilizando los puntos de anclaje especialmente diseñados para tal fin. Esto garantiza que tanto la carga como la carrocería trabajen como una “pieza única” y que las maniobras realizadas no desplacen ni proyecten la carga fuera del espacio establecido.
• Como elemento complementario de contención y protección muy importante con el que cuentan ambas marcas aseguran que en nuestros utilitarios, se encuentra el panel separador de la cabina y la zona de carga.

Asimismo, cabe destacar que las versiones de “Furgón Mixto” de ambos modelos suman la posibilidad de trasladar hasta 6 personas gracias a su segunda fila de asientos.