DS muestra el X E-TENSE, un prototipo que marca la declaración de intenciones sobre lo que la marca será capaz de hacer para 2035.
Se trata de un hiperdeportivo eléctrico que se adapta tanto a la conducción en la calle como en el circuito.
La marca, a la que se le han “filtrado” las primeras imágenes, indica que se trata de un vehículo que llama la atención por el diseño. Ha sido concebido como un deportivo biplaza de dibujo asimétrico, ofreciendo dos ambientes bien diferenciados. En el lado izquierdo, el del conductor, el asiento de forma piramidal no cuenta con techo encima, existiendo solo un pequeño cristal al modo de parabrisas y estando la parrilla en el frontal, desviada hacia ese lado.
A la derecha, cuenta con una cúpula que da al copiloto la sensación de estar en un habitáculo convencional al encontrarse bajo una cúpula de cristal, destacándose que cuenta con un piso de vidrio transparente electrocromático, que permite ver el asfalto mientras se circula, además del sistema Focal pro, que convierte el panel frontal en un generador de música: un haz sonoro en tiempo real sigue a quien escucha y se adapta a cada uno de sus movimientos.

Motor

El DS X E-TENSE es un vehículo 100% eléctrico y cuenta con un sistema formado por dos motores, uno acoplado a cada eje, que varían su potencia en función del modo de conducción seleccionado. Así, entrega 540 CV en la calle y aumenta hasta los 1360 CV cuando se va a entrar en circuito.

Chasis

Posee un chasis de fibra de carbono y la carrocería cuenta con “nuevas tecnologías”, aunque la marca no ha dado más indicaciones, pero se ha confirmado que permiten volver a la forma original en caso de choque, así como que la parrilla delantera se adapte y varíe su formato en función de las condiciones del terreno por el que transite. Seguramente en poco tiempo la marca dará las especificaciones originales de este espectacular deportivo.