El sector autopartista evidenció en el periodo enero‐noviembre del año 2023 una caída en su actividad de 1,6% respecto al mismo periodo de 2022. Asimismo, el mes de noviembre registró una reducción de 3,4% en relación al mismo mes de 2022, pero al compararlo con octubre del corriente año se verifica un aumento de 10,0%. En la mayoría de los rubros asociados a la cadena se verificó una dinámica similar respecto al mes anterior (un aumento de la actividad). Sin embargo, el comportamiento en el acumulado presentó en algunos casos caídas, al igual que sucedió con la Industria a nivel general.
La necesidad de regularizar la deuda comercial con proveedores de insumos y bienes de capital del exterior continúa siendo una prioridad ya que resulta indispensable para poder reiniciar en tiempo y forma la actividad productiva luego de las vacaciones. El impacto del Impuesto País sobre los insumos importados por proveedores de vehículos que se exportan, genera una protección efectiva negativa que incentiva la elección de componentes importados por sobre los locales.
Adicionalmente, la iniciativa presentada para incrementar los derechos de exportación impacta fuertemente sobre la competitividad de la cadena automotriz‐autopartista, afectando las exportaciones del sector y la producción. Paradójicamente, nuevamente, este impuesto no impacta sobre los componentes importados requeridos para la exportación de vehículos.

1 Se consideraron para la realización de este informe datos publicado por el INDEC del Índice de Producción Industrial (IPI) de Autopartes (que contempla diversas actividades vinculadas al sector tales como plástico, metalúrgica, química, textil, caucho, vidrios, electrónica, etc.), IPI Manufacturero, datos de producción de vehículos automóviles y comerciales livianos proporcionados por ADEFA, Exportaciones de Autopartes elaborado por AFAC en base a datos de INDEC, Aduana y MDIC (Brasil), y datos de Venta de Combustible publicado por el Ministerio de Economía de la Nación.

Al analizar la evolución mes a mes, los tres principales segmentos del negocio autopartista (producción de vehículos, exportaciones de piezas y mercado independiente de reposición) presentaron una situación de estancamiento.

La producción de vehículos aumentó durante el periodo enero‐noviembre de 2023 un 14,8% respecto al mismo periodo de 2022, cerrando el acumulado con 573.742 unidades fabricadas.
El mes de noviembre presentó un aumento en los niveles de producción en relación a octubre que fue de 8,9%. Al compararlo con el mes de noviembre de 2022 el resultado fue un incremento de 6,0%.
Las exportaciones de autopartes, por su parte, tuvieron una caída de 10,0% interanual durante el periodo analizado. Sin embargo, el mes de noviembre registró un importante aumento de 22,8% respecto a octubre.
Para el segmento del mercado de reposición, al considerar la venta de combustible como un indicador aproximado del nivel de actividad del mismo, se observó un incremento para los 11 meses de 2023 de 2,2% interanual, y un aumento de 2,5% si se compara el mes de noviembre contra octubre de este año. El mes de noviembre fue el mes con mayores niveles de ventas de los últimos años.