Foton presenta en la Argentina el minibús View CS2, un vehículo 15+1, con elevado nivel de confort y funcionalidad para el transporte de pasajeros.
Cuenta con una distancia total de 5380 mm, capacidad para 15 pasajeros, provisto de butacas, todas rebatibles y extraíbles, lo que le suma una gran versatilidad de usos por las múltiples configuraciones posibles.
Al confort del viaje ayudan las suspensiones, delanteras independientes de doble horquilla y las traseras con ballestas y amortiguadores, con barras estabilizadoras en los dos ejes.

Motor

Está equipado con un motor naftero 2.4 de 4 cilindros y 16 válvulas, con una potencia de 136 CV y un par motor de 200 Nm, acoplado de una caja manual de 5 velocidades.

Equipo

Viene equipado de serie con cierre centralizado con aire acondicionado, comando a distancia, levantavidrios eléctricos, sensores de estacionamiento con cámara de retroceso, faros antiniebla delanteros y traseros, pantalla táctil de 7 pulgadas, y sistema de audio con radio AM/FM, con entrada auxiliar y conexión USB.
En el rubro de seguridad, tiene doble airbag (conductor y acompañante), frenos con sistema ABS y distribución electrónica de frenado (EDB), y cinturones de seguridad de tres puntos.
Para el acceso de pasajeros y conductor, tiene dos puertas delanteras, un portón lateral corredizo, y un portón trasero con apertura vertical.

Precio

El Foton View CS2, un minibús para el transporte ejecutivo de pasajeros, para turismo y también como transporte escolar, tiene un precio de 28.600 dólares. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

La Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), da a conocer el balance mensual, en el que señala que, con 21 días hábiles de actividad (un día hábil menos que octubre, pero mismo volumen de producción/día), las terminales automotrices produjeron 36.808 unidades, es decir, un 4,8% menos, respecto de las 36.659 unidades que se produjeron durante el mes anterior y una baja de 18,6%, si se lo compara con los 45.228 autos y utilitarios que se fabricaron en noviembre de 2017.
En el acumulado de enero a noviembre, el sector automotor produjo 446.174 unidades, es decir, un 1,4% más, respecto de los 440.128 vehículos que se fabricaron en el mismo período del año anterior.

Exportaciones

Continuando con los datos, las automotrices exportaron 26.048 vehículos, lo que refleja una suba de 18,2%, respecto del volumen que se exportó el mes anterior, y un 36,2%, por sobre las 19.122 unidades que se exportaron en noviembre de 2017.
En el acumulado anual, las terminales exportaron 246.413 vehículos, lo que arroja un crecimiento de 28,8%, respecto de las 191.385 unidades que se enviaron a diversos mercados en el mismo período del año pasado.

Mayoristas

En ventas mayoristas, el informe industrial de noviembre indica que el sector comercializó a la red de concesionarios 33.095 unidades, es decir, un 11,1% menos, respecto de las 37.207 vendidas en octubre anterior y un 57,9% por debajo del desempeño del mismo mes del año pasado, cuando las ventas contabilizaron 78.631 unidades.
Con un total de 633.398 vehículos comercializados entre enero y noviembre, el sector registró una baja interanual de 20,2 % en lo que respecta a ventas mayoristas totales.

Ford Argentina anuncia novedades para el nuevo Mondeo, con la incorporación de tecnología aplicada a la seguridad y con renovación el diseño.
La marca indica que mediante las nuevas implementaciones, buscamos que los clientes disfruten de la conducción de nuestros vehículos y la más sofisticada tecnología aplicada a la seguridad del conductor y los pasajeros. Por ello, el nuevo Mondeo incorpora los últimos dispositivos que desarrollamos para tecnología inteligente, con objeto de que los conductores realicen cada trayecto en un vehículo que refleje dinamismo, personalidad, sofisticación y, sobre todo confianza.

Diseño

El Nuevo Mondeo muestra un nuevo diseño exterior, presentando modificaciones en el paragolpes delantero y trasero, y una renovada grilla tipo “panal de abeja” cromada en la versión Titanium.
Las luces antiniebla, molduras externas, las ópticas traseras y las llantas también presentan un nuevo diseño.

Equipo

Tecnología y Seguridad
· Control de crucero adaptativo con función Stop & Go (Titanium)
Esta tecnología regula automáticamente la velocidad del Mondeo, tomando como referencia la distancia del vehículo que se encuentra adelante. Dicha distancia es regulable por el conductor. Si el vehículo de adelante se detiene, (en un semáforo, por ejemplo), el Control Crucero Adaptativo hará que el Mondeo se detenga también y volverá a avanzar cuando dicho vehículo avance nuevamente.

· Asistente de Pre-colisión con Detección de Peatones (Titanium)
Detecta la cercanía de vehículos o peatones y ayuda a reducir potenciales accidentes. En caso de que el conductor no frene, el Asistente de Pre-colisión se activará si divisa un objeto próximo al vehículo.

· Sistema de Información de Punto Ciego (Blis) y alerta de Tráfico Cruzado (Titanium)
Dos módulos ubicados a ambos lados del Mondeo detectan la presencia de objetos o vehículos en el punto ciego del auto. El sistema de alerta de tráfico cruzado envía una alerta sonora al conductor cuando al estar en reversa se percibe algún objeto que puede cruzar de forma inminente por detrás del vehículo.
El Mondeo también incorpora ópticas delanteras adaptativas con tecnología full LED en ambas versiones SEL y Titainum.
Además, mantiene el siguiente equipamiento en lo que respecta a tecnología y seguridad: Sistema “keyless” de apertura: el sistema de apertura detecta la presencia del control remoto cerca de la carrocería habilitando el acceso al interior del baúl sin necesidad de sacar la llave del bolsillo. A su vez, permite abrir y cerrar todas las ventanas y el techo solar simplemente presionando los botones de bloqueo y desbloqueo ubicados en la llave. Una vez que el control remoto se encuentra adentro del vehículo, este sistema permite arrancar el motor mediante el botón Power.
Tecnología SecuriCode: permite que la abertura de las puertas sea a través de un código de seguridad.
Encendido remoto: lo que hace posible poner en marcha el motor y el climatizador desde una distancia de hasta 100 metros.
SYNC 3, con control de voz y pantalla multi-táctil de 8”: El sistema permite que el conductor pueda controlar, desde la temperatura del habitáculo hasta la navegación satelital. SYNC 3 gestiona tanto las llamadas como los mensajes a través de simples comandos de voz. La pantalla multi-táctil a color es capaz de integrar las aplicaciones de smartphones utilizando Applink, AppleCar Play o Android Auto, permitiéndole al conductor de esta forma configurar la pantalla a su gusto.
Asistencia activa de estacionamiento en paralelo y perpendicular: El conductor solamente tendrá que controlar la trasmisión, el freno y el acelerador, ya que el sistema realizará los ajustes necesarios en la inclinación del volante para estacionar de manera fácil, rápida y segura.
Cámara de visión trasera: permite visualizar en su pantalla de 8” todo lo que se encuentra detrás del vehículo redundando en una mayor seguridad para los pasajeros y los peatones.
Sistema de mantenimiento de carril: detecta las líneas marcadas en el camino e interviene en el caso de que el vehículo tienda a desviarse involuntariamente. Este sistema funciona mediante una cámara frontal dispuesta en el parabrisas que monitorea la posición del vehículo y advierte al conductor mediante tres métodos configurables: Alerta: ante un cambio de carril sin activación de la luz de giro, el sistema alerta al conductor mediante una vibración en el volante y una señal luminosa en el panel de instrumentos.
Asistencia: el sistema automáticamente provee asistencia en la dirección para volver el vehículo a su curso normal.
Alerta + Asistencia: Provee asistencia y luego activa la alerta si continúa la desviación del carril
Detector de fatiga: La seguridad del vehículo se complementa con el detector de fatiga. Este sistema utiliza la cámara frontal para monitorear el patrón de manejo, comparándolo con la performance de los últimos 6 minutos. Si detecta algún comportamiento que pueda indicar fatiga, alerta al conductor indicándole que debería descansar. Este indicador cambia en 6 etapas de verde a amarillo y rojo a medida que se hace más necesario que el conductor tome un descanso.
Puertos USB de Carga Inteligente; Control Electrónico de Estabilidad (ESC) con Control de Tracción (TCS); Control de Torque en Curvas (TVC); Asistencia al arranque en pendientes (HLA); 10 airbags

Precios

Ford Argentina no ha confirmado los precios del Mondeo pero, los precios arrancan, aproximadamente, desde los $ 1.200.000. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

Una historia fotográfica sobre las aspiraciones de cuatro mujeres y de su empeño en lograr sus objetivos, cada una de ellas persiguiendo sueños y pasiones. Así es “Dreaming”, el Calendario Pirelli 2019, que alcanza la edición N° 46, con fotografías de Albert Watson, realizadas en abril último, entre Miami y Nueva York, y que se ha presentado en el HangarBicocca, en Milán, Italia.
La secuencia de imágenes narra las historias de personajes interpretados por Gigi Hadid flanqueada por Alexander Wang, Julia Garner, Misty Copeland con  Calvin Royal III y Laetitia Casta junto a Sergei Polunin. Las imágenes, que mezclan la técnica en blanco y negro y en color, han sido tomadas en formato 16:9 y se inspiran en la gran pasión de Albert Watson por el cine.
“Cuando afronté este proyecto quería hacerlo de una forma diferente respecto a los demás fotógrafos y me pregunté cuál sería la mejor manera. Al final busqué unas imágenes que tuvieran calidad y profundidad, y que contasen historias. Quería hacer algo más que limitarme a retratar personas, quería hacer que todo se pareciera más a planos cinematográficos fijos. Me gustaría que la gente, al mirar el Calendario, comprendiera que mi objetivo era hacer pura fotografía, analizar a las mujeres que estaba fotografiando y crear una situación que propusiera una visión positiva de las mujeres de hoy", explica Albert Watson.

Sueños

El propio fotógrafo, al contar el camino que le llevó a realizar el Calendario, habla de los sueños, del compromiso y de los sacrificios que suponen: “Para que un sueño se haga realidad hay que trabajar duro. Siempre he seguido un camino gradual, alcanzando las metas de una en una, sin querer llegar en seguida a lo más alto de la escalera. Aunque a veces pienso que esta escalera puede alargarse hasta el infinito y el peldaño más alto alejarse, creo que siempre vale la pena fijarse objetivos y sueños cada vez más ambiciosos".
También comenta que cada una de las cuatro mujeres pone el foco en el futuro “y tiene su propia individualidad, su propio objetivo en la vida y su propia manera de hacer las cosas. Por tanto, el tema de fondo es el de los ‘sueños’, pero la idea en que se basa todo el proyecto es la narración a través de cuatro ‘pequeñas películas”.
Un ejemplo de ello es el personaje que interpreta Gigi Hadid. Separada recientemente de su pareja, vive sola en una torre de cristal y tiene a Alexander Wang como único amigo y confidente: “Creo que hay algo de melancolía en estas imágenes. Con el personaje de Gigi Hadid quería transmitir la percepción de una mujer que piensa en el futuro, pero también una sensación de soledad. La vemos pensando adónde irá en la vida, en qué va a hacer mañana. Quería que fuera mucho más ‘minimalista’ que las demás mujeres y entornos que he fotografiado".

Julia Garner interpreta a una joven fotógrafa amante de la naturaleza y la soledad. “Julia es una actriz muy, muy experta, y ha sido capaz de meterse perfectamente en el personaje. Ha interpretado a una fotógrafa botánica que sueña con realizar exposiciones de éxito. Tomamos las fotos en un precioso jardín tropical de Miami, que resultó ser un lugar perfecto para trabajar", comenta Watson.

También Misty Copeland, que en el Calendario tiene como pareja a Calvin Royal III, mira hacia el futuro soñando con afirmarse en el mundo de la danza: "La búsqueda del éxito es su motor. El personaje de Misty Copeland se gana la vida bailando en un local, pero al mismo tiempo ha montado un pequeño escenario en su jardín donde practica ballet para convertirse en una étoile, en ocasiones junto a su novio, que interpreta precisamente Calvin Royal III".

Laetitia Casta es una pintora que vive en un miniapartamento estudio con su pareja, interpretada por Sergei Polunin. Ambos sueñan con el éxito, ella como artista, él como bailarín. “Lo interesante es que en la vida real Laetitia, en su tiempo libre, se dedica a la escultura y crea obras de arte. Una coincidencia favorable que la ayudó a meterse en el personaje. Decidimos hacer fotos también al aire libre para darle a la escena una mayor luminosidad natural. Miami y su ambiente tropical son una componente esencial de esta imagen", finaliza Watson.

Honda presenta en el mercado de la Argentina el WR-V, del que dice que es un SUV crossover del segmento chico, con diseño aventurero, desarrollado sobre la plataforma del Fit III (con despeje más elevado), que llega importado de Brasil (donde se comercializa desde hace dos años y se produce en la nueva planta de Itirapina, San Pablo) y se posicionado por debajo del HR-V, que se produce en nuestro mercado.

Diseño

En el diseño tiene muchas semejanzas con el hermano Fit, con el que comparte la estructura de la carrocería, los paneles laterales, el parabrisas, las puertas, ventanillas, ópticas posteriores y el habitáculo completo.
Tiene un largo de 4000 mm, de largo; un ancho, de 1734; un alto, de 1599, y una distancia entre ejes, de 2550. El baúl ofrece 363 litros y puede ampliarse hasta un volumen de 1045 litros. Otra de las novedades con respecto al Fit, es que se elevó el despeje mínimo al suelo en 30 mm, logrando una altura de 200 mm. Cuenta con luces diurnas de LED, faros antiniebla delanteros y barras de techo,
Durante la conferencia de lanzamiento, la marca explicó que para reducir el rolido y mejorar la estabilidad, se desarrolló una puesta a punto específica de la suspensión del WR-V, que ofrece McPherson independiente, adelante, y de barra de torsión tipo H y barra estabilizadora, atrás.

Motor

No hay cambios en cuanto la mecánica del Fit III, ya que ofrece el motor 1.5 16v i-Vtec, con inyección indirecta, que entrega una potencia de 120 CV/6600 rpm y un torque de 145 Nm/4800 vueltas. Cuenta solamente con caja automática de variador continuo (CVT). La tracción es solamente delantera, por ahora no habrá tracción total.

Equipo

Según la versión (EX o EXL) ofrece aire acondicionado, tapizado de tela, sistema de audio con pantalla de 5”, volante multifunción revestido en cuero, y control de velocidad crucero, cuatro airbags, cámara de retroceso, tres cinturones traseros inerciales de tres puntos y anclajes Isofix, entre otros.
La versión EXL agrega sistema de audio con pantalla táctil de 7” con GPS e interfaz para Android Auto y Apple CarPlay, climatizador automático, tapizados de cuero, airbags de cortina (agregando de techo). No tiene control de estabilidad (ESP).

Precios

La nueva Honda WR-V, que se comercializa en cuatro colores: Ande White, Lunar Silver, Modern Steel y Carnelian Red, tiene un precio para la EX, de $ 670.000; mientras que para las EXL, el valor es de $ 730.000. La garantía es de tres años o 100 mil kilómetros.

La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam) informó que en noviembre último se patentaron 31.046 unidades, con una baja del 53,6%, en comparación con el mismo mes del año último. Asimismo, el informe reveló que entre enero y noviembre dela año actual, se alcanzaron unas 556.127 motos patentadas, un 13% menos, que en el mismo período del año anterior, en el cual se había llegado a las 640.445 unidades.
El 89% de las motos patentadas en noviembre (27.581) son de origen nacional. Durante este período, las motos más vendidas fueron de baja cilindrada. Con 11.564 unidades patentadas, los motovehículos de 110 cc ocupan el primer puesto, seguidos por las motos de 150 cc, con 6590. Dentro de las categorías más vendidas el segmento CUB encabeza el ranking, con 13.330 unidades, seguido por el segmento Street, con 6388.

Impuestos

“Es de suma importancia para el sector lograr en conjunto con el Poder Ejecutivo una actualización del impuesto interno de cara al 2019. Dada la devaluación, los segmentos de motos entre 300 y 500 centímetros cúbicos, que antes no tributaban, ahora sí lo hacen como si fueran motos de lujo. Somos optimistas y confiamos en que el Gobierno ajustará la base imponible a partir del año que viene para poder reactivar la producción de motocicletas, sobre todo la gama media que fue la más afectada”, afirmó Lino Stefanuto, Presidente de la Cafam.
Además, el titular de la Cámara destacó el éxito del primer Salón Moto llevado a cabo en el mes de octubre en La Rural, el cual logró convocar a más de 60.000 fanáticos, y confirmó la realización de una segunda edición del 14 al 18 de octubre de 2020.
En cuanto a los lugares del país donde más patentamientos se registraron durante noviembre, lideran el ranking las provincias de Buenos Aires, con
8361; Santa Fe, con 2942; Córdoba, con 2552; Chaco, con 2106, y Tucumán, con 1726 unidades.

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) informa que el número de vehículos patentados durante noviembre de este año ascendió a 39.565 vehículos, lo que muestra una baja de 18,5%, en meses consecutivos, ya que en octubre de este año se habían registrado 48.571 unidades. Si la comparación es interanual, la caída se eleva al 45,9%, ya que en noviembre del año pasado se habían patentado 73.145 unidades.
De esta forma, el acumulado de los once meses trascurridos en el año asciende a 774.571, lo que consolida también la caída del 9,2%, comparado con ese mismo período de 2017, en el que se había registrado 853.413 vehículos.

Año complejo

Dante Alvarez, Presidente de Acara expresó: “Tal como adelantamos, este año que ha sido muy complejo y cambiante,  arrojará un nivel cercano de patentamientos de 800.000 unidades. La expectativa esta puesta ahora en la actividad que tendrá el inicio del 2019”.

Operaciones

Automóvil 29.105
Comercial Liviano 8944
Comercial Pesado 958
Otros Pesados 558
Total    39.565
Promedio diario 1884
Días hábiles 21

Automóviles

1 Chevrolet ONIX 1424
2 Ford KA 1374
3 Toyota ETIOS 1371
4 Chevrolet PRISMA 1323
5 Renault KWID 1271
6 Fiat CRONOS 1270
7 Volkswagen GOL 1143
8 Renault SANDERO 977
9 Volkswagen POLO 867
10 Peugeot 208 866
11 Toyota COROLLA 863
12 Volkswagen UP 768
13 Renault DUSTER 736
14 Toyota YARIS 734
15 Fiat ARGO 658
16 Ford ECOSPORT 657
17 Ford FIESTA 634
18 Renault LOGAN 611
19 Chevrolet CRUZE 611
20 Honda HR-V 557
21 Volkswagen SURAN 549
22 Renault CAPTUR 526
23 Jeep RENEGADE 461
24 Toyota SW4 449
25 Peugeot 2008
26 Nissan KICKS 405
27 Volkswagen VIRTUS 376
28 Fiat MOBI 369
29 Chevrolet TRACKER 369
30 Citroën C3 344
31 Ford FOCUS II 337
32 Chevrolet SPIN 309
33 Jeep COMPASS 247
34 Peugeot 308 230
35 Volkswagen VENTO 229
36 Citroën C4 LOUNGE 207
37 Volkswagen GOLF 205
38 Nissan MARCH 202
39 Citroën C4 CACTUS 197
40 Nissan VERSA 178
41 Peugeot PARTNER 164
42 Fiat TIPO 151
43 Nissan NOTE 148
44 Volkswagen TIGUAN ALLSPACE 145
45 Citroen C3 AIRCROSS 131
46 Toyota RAV 4 120
47 Renault KANGOO II 117
48 Peugeot 408 99
49 Peugeot 301 97
50 Volkswagen VOYAGE 87
51 Otros 2515
Total 29.105

Comercial Liviano

1 Toyota HILUX 1844
2 Ford RANGER 1075
3 Renault KANGOO 816
4 Volkswagen AMAROK 803
5 Chevrolet S-10 654
6 Renault DUSTER OROCH 553
7 Fiat FIORINO 429
8 Fiat TORO 409
9 Mercedes Benz SPRINTER 339
10 Peugeot PARTNER 289
11 Citroën BERLINGO 259
12 Nissan FRONTIER 226
13 Fiat STRADA 209
14 Volkswagen SAVEIRO 194
15 Iveco DAILY 158
16 Mercedes Benz VITO 153
17 Renault NUEVO MASTER 103
18 Fiat DUCATO 61
19 Kia K2500 53
20 Ford TRANSIT 48
21 Otros 269
Total 8944

Provincias

Buenos Aires 11.399
Capital Federal 7571
Córdoba 3854
Santa Fe 2973
MENDOZA 1445
Tucumán 1344
Neuquén 1297
Salta 983
Entre Ríos 947
Chubut 905
Corrientes 818
Rio Negro 681
Chaco 678
Santiago del Estero 507
Tierra del Fuego 488
Misiones 480
San Juan 470
Jujuy 456
San Luis 454
Santa Cruz 423
Formosa 417
La Pampa 383
Catamarca 324
La Rioja 268

Llegó a nuestro mercado la marca china DFSK, que trae cuatro modelos de utilitarios de trabajo, que ofrecen capacidades de carga declaradas entre 677 kg y 1013 kg, con los modelos K01H, C32, C35 y el C31, que fue el que tuvimos la oportunidad de probar.
Se trata de una pickup cabina simple; con tracción trasera, motorización naftera y transmisión manual. Tiene un frontal atractivo, con un capó reducido, en el que no está el motor sino todo lo referente a los fluidos, que ofrece una parrilla rectangular, con el logo en la parte superior central, rodeada por los faros (de buena iluminación); más abajo se ve una nueva toma de aire, más chica con terminaciones de plásticos, rodeada por los faros antiniebla rectangulares.
Este utilitario está destinado al transporte de materiales, ofreciendo una capacidad de carga de 1005 kilogramos, aunque puede llegar hasta los 1250 kg. Tiene un largo, de 4800 mm; un ancho, de 1600; una altura, de 1800, y una distancia entre ejes de 3050 mm. La caja es de 2,9 metros de longitud, el alto de la plancha de carga es de 370 mm; con una superficie aprovechable de 4,5 m2, y tiene ganchos como para sujetar lo que se lleve.

Motor

Debajo del capó del DFSK C31 se encuentra un propulsor naftero con una cilindrada de 1.5 litros, con 16 válvulas e inyección electrónica multipunto. Desarrolla una potencia de 114 CV/6000 rpm y un torque de 148 Nm/2800-3600 vueltas, que tiene un buen funcionamiento, sobre todo en el circuito urbano, donde no tiene inconvenientes para moverse. Se acopla a una caja manual de cinco velocidades, de inserciones precisas, y tracción posterior. Ofrece un consumo promedio de unos 7,7 litros, por lo que gracias al tanque de combustible es de 55 litros, se puede circular alrededor de 710 kilómetros sin detenerse a cargar, lo que es destacable para un vehículo de carga.

Confort y Equipamiento

En el interior de la cabina simple, muestra amplitud como para recibir dos pasajeros sin inconvenientes, ya que no tendrán problemas para acomodarse, ya que encontrarán amplitud hacia los costados y en la altura. En la austera presentación se ven plásticos duros, que parecen de buena calidad, con ajustes correctos, que no entregan demasiados ruidos en el interior.
La consola central, donde se ven varias teclas ciegas, muestra un instrumental, con la velocidad, temperatura, revoluciones y combustible, con indicación digital, más al centro se ven las salidas del aire acondicionado, y más abajo, con terminación en color gris plata, está el equipo de audio, con radio AM/FM, USB, y tarjeta SD, un pequeño guarda objetos y más abajo los controles de la ventilación y aire acondicionado, a los costados, sobre las puertas también en gris plata están los controles de los levantavidrios y más abajo nuevo guarda objetos con buena amplitud, todo bien ubicado con controles a la mano, por lo que no habrá que sacar la vista del camino para accionarlos.
El volante, con ajuste de profundidad, es de tres rayos y entrega, gracias a la regulación de distancia de la butaca, una posición de manejo agradable, con facilidad para visualizar el entorno.
En el equipo, además, destaca cierre centralizado, alarma de luces encendidas,  posavasos, porta botellas y bolsillos portaobjetos, tapizado de tela, cierre de puertas centralizado, espejo interior antideslumbrante, luz de lectura y piso de cabina antideslizante.

Comportamiento

En este ítem se muestra eficiente, gracias al esquema de suspensiones; la delantera es independiente, tipo McPherson, con resortes helicoidales, mientras que atrás ofrece Ballestas con amortiguador de doble efecto. Esto hace que se lo sienta firme en la ruta, en la que no muestra movimientos inesperados en las rectas, mientras que dobla con seguridad.
En las curvas y contracurvas, en las que los probamos a más velocidad de las permitidas, también mostro firmeza sin entregar rolidos ni movimientos inesperados.
En el ámbito urbano, se mueve con mucha agilidad, sin inconvenientes para pasar por baches y lomos de burro, sin que se resienta demasiado el confort de marcha.
Cuenta con airbags frontales y laterales, dos cinturones de seguridad inerciales de tres puntos.
Los frenos a discos delanteros y tambores atrás, con sistema ABS, se mostraron eficientes durante las pruebas, respondiendo a los requerimientos sin mostrar fisuras.
Agrega poquito más, como barras de protección de acero en las puertas, tercera luz de stop, columna de dirección colapsable y carrocería con deformación programada.

Conclusión

El DFSK C31 que probamos es una pickup compacta, cabina simple, que ofrece buena practicidad para el trabajo y un buen confort interior, que si bien es simple, cumple con lo esperado para un vehículo de estas características, pensado para el trabajo.

El Kia Soul 2020, debutó en el Auto Show de Los Angeles 2018 y saldrá a la venta, el año próximo, totalmente rediseñado.
La tercera generación de este crossover coreano, que llega con una variante eléctrica, muestra un exterior cuadrado y sus proporciones compactas, sigue siendo un auto con diseño distintivo, por lo que la marca tuvo ante sí un gran desafío cuando se lanzó a lanzar una nueva versión.
Durante la presentación la marca explicó que ofrecerá motor naftero aspirado y turbo en seis versiones (LX, S, X-Line, GT-Line, EX y EX Designer Collection), por lo que, seguramente en un tiempo más, podremos confirmar las versiones que llagarán a nuestro mercado.

Diseño

El Soul 2020 conserva las proporciones similares a las dos generaciones anteriores, pero con algunas actualizaciones para mantener el diseño fresco.
Las dimensiones son de 4196 mm, de largo; 1800, de ancho; 1600, de alto, con una distancia entre ejes, de 2600 mm. Es decir, es más largo que el que sustituye.  La parte delantera tiene un diseño de faros más aerodinámico, que están conectados por un listón tipo aluminio, más abajo se ven unas tomas de aire y finalmente aparece la parrilla. El perfil no cambia mucho y puede ofrecer llantas de hasta 18 pulgadas con radios negros, faros LED, faros antiniebla y hasta techo bicolor.
Atrás muestra un portón más ancho y más bajo destinado a facilitar la carga y descarga. El avance más contundente lo representa la capacidad de carga en el baúl, que se expandió  en 142 litros, hasta llegar a los 674 litros.

Motores

Estará disponible con tres trenes motrices (dos nafteros y uno eléctrico). Los modelos base tienen el motor de cuatro cilindros de 2.0 litros, que produce 147 caballos de fuerza y 176 Nm de torque. Ese motor está disponible con una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión variable (CVT). El motor turbo de 4 cilindros es de 1.6 litros y produce 201 caballos y 264 Nm de torque, y está acoplado a una transmisión de doble embrague de siete velocidades. La tracción es delantera para todas las versiones.
El Soul EV totalmente eléctrico tiene un motor eléctrico produce 201 CV y 394 Nm de torque. Cuenta con un paquete de baterías de iones de litio de 64 kilovatios-hora. La marca dijo que el Soul EV 2020 todavía se está probando, y que una cifra de rango se publicará más cerca de su lanzamiento a fines del año próximo.

Interior

En el interior, el Soul obtiene una importante actualización de infoentretenimiento, que incluye una pantalla táctil central de 10.25 pulgadas con función de pantalla dividida, Apple CarPlay y Android Auto, y una pantalla frontal de 8.0 pulgadas disponible. El auto también obtiene un sistema de iluminación ambiental con varias opciones.
Ofrece una larga lista de ayudas para el conductor, que incluyen control de crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril, monitor de atención del conductor, monitoreo de puntos ciegos y luces altas automáticas. Todavía no se conocen los precios de venta, pero se estima que no diferirán demasiado de los que tienen en la actualidad.

Durante varios años, Nissan ha trabajado en el desarrollo de tecnologías que permitan la movilidad eléctrica y contribuyan a un mundo con cero emisiones y cero accidentes. Con ventas ya confirmadas para ocho mercados de América Latina a partir del primer semestre de 2019 - Argentina, Chile, Brasil, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Puerto Rico y Uruguay - Leaf es el ícono de la movilidad inteligente y representa un nuevo nivel en el mercado de vehículos eléctricos producidos a gran escala.
Este vehículo 100% eléctrico más vendido del mundo, es el auto insignia de la visión Nissan Intelligent Mobility, cuyo objetivo es proveer más autonomía, más electrificación y más conectividad para movilizar a las personas hacia un mundo mejor. Además, ha sido reconocido mundialmente por su diseño, autonomía, seguridad y eficiencia.
Leaf debutó en América Latina en los Salones de Automóvil de San Pablo, Brasil, y de Bogotá-Colombia, a principios de noviembre, cuando la marca japonesa confirmó su exclusivo programa de preventas para Brasil, Chile y Colombia.

Características

La marca asegura que, aun siendo que el Leaf es el vehículo eléctrico más vendido del mundo, los consumidores en América Latina tienen diversas opiniones y dudas acerca de los vehículos eléctricos y la movilidad del futuro. Por eso, Nissan comparte cinco características de Leaf, las cuales hacen del vehículo un éxito mundial en su segmento:

1.    Veloz Y Emocionante
Alcanza velocidades por arriba de los 144 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, con una fuerza de 147 hp y un torque emocionante de 236 lb-ft (32.6 kgf.m)/3283 rpm, similar a un auto deportivo.

2.    Mejor Tecnología Inteligente
Este, que es el auto insignia de la visión Nissan Intelligent Mobility, está equipado con la revolucionaria tecnología e-Pedal, que transforma la manera en que las personas conducen. El sistema permite que el conductor arranque, acelere, desacelere y se detenga con tan solo incrementar o disminuir la presión ejercida sobre un solo pedal: el acelerador. 

3.    Menor Mantenimiento
Al no tener un motor naftero que requiere líquidos y componentes como filtros, bujías y pistones, Leaf, con su batería eléctrica, reduce las necesidades de mantenimiento.

4.    Larga Autonomía y Alto Desempeño
La marca asegura que el Leaf cuenta con una autonomía de hasta 389 km en el ciclo urbano de acuerdo con WLTP (270 km en el ciclo combinado) y 240 km de acuerdo al ciclo EPA, permitiendo que el conductor realice viajes más largos. Con la nueva tecnología e-Powertrain, entrega 110 kW de potencia, aumentando la aceleración y el placer de manejar.

5.    Cero emisiones y amigable con el medio ambiente.
Por ser un vehículo 100% eléctrico, no genera emisiones CO2 al ambiente, ni otros gases de efecto invernadero, ni residuos contaminantes; además de ser totalmente silencioso, por lo que reduce también la contaminación sonora. Los costos de operación del Leaf son aproximadamente 30% menores que el vehículo más competitivo con características similares, y ofrece recorridos hasta 80% más económicos que un automóvil naftero, finalizan desde la marca.