Mercedes-Benz Camiones y Buses lanza la tercera edición de TruckCionar Futuro
En alianza con la red de concesionarios y Fundación Pescar, Mercedes-Benz Camiones y Buses, confirma que abre las inscripciones para la tercera edición de TruckCionar Futuro, un programa gratuito de formación técnica y desarrollo personal, para jóvenes con vocación por la industria automotriz. Las inscripciones estarán abiertas hasta el 30 de junio próximo, a través del formulario disponible ingresando aquí
El programa se desarrollará de agosto próximo a enero de 2026. Serán seleccionados 21 jóvenes de entre 18 y 29 años, residentes en San Salvador de Jujuy, Ciudad de Salta, Aldo Bonzi (zona oeste del Gran Buenos Aires) y Bahía Blanca (provincia de Buenos Aires). El objetivo es brindarles herramientas concretas para su inserción laboral y desarrollo integral. En cada localidad, los jóvenes serán acompañados por concesionarios aliados: Rolcar en Jujuy y Salta, Cigliutti Guerini en Aldo Bonzi y Bari en Bahía Blanca.
Modalidad
Con modalidad semipresencial y encuentros de lunes a jueves por la tarde, TruckCionar Futuro combina formación técnica en mecánica, habilidades blandas, desarrollo personal y orientación vocacional. La capacitación técnica estará a cargo de especialistas voluntarios de la marca, y Fundación Pescar acompañará el desarrollo de competencias personales clave para el mundo laboral. Cada participante contará con un tutor en su concesionario local, que lo guiará durante todo el proceso.
“Con TruckCionar Futuro seguimos apostando a la generación de oportunidades para los jóvenes. Esta propuesta ya acompañó a más de 40 participantes en su desarrollo personal y profesional, y refleja el compromiso conjunto entre nuestra red de concesionarios, el equipo de formación técnica de Mercedes-Benz Camiones y Buses y los tutores de Fundación Pescar”, expresó Gonzalo Rodiño, Gerente de Relaciones Institucionales de Mercedes-Benz Camiones y Buses.
Desde el lanzamiento, TruckCionar Futuro demostró un impacto positivo en más de 40 jóvenes, con el compromiso de 27 voluntarios de del sector Camiones y Buses de la automotriz de la estrella y 11 concesionarios. Además de los conocimientos técnicos, los egresados destacan el fortalecimiento de habilidades digitales, comunicación y organización, con un efecto que se extiende a sus familias y comunidades.
“Este programa no solo forma: transforma. Transformamos presente y futuro al brindar herramientas concretas que permiten a los jóvenes enfrentar los desafíos de hoy y proyectar un mañana con más oportunidades. Los acompañamos en un camino de formación, autodescubrimiento y empoderamiento, que les permite construir un proyecto de vida sostenible en el tiempo. Año a año, vemos cómo desarrollan habilidades clave para su inserción laboral y, al mismo tiempo, fortalecen su confianza personal. Nuestro objetivo es claro: reducir la desigualdad brindando herramientas concretas para transformar vidas”, expresó Silvia Uranga, directora de Fundación Pescar.
Superbike. Quedó confirmada la próxima fecha, que se hará en el Circuito San Juan Villicum
El Campeonato Argentino de Velocidad (CAV) continúa su marcha y tendrá su próxima cita en uno de los escenarios más prestigiosos del motociclismo sudamericano. Del 27 al 29 de junio, el Autódromo Internacional San Juan Villicum será sede de la segunda fecha de la temporada 2025, marcando la séptima visita del certamen nacional a este circuito emblemático de la región de Albardón.
Ubicado a unos 20 kilómetros al norte de la ciudad de San Juan, sobre la Ruta Nacional 40, el Villicum ha sido reconocido internacionalmente tras recibir en tres ocasiones al Mundial de Superbike (WorldSBK) y ser considerado entre los cinco mejores trazados del campeonato global.
Extensión
El circuito principal cuenta con 4254 metros de extensión, caracterizado por sus subidas y bajadas artificiales generadas mediante un meticuloso trabajo de movimiento de suelos. La pista incluye 11 curvas distribuidas a lo largo del recorrido y ofrece dos variantes técnicas adicionales, de 3500 y 2500 metros, adaptables según la competencia.
Historia
La historia del CAV en San Juan Villicum comenzó el 23 de septiembre de 2021. Aquella jornada inaugural dejó como ganadores a Nahuel Santamaría (300cc), Santino Sabattini (250cc), Andrés González (600cc) y Ramiro Gandola (Superbike 1000cc).
En cuanto a los tiempos destacados, el récord absoluto del trazado fue establecido por el turco Toprak Razgatlıoğlu durante la edición 2022 del WorldSBK, con un tiempo de 1:36.216. A nivel nacional, Ramiro Gandola marcó el mejor registro en Superbike en 2021, con 1:42.760. En las categorías intermedias, Dominique Aegerter (WorldSSP600) logró un crono de 1:41.801, mientras que Andrés González detuvo el reloj en 1:46.504 en su victoria en el Campeonato Argentino.
Acara confirma la marcha de las ventas de vehículos 0 Km y Usados mediante financiación
La Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acara), da a conocer un resumen del mercado de créditos prendarios en la Argentina, la financiación de vehículos nuevos y usados, los principales instrumentos y acreedores en cada mercado. La evolución reciente.confirmando los principales instrumentos y acreedores en cada mercado, explicando que, estas herramientas para la compra de vehículos están siendo muy importantes para el mercado, ya que en este año, los patentamientos subieron, mientras
que las transferencias también acumulan un gran crecimiento.
Usados
Acara asegura que las prendas sobre vehículos usados, registró más de 13.000 prendas inscriptas, acompañando la dinámica del aumento. Pero, la participación de las prnendas entre los usados sigue siendo baja, con lo que es esperable que los principales jugadores de este mercado aprovechen esta oportunidad evidente y mejoren sensiblemente su participación.
Informe Oficial: Acara Financiamiento Abril 2025
Volkswagen lanza promociones para el Polo Track, y descuentos especiales para el resto de la gama
La marca alemana anuncia, en todos los concesionarios de la Red Volkswagen del país, un precio promocional para el flamante modelo de entrada de gama, el Polo Track, y confirma que sigue ofreciendo las mejores condiciones para quienes quieran adquirir uno de nuestros vehículos con opciones de financiación a Tasa 0% fija.
El Polo Track, reconocido por su confiablidad, tecnología y diseño, tiene un precio promocional más accesible que nunca, aseguran desde la automotriz, confirmando que, el nuevo valor es de $ 23.990.000, y ofrece los primeros 3 servicios bonificados y financiación a Tasa 0% a 12 Meses.
Cupos
Cabe destacar, que se trata de un cupo limitado de 200 unidades, con vigencia hasta el 31 de mayo próximo, y que la bonificación será aplicada por el concesionario sobre el precio de venta al cliente final.
Adicionalmente, el resto de la gama de modelos cuenta con descuentos especiales y financiación que se ajusta a las necesidades de cada uno de nuestros clientes, indica la marca, explicando que, nuestra gama completa de vehículos cuenta con beneficios muy atractivos y referentes en el mercado.
Todas las versiones y modelos del Polo, Virtus, Taos, Tiguan Allspace, Saveiro y el Vento GLI, cuentan con los primeros 3 servicios bonificados. En el caso del T-Cross y el Nivus cuentan con el primer servicio bonificado y la mano de obra del segundo y del tercero servicio también bonificadas.
Para el caso de Amarok, la versiones V6 cuentan con los primeros 3 servicios incluidos y las versiones 2.0 litros cuentan únicamente con el primer servicio bonificado y la mano de obra del segundo y del tercero servicio también bonificadas.
Todos los modelos cuentan, además, con la posibilidad de extender la garantía por 1 año o 20.000 km, con el programa “Tu VW Vale +”.
Lanzamiento. Jeep presenta el Renegade Willys 4x4, tope de gama, con el mismo motor de 175 CV
Jeep presenta en nuestro mercado el Renegade Willys 4x4, versión tope de gama del modelo. Con tracción 4x4, esta variante del B-SUV compacto de la marca, posee un diseño y gran capacidad inspirados en los modelos originales de la marca. Producido en el Polo Automotor Stellantis de Goiana, en Pernambuco, Brasil,
Motor
No hay cambios en el propulsor ya que ofrece la misma mecánica del Trailhawk: motor T270 1.3 turbonaftero, con una potencia máxima de 175 CV/5750 rpm, con un torque máximo de 270 Nm desde 1850 vueltas, Ofrece caja automática de 9 velocidades. La tracción es integral, con modos de manejo off-road. Cuenta con tecnologías como el bloque de aluminio, el termostato eléctrico y la refrigeración del aceite del motor.
Equipamiento
El modelo también presenta elementos icónicos como los faros redondos, la parrilla de siete ranuras, la X en las luces traseras y la caja de rueda trapezoidal. Además, destaca por varios easter eggs —pequeñas referencias a los modelos de la marca originales y a la naturaleza— presentes en el vehículo.
Cuenta con llantas de 17 pulgadas con neumáticos Scorpion ATR+, techo panorámico con apertura, asientos con firma Willys, pantalla multimedia de 8.4 pulgadas con sistema de emparejamiento inalámbrico, tablero digital de 7 pulgadas configurable, aire acondicionado automático de doble zona, siete airbags y de ayudas a la conducción, como frenado de emergencia, aviso y asistente de cambio de carril, además de detección de fatiga de conductor, reconocimiento de señalética y monitoreo de punto ciego, entre otros.
Precio
El Jeep Renegade Willys 4x4 tiene un precio de U$S 40.100. Al igual que el resto de la gama, el modelo cuenta con una garantía transferible de 3 años ó 100 000 km (lo que ocurra primero). Los servicios de mantenimiento deben ser realizados cada 12 meses o 12.000 kilómetros, lo que ocurra primero.
Ficha técnica:
Fundación Renault y Junior Achievement Argentina lanzaron el programa “Desafío de Innovación”, orientado a jóvenes
Se desarrolló el programa “Desafío de Innovación”, una experiencia pensada para estudiantes de entre 16 y 18 años, que busca potenciar habilidades de liderazgo clave para el futuro, fomentar la creatividad y promover soluciones innovadoras con impacto social, llevada adelante por Fundación Renault y Junior Achievement Argentina.
En línea con uno de nuestros pilares, la seguridad vial, la temática de esta primera edición invitó a los jóvenes a reflexionar sobre los factores de negligencia al volante y a desarrollar propuestas que contribuyan a una movilidad más segura, dicen desde a fundación de la marca del rombo.
Matías Maciel, director de Asuntos Públicos, Comunicación y Sustentabilidad de Renault Argentina, dice, “Gracias a la alianza con Junior Achievement y el apoyo de la Fundación Corporativa de nuestra cada matriz, hacemos realidad este programa que tiene como protagonistas a los jóvenes, futuros conductores del mañana, para abordar junto con ellos algunos de los aspectos que más nos ocupan en materia de seguridad vial, uno de los pilares más importantes de nuestra Fundación. Estamos orgullosos de poder acompañar estas iniciativas que enriquecen nuestra comunidad y promueven la seguridad vial en todo el ecosistema”.
Participación
Participaron del programa 200 estudiantes de la Escuela Técnica N° 37 Hogar Naval Stella Maris (Ciudad Autónoma de Buenos Aires) y del Instituto Técnico Renault (Córdoba), acompañados por 15 mentores de distintas áreas de nuestra automotriz. Durante la jornada, los equipos trabajaron en propuestas orientadas a reducir los accidentes de tránsito y promover conductas responsables al volante.
Bernardo Brugnoli, director de Junior Achievement en Argentina, indica: “Este es un programa de alto impacto que, no solo les permite a los estudiantes desarrollar el pensamiento crítico, si no también experimentar distintas habilidades que van a poner en juego al momento de encontrar trabajo. Esta alianza nos permite alcanzar a más jóvenes con propuestas innovadoras que los preparen para ser protagonistas de su futuro”.
Mediante herramientas como design thinking y técnicas de pitch, los estudiantes definieron sus ideas y recibieron capacitación para fortalecer sus proyectos. Al finalizar, presentaron sus propuestas ante un jurado conformado por directivos de la marca, el Instituto Técnico Renault y Junior Achievement Argentina.
Proyectos ganadores
En Buenos Aires, el jurado seleccionó para la Escuela Técnica N° 37 un proyecto que consiste en el desarrollo de un sistema integrado para prevenir accidentes en situaciones de clima adverso, con una cámara especial para mejorar la visibilidad.
Alison, estudiante de la Escuela Técnica N°37 Hogar Naval Stella Maris de CABA: “La experiencia fue excelente porque fue la primera vez que participamos todos juntos, como curso, en la realización de un proyecto, además de que es muy interesante el tema que se abordó”.
En Córdoba, el proyecto ganador del Instituto Técnico de la marca, consistió en una tecnología en las llaves del auto que detecta si el conductor tomó alcohol y no le permite arrancar el auto. Rodrigo Quirós, Director del Instituto Técnico: “Formar parte del Desafío de Innovación nos permite seguir potenciando la misión de nuestro Instituto: educar con compromiso y preparar a los jóvenes para los desafíos del futuro. Ver a nuestros estudiantes aplicar herramientas como el design thinking para plantear soluciones concretas en torno a la seguridad vial es un orgullo enorme. Este tipo de experiencias trascienden lo académico y conectan el aprendizaje con un propósito real: cuidar vidas en la movilidad del mañana.”
Gracias a esta experiencia, los jóvenes incorporaron herramientas de pensamiento estratégico y planificación, al tiempo que fortalecieron competencias clave como el trabajo en equipo, la comunicación y la toma de decisiones, finalizan desde la automotriz
Lanzamiento. Yamaha anuncia en el mercado argentino, la llegada de la Ténéré 700 y la MT-07
Yamaha Motor Argentina anuncia la llegada de dos modelos que son emblemáticos a nuestro line-up local: la Ténéré 700, ícono del segmento Adventure, y la MT-07, referente de la familia Hyper Naked. Ambos modelos ya están disponibles en la red de concesionarios oficiales.
Ténéré 700
Destaca por el motor CP2, de 689 cc, suspensión de alto rendimiento, diseño inspirado en el Dakar y equipamiento ideal para quienes buscan aventuras sin límites. Disponible en dos versiones: estándar, a U$S 22.500, y la versión Pack Explorer Plus, con Kit de Accesorios, a U$S 26.300.
MT-07
Renueva el concepto “Dark Side of Japan”, con un nuevo diseño, más agresivo, motor CP2 de 689 cc y una experiencia de manejo ágil y conectada. Ideal para la ciudad o escapadas de fin de semana, incluye pantalla TFT con conectividad y ABS. Precio sugerido: U$S 16.400. Ambos modelos cuentan con garantía de 3 años o 36.000 km.
Informe Oficial
– Yamaha Motor Argentina anuncia con entusiasmo la llegada oficial de dos modelos emblemáticos a su line-up: Ténéré 700, ícono del segmento Adventure y la MT-07, referente indiscutido del universo Hyper Naked. Ambos modelos ya se encuentran disponibles en la red de concesionarios oficiales de la marca.
Con este lanzamiento, Yamaha busca reafirmar su liderazgo en estos segmentos, consolidando su apuesta por el crecimiento del mercado local y su compromiso con ofrecer a los clientes productos innovadores que se destacan por su calidad, diseño y tecnología.
Ténéré 700: el espíritu de la aventura
Reconocida mundialmente por su confiabilidad, versatilidad y su ADN Dakar, la Ténéré 700 desembarca en el país para responder al deseo de los amantes del off-road, los viajes y las grandes travesías. Diseñada para quienes buscan explorar más allá de los límites, cuenta con motor CP2 bicilíndrico de 689cc, suspensión de alto rendimiento, frenos Brembo y un equipamiento destacado.
Disponible en dos versiones:
Ténéré 700 estándar: U$D 22.500*
Ténéré 700 Pack Explorer Plus: U$D 26.300 (incluye kit de accesorios originales)**
(*) Precio público sugerido.
(**) Precio público sugerido. Unidad Ténéré 700 + Kit de Accesorios. Kit de accesorios incluye: cubrecarter, anclajes maletas laterales, tapa cubre asiento, protector de motor, caballete central, maletas laterales (x2) Black o Aluminum, cerraduras, pad de tanque, protector de radiador.
Ténéré 700 es una plataforma que cuenta con reconocimiento internacional por su propuesta única que combina equipamiento, tecnología y espíritu aventurero. Su motor Crossplane bicilíndrico de excelente rendimiento y confiabilidad, se combina con una electrónica minimalista, pensada para ofrecer una experiencia pura de conducción. Ya sea atravesando rutas, caminos de ripio o senderos de montaña, la Ténéré 700 ofrece confianza, máxima performance, autonomía y un equipamiento que permite superar cualquier desafío del camino, sin perder conexión con el entorno y entregando un control destacado en la conducción.
Su diseño, inspirado en las motos de rally, además de funcional, transmite una identidad fuerte y auténtica. Este modelo es la propuesta de Yamaha para que los usuarios descubran nuevos horizontes y caminos más allá de los límites.
Inspirada en el legado de Yamaha en el Rally Dakar, la Ténéré 700 fue concebida para enfrentar los terrenos más exigentes del planeta. Su chasis liviano y resistente, combinado con una suspensión de largo recorrido y llantas de 21” adelante y 18” atrás, hacen a este modelo ideal para la aventura.
El equilibrio entre simplicidad mecánica y tecnología es una de sus mayores virtudes. Su equipamiento es el ideal para brindar confianza y control, destacando el ABS desconectable y el panel digital multifunción, entre otros. Estas características hacen al modelo una opción única, tanto para quienes se inician en el mundo del Trail, como para los más experimentados que buscan una máquina confiable y resistente en la aventura.
La ergonomía ha sido diseñada para permitir combinar control y comodidad, incluso en trayectos largos de conducción. Con un asiento estrecho, una posición de manejo erguida y un tanque de combustible de gran autonomía, la Ténéré 700 permite afrontar cualquier tipo de camino de forma segura y confiable. Cada detalle fue diseñado para acompañar al piloto en su travesía, donde la moto no solo es un medio de transporte, sino una compañera de ruta.
MT-07: Renace Dark Side of Japan
El nuevo MT07 se incorpora al line-up de productos de Yamaha, siendo un referente indiscutido del segmento Hyper Naked. Con su motor CP2 de 689cc, chasis liviano y diseño de formas agresivas, ofrece una experiencia de conducción ágil, ideal tanto para el uso urbano como para escapadas de fin de semana.
Compromiso con la innovación y la experiencia
La MT-07 representa el equilibrio perfecto entre performance, agilidad, tecnología y diseño. Como parte de la familia MT “Master of Torque”, este modelo encarna el espíritu del concepto “El lado oscuro de Japón”, con una estética agresiva y una experiencia de conducción muy directa y conectada con las emociones.
Disponible en tres colores: Azul, Gris Oscuro/Negro, Gris Claro MT07: U$D 16.400 (***)
(***) Precio público sugerido.
Su motor CP2 bicilíndrico de 689 cc, con cigüeñal crossplane, ofrece una entrega de torque lineal y una respuesta inmediata, ideal para quienes buscan una moto ágil y divertida, tanto en ciudad como en ruta. La MT-07 se destaca por su bajo peso, su maniobrabilidad y su capacidad de adaptarse a distintos estilos de conducción.
En su versión 2025, incorpora una destacada pantalla TFT a color con conectividad, que permite al usuario vincular su smartphone para acceder a notificaciones, datos de viaje y mantenimiento. El sistema de frenos ABS brinda seguridad y control en todo momento.
Su diseño renovado incluye un faro LED compacto, líneas más marcadas y una postura de manejo optimizada, que refuerzan su carácter urbano y agresivo. La MT-07 es una moto pensada para
quienes buscan una experiencia auténtica, con tecnología y una estética distintiva, que sólo Yamaha y la línea MT pueden ofrecer.
Ténéré 700 y MT07 estarán disponibles en la red de concesionarios oficiales a partir de mayo 2025. Ambos modelos cuentan con garantía de fábrica de 3 años o 36.000 kms.
“Con la llegada de la Ténéré 700 y la MT-07, reafirmamos nuestro compromiso con los usuarios de seguir ofreciendo productos innovadores que combinan tecnología, diseño y emoción. Estos lanzamientos representan un paso más en nuestra misión de crear experiencias excepcionales para nuestros clientes”, expresó Diego Cammisa, Presidente de Yamaha Motor Argentina.
La app myChevrolet gana funciones y ofrece nuevo paquete de conectividad vehicular
Se lanzó la nueva generación de la aplicación myChevrolet, rediseñada para transformar la relación entre el conductor y el vehículo a través de una experiencia digital aún más fluida, intuitiva y personalizada, dice a marca, asegurando que, la actualización refuerza nuestro papel como referencia en movilidad conectada y anticipa las tendencias globales de digitalización en la industria automotriz.
Con un nuevo diseño, íconos más grandes y una navegación más intuitiva, la aplicación ahora ejecuta comandos hasta dos veces más rápido y ocupa un 60% menos espacio de memoria en el smartphone, confirma la automotriz, indicando que, para todos los modelos equipados con OnStar activo, la aplicación también ofrecerá acceso a la tienda virtual de accesorios, piezas originales y servicios, facilitará la consulta del manual del vehículo, así como el registro de nuevos vehículos mediante la imagen del chasis (VIN), sin necesidad de digitación.
Más funciones
La aplicación recibirá pronto otras funcionalidades. Entre ellas, el sistema de notificaciones inteligentes, inspirado en aplicaciones bancarias, que alerta al usuario en tiempo real sobre comandos ejecutados, fallas identificadas o cualquier evento relevante relacionado con el vehículo, con la posibilidad de personalizar los tipos de aviso, confirma la marca del moño dorado, explicando que, otra novedad será el botón para atención vía WhatsApp con nuestra central.
"Vehículos conectados y sistemas inteligentes están entre los principales vectores de transformación digital de la industria automotriz. Con la nueva generación de la aplicación myChevrolet, entregamos una experiencia alineada con lo más avanzado a nivel global. No solo acompaña al conductor, sino que anticipa sus necesidades e integra a su rutina", dice Jaime Gil, Director de Servicios Conectados de GM América del Sur.
Con más de 10 millones de comandos remotos realizados solo en 2024, nuestra aplicación ya se ha consolidado como la más utilizada en Argentina de su tipo, reforzando el papel estratégico del smartphone como punto de conexión entre la marca, el cliente y el automóvil.
Funciones
Comandos remotos vía smartphone:
• Encender el motor para pre-climatizar la cabina;
• Ajustar la temperatura del aire acondicionado en vehículos eléctricos;
• Bloquear y desbloquear puertas a distancia;
• Activar la bocina y los faros para facilitar la localización;
• Consultar el nivel de combustible o carga de la batería;
• Verificar la presión de los neumáticos y la vida útil del aceite;
• Agendar servicios y consultar el manual del vehículo;
• Encontrar distribuidores cercanos;
• Localización en tiempo real para seguir el desplazamiento;
• Diagnóstico de los principales sistemas del vehículo.
Funciones OnStar integradas:
• Actualizaciones remotas de software (OTA);
• Asistencia automática en caso de accidente, capaz de activar proactivamente la emergencia para enviar soporte;
• Asistencia en fallas y apoyo en la recuperación del vehículo;
• Alerta de mantenimiento
• Wi-Fi nativo con antena amplificada y enrutador para hasta 7 dispositivos.
Compatible con vehículos equipados con el sistema OnStar, la nueva aplicación myChevrolet ya está disponible para su descarga en las principales tiendas de aplicaciones para sistemas Android e iOS. El acceso a las funcionalidades varía según el plan contratado y la tecnología del vehículo. Los vehículos nuevos cuentan con un período gratuito de prueba.
Ituran da a conocer una alerta en el Robo de autos: ¿cómo funcionan los nuevos métodos silenciosos?
El robo automotor sigue en aumento y cada vez más los delincuentes utilizan la tecnología a su favor. ¿Cuáles son las tecnologías silenciosas que permiten vulnerar la seguridad del vehículo sin forzar puertas ni generar ruidos? ¿Qué medidas simples pueden prevenir este tipo de delitos?, se preguntan desde Ituran, asegurando que, en el último tiempo, se detectó un crecimiento en las modalidades que desactivan o interceptan señales para ingresar o llevarse un auto.
Inhibidores de señal
- Cómo actúan: Bloquean la señal que emite el control remoto de la llave al cerrar el vehículo. El conductor cree que el auto se cerró, pero en realidad queda abierto.
- Uso frecuente: Se utiliza principalmente en la vía pública para robar objetos del interior del vehículo, sin necesidad de violentar cerraduras.
- Cómo prevenirlo: Asegurarse siempre de que el vehículo haya cerrado correctamente, verificando con la mano o chequeando señales visuales (luces) o auditivas (bocina).
Clonadores de llave por proximidad
- Cómo actúan: Esta técnica requiere al menos dos personas y se aplica únicamente a vehículos con llave por proximidad y encendido con botón. Uno de los delincuentes se ubica cerca de la casa (donde se supone que está la llave del vehículo) con un dispositivo que capta y amplifica su señal. Esa señal se transmite en tiempo real a otro dispositivo que lleva el segundo delincuente, ubicado junto al vehículo en la calle.
- El auto “cree” que la llave está cerca, se desbloquea y puede ser abierto sin forzarse.
- Uso frecuente: Permite robar el vehículo completo sin generar ningún daño visible.
- Cómo prevenirlo: Guardar las llaves en fundas bloqueadoras de señal o envolverlas en papel de aluminio. Evitar dejarlas cerca de puertas, ventanas o entradas.
Pandora (emulación de llave)
- Cómo actúa: Esta tecnología utiliza un dispositivo llamado Pandora, donde se cargan una galería de códigos, que posteriormente se utilizaran para simular la llave del vehículo. A partir de esta modalidad, el delincuente carga los códigos del vehículo objetivo y al acercarse al mismo, acciona el dispositivo. Este empieza a generar una serie de códigos, hasta que uno es aceptado por el auto, y es desbloqueado.
- Uso frecuente: Solo funciona en algunos modelos con alta vulnerabilidad, por un mal diseño del sistema de seguridad de las llaves, ya conocidos por los delincuentes.
- Cómo prevenirlo: Es el método más difícil de evitar, se sugiere incorporar medidas físicas complementarias como traba-volante.
Actualmente, dicen desde Ituran Argentina, contamos con el 95% de efectividad en el recupero de autos con un promedio de 40 minutos. Sin embargo, destacamos la importancia de realizar la denuncia policial ante un robo o hurto del vehículo por si el mismo ha estado, por ejemplo, vinculado a otros hechos delictivos en el transcurso de tiempo entre el robo y el recupero.
Pirelli MotorSport da a conocer los neumáticos para el GP de F1, de Mónaco, en el circuito de Montecarlo
El próximo fin de semana se corre el Gran Premio de F1 de Mónaco, uno de los más emblemáticos de la categoría, que se celebró por primera vez en 1929, lo que lo convierte en una de las carreras más antiguas de este deporte y forma parte de la conocida como la Triple Corona del automovilismo, junto con las 24 Horas de Le Mans y las 500 Millas de Indianápolis. Calles estrechas de ciudad, curvas cerradas, subidas y bajadas pronunciadas y el famoso túnel que conduce al puerto son algunas de las características, de este circuito sin igual, que se convierte en un evento social único.
Los compuestos
Por segunda carrera consecutiva, Pirelli ha seleccionado los tres compuestos más blandos de la gama 2025. Al igual que en Imola la semana pasada, el C4, será el blanco duro; el C5, el amarillo medio, y el C6, el rojo blando, siendo los dos primeros los compuestos obligatorios para la carrera.
Este fin de semana se verá un cambio importante en el reglamento, específicamente para este evento. Durante la carrera, serán obligatorias dos paradas en boxes.
El objetivo de la FIA y la F1 es inyectar más emoción a una carrera que, a menudo, ha sido muy lineal y predecible, como fue en gran medida el año pasado.
Como parte de este cambio de reglamento, cada piloto también recibirá un juego adicional de neumáticos de lluvia, además de los dos habituales, para que la regla de las dos paradas pueda aplicarse incluso si las condiciones requieren el uso de neumáticos de lluvia extrema.
Contar con dos paradas también debería descartar la preocupación por la degradación de los neumáticos, aunque sea muy baja en este circuito. Esto podría incluso llevar al uso del compuesto blando, especialmente para quienes realizan una segunda parada tardía o en caso de un periodo de Safety Car en las últimas vueltas.
Circuito
Sirviéndose de las serpenteantes calles del Principado, habitualmente abiertas al tránsito, el circuito tiene una longitud de 3,337 kilómetros y se ha disputado 78 veces en carrera. Es muy estrecho, con 19 curvas, algunas de ellas muy cerradas, prácticamente no hay escapatorias y las barreras están tan cerca que los pilotos a menudo rozan contra ellas, intentando aprovechar al máximo el espacio disponible.
Cerca de la mitad del circuito ha sido repavimentado, concretamente de la curva 12 a la 3, por lo que esta sección debería ser tan lisa como el resto del circuito.
El Gran Premio de Mónaco fue la segunda ronda de la temporada de 1950, el año inaugural del Campeonato Mundial de Pilotos. Fue el debut de la Scuderia Ferrari, el único equipo que ha participado en todas las ediciones de la prestigiosa competición. La marca italiana lidera la clasificación en cuanto a Campeonatos Mundiales (15 de Pilotos y 16 de Constructores), victorias (248), pole positions (253), vueltas rápidas (263) y podios (830).
Setenta GP
Se han disputado 70 GP de Mónaco hasta la fecha, ya que estuvo fuera del calendario de 1951 a 1954 y en 2020. El "Príncipe" (el de las cuatro ruedas) de Mónaco es Ayrton Senna con seis victorias, seguido de Graham Hill y Michael Schumacher con cinco. El brasileño también ostenta el récord de pole positions (5) y podios (8).
McLaren es el equipo más exitoso del Principado con 15 victorias, seguido de Ferrari con diez, mientras que Lotus y Red Bull Racing comparten el tercer puesto con siete. El equipo de Maranello tiene la mayor cantidad de poles (13), seguido de McLaren en segundo lugar (11) y Lotus en tercer lugar (9). Ferrari también lidera la tabla de podios con 57, más del doble que McLaren, segundo clasificado, con 28, y Lotus, de nuevo tercero, con 16.
Casi la mitad de los ganadores (32, equivalente al 45,71%) partieron desde la pole. Si consideramos que otros 16 ganadores (22,68%) partieron desde la segunda posición de la parrilla.
Horarios
Los horarios para la Argentina, son los siguientes; Libres 1, viernes (23 de mayo), a las 08:30. Libres 2, viernes (23 de mayo), a las 12. Libres 3, sábado (24 de mayo), a las 07:30. Clasificación: sábado (24 de mayo), a las 11:00. Carrera: Domingo (25 de mayo), a la 10:00.
