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    Lunes, 17 de Marzo de 2025 19:43
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    Jueves, 13 de Marzo de 2025 20:27
Fernando

Fernando

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Jueves, 13 de Febrero de 2025 00:32

13 de Febrero

//Día Mundial de la Radio. Proclamado por la Asamblea General de las Naciones Unidas (ONU) en el año 2012. La radio es en la actualidad, el medio informativo más emblemático y dinámico, a pesar de los avances y nuevos sistemas de comunicación que han aparecido en el último siglo.  

13-02 dia radio b

// Día Mundial de la Soltera/Soltero. Popular como el Día de los Enamorados, se celebra sobre todo a través de las redes sociales e incluso muchas organizaciones y empresas lanzan paquetes o ofertas para los singles, ya sean viajes, citas a ciegas, compras, fiestas, etc. Se celebra esta fecha como un auténtico antisanvalentín, y se lanza el mensaje de que lo más importante es quererse a uno mismo.

13-02 dia del soltero-a

// Día del Infiel, también conocido como el Día del Amante. La fecha se antepone al Día de San Valentín, con el fin de brindar mayor reconocimiento a estos tipos de vínculos que, si bien para muchos son moralmente cuestionables, también forman parte de la vida de las personas.

13-02 DIA DEL INFIEL

// Un día como hoy: 1812, en la aldea de Rosario el general Manuel Belgrano propone al gobierno la adopción de la escarapela celeste y blanca para identificar a sus tropas en la lucha independentista.

13-02 escarapela nacional

1867: en Viena, Austria, se estrena El Danubio azul, obra del compositor austriaco Johann Strauss.

13-02 danubio azul strauss

1883. Fallece Richard Wagner. El compositor alemán, que fue una pieza clave del Romanticismo y un actor político de relieve para la reunificación de los distintos reinos germanos en un solo país.

13-02 richard wagner

1917. Sucede el arresto de Mata Hari, en París, acusada de espionaje por el gobierno francés. Nacida en 1876 en Holanda como Margaretha Geertruida Zelle, fue una bailarina que triunfó con danzas asiáticas. Fue fusilada el 15 de octubre de 1917.

13-02 Mata Hari detencion

1970: en la Argentina, un patético decreto del Ministerio del Interior somete todas las emisoras privadas de radio y televisión al control gubernamental.

13-02 radio censura

1970: en Inglaterra, es publicado el álbum Black Sabbath, primer trabajo de la banda británica de Heavy Metal Black Sabbath.

13-02 Black Sabbath 1970

2007: fallece Alicia Bruzo. Actriz argentina, destacada en cine, televisión, teatro y fotonovelas. Fue ganadora de los premios Konex, María Guerrero y Martín Fierro, Había nacido en 1945, en Colegiales, Buenos Aires.

13-02 Alicia Bruzzo nuere

2021: el argentino Brian Castaño se consagrá campeón mundial al arrebatarle la corona Superwelter de la Organización Mundial de Boxeo (OMB) al brasileño Patrick Teixeira, en Fantasy Springs Casino de Indio, California (Estados Unidos).

13-02 Brian Castaño vs Teixeira

2022: Fallecía Eduardo Romero. Golfista y político argentino. Jugó en todo el mundo, alcanzando el top 20 en la clasificación mundial. En 2015 fue elegido intendente de Villa Allende por el partido político Propuesta Republicana, siendo reelecto en 2019. Había nacido en Villa Allende, Córdoba, 17 de julio de 1954.

13-02 eduardo romero

//Cumple: 1950, Peter Gabriel, músico británico formó Genesis y ahora es solista

13-02 Peter Gabriel

1956: Peter Hook, bajista estadounidense, de las bandas Joy Division y New Order

13-02 Peter Hook

1966: Neal McDonough, actor estadounidense.

13-02 Neal McDonough

1967: Néstor Kohan, filósofo, intelectual y militante marxista argentino.

13-02 Néstor Kohan

1974: Robbie Williams, cantante británico de pop rock, compositor, actor y dirigente deportivo británico, actual presidente del Port Vale Football Club

13-02 Robbie Williams

//Había Nacido: 1886, en  en Buenos Aires, Ricardo Güiraldes. Miembro de una familia acaudalada, se dedicó a la literatura y escribió el mayor texto de la literatura gauchesca en prosa: Don Segundo Sombra. Animador del grupo que publicó la revista Martín Fierro, también fue autor de El cencerro de cristal y Xaimaca, entre otras obras. También ayudó a la publicación de El juguete rabioso, de Roberto Arlt. Murió en París, en 1927.

13-02 Ricardo Güiraldes

La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) informa que el mes de enero último, finalizó con un total de 47.731 unidades transferidas, lo que evidencia una suba interanual en el nivel de actividad del 27%, ya que en enero del año pasado se habían registrado 37.663 motos.

Marca

El análisis de los datos refleja que la marca que finalizó líder del mercado del usado con comodidad fue Honda, con el 37% de las operaciones; muy por encima de Yamaha, con un 13%; supera con amplitud a Motomel y a Zanella, con el 9% y 8% del mercado respectivamente; quinta posición, para Corven, con el 7%; seguida de cerca por Bajaj y Gilera, ambas con el 6% de las operaciones.

Modelo

En cuanto al modelo más patentado lidera Honda, con la histórica Honda Wave 110 S, que acumuló 2886 unidades; la novedad es que es seguida ahora por la Honda XR 150L, que con 1521, subió una posición; tercera la Gilera Smash, con 1483; en el cuarto escalón se mantiene la Honda XR250 Tornado, con 1392, y quinta la Motomel B110, quedó con 1285, modelo que supo llegar hasta la segunda posición durante el año pasado.
Dejamos el informe completo de la cantidad de motos que cambiaron de dueño durante enero de 2025.

Informe Oficial: Acara Motos Transferencias Enero 2025


Nicolás Pantuliano, Chief Technology Officer de Kyndryl Argentina & Uruguay, escribe una columna de opinión, indicando que, la transformación digital y la adopción de tecnologías innovadoras son esenciales para que las empresas se mantengan competitivas en un entorno empresarial en constante cambio. La inteligencia artificial generativa, por ejemplo, demostró ser una herramienta poderosa para mejorar la eficiencia operativa y la experiencia del cliente. Estos son los cinco pasos fundamentales para lograr una implementación exitosa de IA Generativa

Cultura organizacional innovadora
El primer paso hacia la innovación es fomentar una cultura organizacional centrada en la creatividad y la colaboración. Las empresas deben promover un ambiente donde las personas se sientan motivadas a proponer nuevas ideas y soluciones. Esto no solo potencia la integridad del equipo, sino que también puede llevar a descubrimientos valiosos que mejoren los procesos existentes.

Evaluación y planificación estratégica
Antes de implementar cualquier tecnología, es crucial realizar una evaluación exhaustiva de la infraestructura actual y de los procesos internos. Esto incluye identificar áreas que necesitan mejoras y establecer objetivos claros para la transformación digital. Definir metas específicas permite medir el éxito de las iniciativas implementadas.

Tecnologías adecuadas
Las empresas deben investigar y seleccionar herramientas que se alineen con sus objetivos estratégicos. Esto puede incluir desde soluciones en la nube hasta inteligencia artificial y análisis de datos. Además, es importante contar con un socio tecnológico confiable que ofrezca orientación durante este proceso.  

Implementación de proyectos piloto
Una vez definida la estrategia y seleccionadas las tecnologías, es recomendable comenzar con un proyecto piloto bien definido. Documentar el problema a resolver y los resultados esperados ayudará a evaluar el impacto potencial de la innovación. Esta etapa también permite realizar pruebas y ajustes antes de una implementación a gran escala.

Monitoreo y evaluación continua
Después de implementar una solución tecnológica, se debe establecer un sistema perdurable a lo largo del tiempo para el monitoreo continuo y la evaluación del rendimiento. Esto incluye definir indicadores claves de rendimiento (KPI) que permitan medir el éxito de las iniciativas y realizar ajustes según sea necesario.

Implementación: Retos organizacionales

A pesar de los beneficios potenciales, las empresas enfrentan varios desafíos al implementar nuevas tecnologías:

  • Resistencia al cambio: el rechazo interno a distintos tipos de variaciones puede obstaculizar el progreso, por lo tanto, es crucial involucrar a todos los niveles de la organización desde el principio.
  • Capacitación del personal: la falta de habilidades adecuadas puede limitar el éxito, se debe invertir en capacitación.
  • Gestión de datos: es necesario proteger datos sensibles y garantizar su calidad para evitar problemas legales y éticos.

Innovación tecnológica: Ventajas estratégicas

Los beneficios derivados de una implementación exitosa incluyen:

  • Mejora en la eficiencia operativa: la automatización y optimización de procesos permiten a las empresas operar con mayor agilidad.
  • Aumento en la satisfacción del cliente: las tecnologías innovadoras pueden mejorar significativamente la experiencia del cliente, lo que lleva a una mayor lealtad.
  • Ventaja competitiva: las empresas que adoptan nuevas tecnologías están mejor posicionadas para adaptarse a las demandas del mercado y superar a sus competidores.

En definitiva, la implementación efectiva de tecnología e innovación no solo transforma procesos internos, sino que también redefine cómo las empresas interactúan con sus clientes y se posicionan en el mercado. A medida que avanzamos hacia un futuro cada vez más digitalizado, aquellas organizaciones que abracen estos cambios estarán mejor preparadas para enfrentar los desafíos del mañana.

Chevrolet revela mundialmente la identidad de su vehículo global más nuevo: Se trata del Spark EUV, un SUV urbano compacto, del que la marca asegura que llega con un concepto innovador, para sumarse a nuestro portafolio, destacándose principalmente por diseño, tecnología y rendimiento. Y todo esto con cero emisiones, ya que el vehículo es 100% eléctrico.

Arribo

“El Spark EUV llegará a la región en 2025, para acercar la tecnología y la innovación a los consumidores que buscan alternativas divertidas y sustentables, y con el diferencial de la marca Chevrolet”, comentó Santiago Chamorro, presidente de GM Sudamérica.
El modelo se ofrecerá en una configuración tope de gama y tendrá una combinación única para satisfacer las nuevas preferencias del mercado, asegura la marca del moño, indicando que más detalles se compartirán próximamente, indicando que, el Spark EUV es el segundo vehículo eléctrico que anunciamos para la Argentina y una de las cinco novedades que estaremos lanzando este año al mercado argentino.

Chevrolet 25 2 Spark EUV int

Miércoles, 12 de Febrero de 2025 14:44

12 de Febrero

// Día Mundial de Darwin. Celebración instituida con el objeto de inspirar a la población para la reflexión y la acción en los principios de coraje intelectual, curiosidad perpetua, pensamiento científico y hambre por la verdad, tal como los personificó el naturalista.

12-02 dia Charles Darwin-1

// Día Mundial contra el Uso de Niños Soldado. Con la finalidad de recordar a todos los niños que han sido usados por grupos armados en distintos países, para formar parte de conflictos brutales. Esta circunstancia les han traído como consecuencia daños físicos y psicológicos irreversibles y en el peor de los casos, la pérdida de sus propias vidas.

12-02 dia niños soldado

// Día Mundial Para la Prevención del Extremismo Violento cuando Conduzca al Terrorismo. Proclamada por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) con la finalidad de concienciar a la población mundial acerca de este flagelo de la sociedad.

12-02 Dia Prevencion del Extremismo

// Un día como hoy: de 1984, muere Julio Cortázar, luego de una lucha contra la leucemia. Tenía 70 años. Fue enterrado en París, junto a su pareja Carol Dunlop. Considerado uno de los escritores los más influyentes del siglo XX, que se destacó en la prosa corta y la poesía, pero también escribió importantes novelas. Julio Florencio Cortázar nació en Ixelles, Bélgica, un 12 de febrero de 1914. Era el hijo de los argentinos Julio José Cortázar y María Herminia Descotte. Su padre era diplomático nacional, por lo que sus primeros años de vida estuvo en Bélgica, Suiza y España. Tiempo después, su familia volvió a la Argentina y se instaló en Banfield.

12-02 Julio cortazar
1541: en Chile, Pedro de Valdivia funda Santiago de la Nueva Extremadura (hoy Santiago, capital del país).

12-02 fundan Santiago de Chile

1542: en América del Sur, la expedición de cincuenta hombres al mando de Francisco de Orellana descubre el río Amazonas.

12-02 Descubrimiento Rio Amazonas

1804 – Muere el filósofo alemán Immanuel Kant.

12-02 immanuel kant
    
1879 – En Nueva York, Estados Unidos, se inaugura el Madison Square Garden.

12-02 inaugura Madison Square Garden

1879: en la guerra salitrera (o guerra del Pacífico), Chile arrebata a Bolivia la franja marítima de Atacama.

12-02 Chile arrebata franja Atacama

1979 – Muere Jean Renoir,  director de cine, guionista y actor francés.

12-02 Jean Renoir
 
1999: en los Estados Unidos, en el marco del caso Lewinsky, el Senado absuelve a Bill Clinton de las acusaciones de perjurio y obstrucción a la justicia. Terribles los yankees

12-02 Clinton Lewinsky
   
2004 – Muere asesinado el futbolista colombiano Albeiro “el Palomo” Usuriaga.
    

12-02 El Palomo Usuriaga
// Cumple: 1949 – Joaquín Sabina. Músico, cantante y poeta español .

12-02 Joaquin Sabina

1980 Christina Ricci, actriz estadounidense.

12-02 christina ricci

1988 Nicolás Otamendi, futbolista argentino, que juega  en el S. L. Benfica de la Primeira Liga de Portugal.

12-02 Nicolás Otamendi

2000 María Becerra, cantante argentina .

12-02 Maria becerra

// Había nacido; 1809 Charles Darwin. Científico y naturalista británico. Falleció el 19 de abril de 1882

12-02 Charles Darwin

1809 – Nace el político estadounidense Abraham Lincoln. Fue presidente de su país entre 1861 y 1865. Falleció, tras heridas de un arma de fuego, el 15 de abril de 1865 (56 años)
Washington D. C., Estados Unidos

12-02 lincoln

    1877 – Nace el industrial francés Louis Renault, fundador de la empresa automotriz que lleva su apellido. Falleció en Fresnes, Francia, el 24 de octubre de 1944.

12-02 Louis Renault

1942 – Nace en Buenos Aires, Mario Socolinsky el médico, pediatra y conductor de TV y radio argentino . Falleció 26 de junio de 2007 (65 años)

12-02 Mario Socolinsky

Royal Enfield en colaboración con ICON Motorsport´s, reconocido por su indumentaria y equipo de protección para motocicletas, lanzan una edición limitada de la Shotgun 650, explicando que se inspira en la construcción personalizada conocida como 'Always Something' de ICON, que se exhibió en EICMA 2024 y Motoverse 2024.
Este modelo limitado es toda una edición de coleccionista y vendrá cargada con una combinación de colores de 3 tonos de gráficos inspirados en las carreras y equipada con piezas especiales únicas, incluidas llantas de corte de contraste dorado, resortes de amortiguador de color azul, un asiento rojo con logotipo integrado y espejos en los extremos del manillar se suman a su estilo.

Diseño

Lo más significativo de esta edición limitada en la exclusiva decoración en rojo, azul y blanco. En el depósito de combustible lleva la leyenda: Royal Enfield Icon One Thousand. Otros detalles dignos de mención son el asiento monoplaza en rojo, las tapas laterales con el dorsal 24 en amarillo y la bandera ajedrezada, los amortiguadores traseros azules, además de las llantas en dorado.

Motor

En el apartado técnico no hay cambios, Royal Enfield sigue utilizando el propulsor bicilíndrico en línea refrigerado por aire de 648 cc, que entrega una potencia de 47 CV y un torque de 52,3 Nm, junto con una caja de cambios de seis relaciones.

Tributo

La marca india de motocicletas asegura que la Shotgun 650 es un tributo a la cultura personalizada que celebra la creatividad y actúa como un lienzo en blanco para la personalización. Además brindará una experiencia de conducción emocionante, combinando la estética atemporal, una de nuestras características, con el espíritu rebelde de ICON Motorsport´s, lo que, sin duda, la convierte en una favorita entre los entusiastas que buscan estilo, carácter y rendimiento.
Esta colaboración refuerza nuestro compromiso de apoyar a la comunidad global de creación de motos personalizadas y, al mismo tiempo, celebrar el propio legado. Cada moto se combinará con una chaqueta Slabtown Intercept de la colaboración, diseñada por ICON, una prenda exclusiva confeccionada en gamuza y tela, adornada con apliques de cuero y bordados lo que aumenta el atractivo del coleccionista.

Precio

Con solo 25 unidades a la venta por cada región, la inscripción para obtenerla se abrió el 6 de febrero a las 12, a través del sitio web de Royal Enfield. La Shotgun de edición limitada tiene un precio de 12.990 dólares para la Argentina, aunque en Europa la venta será por 8187 euros. ¿Serán nuestro impuestos internos? ¿Quién lo sabrá?, pero hay como 3000 dólares de diferencia a favor de ellos. Parece que es cierto: Argentian está muy cara.

Royal 25 2 Enfield Shotgun 650 Ed lim reloj

Royal 25 2 Enfield Shotgun 650 Ed lim techo

BMW presenta la 4ta generación del X3, el SUV mediano, que continúa con la misma plataforma de la tercera generación, con novedades de equipamiento de confort y seguridad, más tecnología y dos conocidos motores nafteros MildHybrid. Llega importada de Estados Unidos a nuestro mercado.

Motores

Las dos opciones mecánicas son la naftera 20 xDrive de 2.0 litros turbo, de 4 cilindros, que entrega una potencia 208 CV y un torque de 330 Nm. La M50 xDrive tiene un motor naftero de 3.0 litros turbo de 6 cilindros, con 398 CV de potencia máxima y un par motor de 580 Nm. Ambas versiones son MildHybrid (híbridos suaves), las dos tienen caja Septronic de 8 marchas, con convertidor de par. La tracción para ambas versiones es integral xDrive.

Equipamiento

En el equipamiento destaca el dispositivo de alarma para la supervisión de las puertas, capó y portón trasero incluyendo protección del habitáculo, sensor de inclinación y sirena con suministro de energía, Airbags, frenos (ABS) con control de frenado en curva, control de estabilidad y tracción, asientos delanteros deportivos, climatizador automático, controles por pantalla táctil y entrada de voz, Iluminación ambiental del vehículo en diferentes tonos, sistema de sonido surround Harman Kardon con amplificador digital y 750 watts, entre una larga lista de componentes, que dejamos abajo, en la ficha técnica para descargar.

Precios

Los precios del BMW X3, ahora han bajado, gracias a que ya no tributan la escala de impuestos internos, que afectó a las generaciones anteriores durante los últimos diez años. Ahora, X3 20 xDrive, cuesta 91.900 dólares y el X3 M50 xDrive, 137.900 dólares. La garantía de 3 años o 200 mil kilómetros.

Ficha Técnica: BMW X3 20 xDrive G45 2025

Ficha Técnica: BMW X3 M50 xDrive G45 2025

BMW X3 25 2 lanz front

BMW X3 25 2 lanz int

BMW X3 25 2 lanz tras

BMW trae a la Argentina la cuarta generación del Serie 1, el hatchback compacto, que llega importado de Alemania, mostrando dos conocidas opciones mecánicas, nueva tecnología y más equipamiento de confort y seguridad.

Motores

La dos opciones mecánicas son las mismas del anterior Serie 1, ya que el 118 tiene el motor naftero 1.5 litros turbo, con 3 cilindros, que entrega una potencia de 156 CV y un torque de 230 Nm. El M135 xDrive tiene un 2.0 turbonaftero de 4 cilindros, con 317 CV de potencia y un par motor de 400 Nm. Los dos se combinan con caja automática de doble embrague y 7 velocidades. La tracción para el 118 es delantera, mientras que el M135 cuenta con tracción integral.

Equipamiento

El 118 Advantage viene de serie con faros full-led, llantas de 17”, techo panorámico y climatizador bizona. El 118 Sport agrega llantas de 18”, volante M con levas, butacas deportivas con ajustes eléctricos, head-up display y sistema de estacionamiento automático. El M135 xDrive viene de serie con el paquete deportivo M y llantas de 19”. Dejamos más información en la ficha técnica, para descargar, abajo.

Precios

Los precios del BMW Serie 1, son más accesibles gracias a que ya no tributan la primera escala de impuestos internos, que afectó a las generaciones anteriores durante los últimos diez años. Ahora, el 118 Advantage, cuesta 48.900 dólares; 118 Sportline, 55.900 dólares, y el M135 xDrive, 79.900 dólares. La garantía es de 3 años o 200 mil kilómetros.

Ficha Técnica: BMW Serie 1 f70 2025

BMW Serie 1 25 2 lanz doble

BMW Serie 1 25 2 lanz int

BMW Serie 1 25 2 lanz tras

Alberto Gabriel, CEO y fundador de Segurarse, escribe una columna de opinión indicando que, la digitalización es un proceso que todavía continúa en la industria aseguradora. Descubrí cuáles fueron los primeros pasos hacia la eficiencia y cuál será la próxima gran revolución en la era de las personas y la tecnología. A lo largo de mis más de treinta años en la industria aseguradora, fui testigo de un cambio radical impulsado por la tecnología. Desde aquellos días en los que los procesos eran completamente manuales hasta llegar a un mercado casi totalmente digitalizado, la evolución fue un fenómeno imparable.
Mi carrera estuvo marcada por esta transformación digital, tanto en mi rol como CEO de la compañía, primer bróker regional de seguros que nació 100% digital, como en mi participación activa en la Cámara Insurtech de Argentina, organización que fundé junto a otros colegas, presidí durante los dos primeros años y con la que hoy sigo vinculado como parte del órgano consultivo.

Experiencia

Cuando comencé en este negocio, a principios de los años 90, la experiencia de contratar un seguro era un proceso completamente manual. Los productores de seguros eran el único nexo entre las aseguradoras y los clientes. Cada cotización requería una visita personal, con hojas de cálculo que se llenaban a mano o en las primeras versiones de Excel, que ya era una gran novedad en aquel entonces. A nivel operativo, las pólizas se emitían mediante impresoras de matriz de puntos. Esto añadía una capa de complejidad y lentitud al proceso.
La venta de seguros era una transacción que dependía mucho de la relación personal. Los clientes buscaban la asesoría directa de los productores, quienes les explicaban las coberturas, les ofrecían opciones y resolvían sus dudas. El proceso de toma de decisiones era más largo y menos eficiente, pero también muy cercano, con un fuerte componente humano.

Eficiencia

A medida que avanzaba la década de los 2000, la tecnología comenzó a infiltrarse de manera tímida en el sector. Los primeros cotizadores en línea de las compañías de seguros hicieron su aparición. Aunque eran herramientas rudimentarias comparadas con las plataformas actuales, comenzaron a simplificar el proceso de cotización, permitiendo a los usuarios obtener precios de manera más rápida y eficiente.
Sin embargo, la verdadera revolución llegó cuando los brókers de seguros empezaron a adoptar tecnologías más sofisticadas. Los brókers pudieron integrar distintas opciones de compañías y coberturas en una sola plataforma, permitiendo cotizar en tiempo real distintos tipos de seguros: de auto, de hogar, de moto, entre otros. Esto aceleró el proceso de toma de decisiones y brindó acceso a una variedad más amplia de coberturas.
Hoy en día, en gran parte de América Latina, el mercado asegurador es casi 100% digital. La experiencia del cliente cambió radicalmente. Si en el pasado una persona dependía de un productor de seguros para obtener una cotización, ahora puede ingresar a plataformas en línea y obtener una cotización en el acto, elegir su póliza e incluso contratarla de manera autónoma.

Automatismo

El avance hacia una experiencia completamente digital fue un paso natural que siguió a la incorporación de cotizadores automáticos, pero no todo el sector fue igualmente rápido en adoptar la tecnología. Las aseguradoras, por ejemplo, fueron un poco más lento en su transición. La mayoría de ellas contaba con sistemas antiguos y esto dificultaba la modernización. Por eso, se centraron en los negocios más rentables, como seguros de autos o ART (Aseguradoras de Riesgos del Trabajo) y demoraron la digitalización de productos más complejos. Sin embargo, incluso en estos segmentos, los brókers de seguros digitales comenzamos a ser un puente, ayudando a las aseguradoras a dar los primeros pasos hacia una digitalización más profunda.

Vanguardia

Cuando comparamos la digitalización del sector en América Latina con la de otros mercados, como Estados Unidos y Europa, vemos que, en cuanto a la calidad de servicio, la región no tiene nada que envidiar a los mercados desarrollados. Los consumidores en países como Argentina, Brasil y Uruguay ahora disfrutan de experiencias digitales tan fluidas como las que pueden encontrarse en Estados Unidos o Europa. Sin embargo, las diferencias regulatorias siguen siendo una barrera para una integración total de procesos, como la liquidación de siniestros, que en algunos casos sigue siendo manual o semiautomática.
Argentina y Chile son dos de los países más avanzados de la región en términos de digitalización. Argentina fue históricamente pionera, no solo en la adopción de nuevas tecnologías sino también en la creación de plataformas digitales para la venta de seguros. Chile siguió de cerca este proceso, beneficiándose de ser un mercado más pequeño, lo que facilitó la innovación.
Brasil, a pesar de contar con un mercado mucho más grande, tuvo una transición más lenta debido a una combinación de factores regulatorios y de cultura empresarial. Aunque la digitalización avanzó, las aseguradoras brasileñas siguen enfrentando desafíos adicionales, como la falta de un sistema de emisión de pólizas completamente digital.

Inteligencia artificial

Lo que realmente marcará la diferencia en los próximos años será la incorporación de la Inteligencia Artificial (IA) en todos los procesos. La IA no es solo una herramienta para mejorar la eficiencia; tiene el potencial de transformar la industria aseguradora por completo, desde la atención al cliente hasta la gestión de siniestros y la suscripción de pólizas.
Algo de esto vi en mi viaje de este año por Silicon Valley, durante el cual pude visitar a empresas como OpenAI y Anthropic, que están marcando el rumbo global de la IA. Ahí observé cómo herramientas como los chatbots y asistentes virtuales se transformaron en recursos fundamentales para mejorar la interacción con los clientes. Estos sistemas están diseñados para gestionar consultas comunes, resolver problemas básicos y proporcionar información de manera instantánea. De esta forma, la experiencia del cliente es mucho mejor. Al reducir los tiempos de espera y aumentar la disponibilidad del soporte, las empresas pueden ofrecer un servicio más eficiente y accesible en todo momento.
La analítica de conversaciones es otra aplicación clave de la IA, y ya está haciendo que las empresas puedan estudiar y analizar las interacciones con los clientes para obtener insights valiosos. Mediante el uso de algoritmos avanzados, la IA puede identificar patrones en las preguntas y preocupaciones de los usuarios, lo que facilita la anticipación de sus necesidades.

Personalización

Otro punto clave es la personalización: utilizando datos sobre el comportamiento y las preferencias de los usuarios, las empresas pueden ofrecer recomendaciones altamente relevantes y precisas.
En nuestra seguradora, ya estamos implementando inteligencia artificial en áreas como atención al cliente, administración de siniestros, ventas y marketing. Las herramientas basadas en IA nos permiten ofrecer un servicio más rápido, eficiente y personalizado. Esto marca la diferencia frente a competidores que aún no dieron el salto a la automatización.
Lo que está claro es que la adopción de esta tecnología será un factor clave para el éxito de las compañías aseguradoras del futuro. Aquellas que no logren adaptarse a esta nueva realidad probablemente quedarán atrás.

Tecnología

Aunque la tecnología transformó profundamente el sector asegurador, no debemos olvidar que los seguros siguen siendo, en última instancia, un negocio de personas. La relación humana sigue siendo clave en ciertos segmentos, como en los seguros complejos o en los casos que requieren un alto grado de asesoramiento personalizado.
Es acá justamente donde la tecnología y el contacto humano deben complementarse, asegurando que las decisiones críticas sigan siendo respaldadas por la experiencia y el conocimiento de los profesionales del sector. La clave estará en encontrar el equilibrio entre lo digital y lo humano, en un mundo cada vez más automatizado, pero que, en muchos casos, seguirá necesitando la calidez de un contacto personal.

El exfutbolista profesional y campeón olímpico, Sergio “Kun” Agüero, hará una aparición especial como piloto de Fórmula E al volante de nuestro 99X Electric, dicen desde Porsche, asegurando que, como punto culminante de una innovadora serie de contenidos de Fórmula E (“Evo Sessions”), numerosas celebridades conducirán los monoplazas actuales de los equipos de este campeonato.
Nuestro equipo de Fórmula E participará en las "Evo Sessions" con la ex estrella argentina del Atlético de Madrid y lo entrenará para convertirse en piloto de competición por un día. La cita será en una variante del circuito de Gran Premio en Miami, los días 5 y 6 de marzo próximo. Con el campeón del mundo Pascal Wehrlein, como instructor, Agüero conducirá nuestro 99X Electric, de la última generación GEN3 Evo, idéntico al que Wehrlein lleva en el certamen de Fórmula E.

Locura

"Esto es una locura: de futbolista a piloto en uno de los autos de carreras más rápidos del mundo", comenta Agüero. "Todos los niños conocen Porsche. La marca representa un legado icónico, especialmente en el automovilismo. Con esto en mente, estoy absolutamente encantado y me gustaría agradecer a todos los involucrados esta oportunidad única. Quiero aprender lo más posible en mi viaje a Miami y representar al equipo de la mejor manera cuando lleguemos allí".
La automotriz alemana segura que el 99X Electric acelera de 0 a 100 km/h, en poco menos de dos segundos. Cuenta con uno de los sistemas de propulsión eléctricos más eficientes del mundo, en el que aproximadamente la mitad de la energía necesaria para una carrera la genera el propio coche mediante la recuperación de la energía de frenado. El software inteligente le permite adaptar de forma independiente sus parámetros a cada curva del circuito. El resultado es un rendimiento eléctrico extraordinario.
Florian Modlinger, Director de Competencia del Equipo Oficial de Fórmula E: "Bienvenido al equipo, Sergio. Entrenar a un deportista ajeno al mundo del motor para un reto de este calibre en tan poco tiempo es una tarea enorme para nosotros como escudería, pero también para él. El 99X Electric es uno de los mejores monoplazas del mundo. Para conducirlo se necesita mucho respeto y una preparación meticulosa. El proyecto es un poco loco, pero también emocionante y definitivamente innovador. Estamos deseando que llegue Miami y que el evento atraiga a muchos nuevos aficionados a nuestro deporte".

Entrenamiento

En el camino para convertirse en un piloto de primer nivel, Agüero está entrenando en pista al volante de nuestros deportivos de carretera, dice la marca, indicando que el argentino está recibiendo un curso intensivo de nuestro equipo oficial de eSports y se está poniendo a prueba en los simuladores de última generación. También cuenta con el apoyo del actual campeón del mundo de Fórmula E, Pascal Wehrlein, una ayuda especialmente importante para el evento final de Miami. El alemán ganó el título mundial de Fórmula E con Porsche el pasado mes de julio y recientemente ha obtenido tres pole positions consecutivas.

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